[โ จ ว ...]

เรื่องของปั๊มติ๊ก....ไม่รู้ใช่หรืเปล่า...
เมื่อเช้าสตาร์ทรถไม่ติด เช็คแล้วเครื่องไม่เปียก...มักจะลืมปิดฝากระโปรง...
ปรกติตอนสตาร์ทช่วงที่หมุนกุญแจก่อนสตาร์ท จะได้ยินเสียงฟูดเบาๆ คล้ายกับมีการทำงานของอุปกรณ์บางอย่าง
แล้วก็บิดสตร์ท ชึ่งเลย.....

แต่เช้านี้ ไม่ปรกติ หมุนกุญแจแล้ว ไม่มีเสียงฟูดเบาๆ....
บิดกุญแจอีกทีเพื่อสตาร์ท มีแต่เสียงสตาร์ท แต่เครื่องไม่ติด ทำอยู่ 2-3 ครั้ง เลิกดีกว่า เดี๋ยวแบตหมด...
ว่าจะถอดสายน้ำมันตรงหัวฉีดมาเช็คก็เกรงจะเสียเวลาเดี๋ยวมือเลอะ ก็เลยทิ้งไว้ก่อน ไปทำงานดีกว่า เดี๋ยวสาย ...

เลยเดาเอาว่าเจ้าเสียงที่ว่านี่ น่าจะเป็นการทำงานของเจ้าปั๊มติ๊ก...
รบกวนสอบถามท่านๆสักนิดครับว่า
1.ซื้อปั๊มติ๊กมือสองทั่งชุด 1500 บาท+- กับ
2.ซื้อเฉพาะปั๊มใหม่แต่ชัวร์...ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
เลือกแบบไหนดีครับ....
3.หรือว่าไอ้ที่ไม่ติดมันมีสาเหตุมากอย่างอื่นหรือเปล่าหว่า..คอยล์ มั้ง ...ไม่น่าใช่เพราะคอยล์ผม ไฟแรงมากกก...

ขอบคุณครับ
[ 12 ต.ค. 2553 , 15:35:38 น

[FKP]

เป็นเพราะเปลี่ยนเป็นเกียร์ธรรมดา น้ำมันเลยไม่ปัมป์ให้ อิอิ

ชกถ. น้าลองไปหาปั้มติ๊กเครื่อง JZ ดูนะ แรงดี ทนนาน ราคาพอกัน น่าสนใจไม่น้อย

สาเหตุนั้นเช็คได้ ถอดสายเบนซินออก เดี๋ยวก็รู้ แค่โน้นนะ
12 ต.ค. 2553 , 17:09:23 น

ของมือสองก็ดีนะครับอย่างไงก็แท้แถมทนด้วยลองถามท่านอื่นดูสิครับ
12 ต.ค. 2553 , 17:10:38 น

[1818]

ใช้มือสองตรงรุ่นดีกว่า ไม่ต้องแปลงครับ
12 ต.ค. 2553 , 18:11:40 น

[vwgolf]

ของใหม่ vemo ไม่น่าเกิน 3 พัน ครับ
12 ต.ค. 2553 , 23:38:00 น

[โ จ ว ...]

ขอบคุณครับทุกท่าน....ตอนนี้เสร็จแล้ว เมื่อสักครู่นี้เอง ได้ความกรุณาจากช่างตู่นวมินทร์
ส่งผู้ช่วยมาดูแลแทน ...
สรุปว่าไปซื้อปั๊มติ๊กจากร้านอะไหล่แถวลำลูกกายี่ห้อเมเร่ อะไรประมาณนี้...ได้ของใหม่
ขาวอวบครบทั้งชุดราคาก็สามพันกว่า ติดตั้งเสร็จก็ปาไปประมาณร่วมสี่ทุ่ม...
ตอนแรกก็ว่าจะหาของมือสอง แต่เวลาไม่อำนวยครับ ต้องรีบเพื่อ ผบ.ที่บ้าน...แหะ แหะ...

ปล. ไม่ยักกะรู้ว่าเกียร์แมนวลกับปั๊มติ๊กเป็นเรื่องเดียวกัน...ใช่ไหมท่าน fkp ''--





12 ต.ค. 2553 , 23:54:55 น