• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: คุณมุกเหล็กไฟ ที่รัก  (อ่าน 416 ครั้ง)

    อ้วน

    • บุคคลทั่วไป
    คุณมุกเหล็กไฟ ที่รัก
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ต้องรบกวนอีกครั้งนะครับ ผมอาจารย์วีระพรณ จ.ตาก ใช้ B4 มีปัญหาเหมือนเคยครับ
    คือขับมาดีๆ ๆ  จอดไหว้พระถาวยสังฑทานที่วัดมูลจินดารามสักครึ่งชัวโมง กลับมาสตาร์ท
    ไม่ติด ตรวจสอบไฟที่หัวเทียนก็ไม่มาเงียบ  คราวก่อนมีอาการแบบนี้แหละครับข้ามวันมา
    สตาร์ทติด  มาวันนี้ผมเลยจอดทิ้งไว้ที่วัดนั่นแหละครับ  กลัวเด็กอมกาวแถวนั้นทึบเอาพวงมาลัย
    ไปหายครับ มันจะเป็นเหมือนอาการคราวก่อนหรือเปล่าไม่ทราบ  สาธุ ขอให้เหมือนเดิม.......
    081-8486736

    [ 24 มี.ค. 2553 , 21:34:28 น

    ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คุณมุกเหล็กไฟ ที่รัก
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ที่รัก เช่นกัน! Krub.............

    **หลักๆรุ่นนี้มีสาย speed sensor ที่อยู่ใต้จานจ่าย เจอมาหลายคัน ชำรุด เสียหาย ลองขยับ

     สายเส้นนี้ดูนะครับ ถ้าติดก็หามาเปลี่ยนซะครับ คราวหน้าจะไปทำบุญ ใหว้พระที่ใหน จะได้  

     ไม่ต้องกังกลใจกับปัญหานี้ครับ.........ถ้าไม่ติดก็ตรวจสอบตามด้านล่างครับ

    **อย่างอื่นที่เกี่ยวข้อง Coil จานจ่าย แต่ตรวจสอบ   speed sensor ก่อนนะครับ

    **Relay No.30

    25 มี.ค. 2553 , 07:56:46 น

    อ้วน

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คุณมุกเหล็กไฟ ที่รัก
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตรงประเด็นครับ เปลี่ยนคอลย์ ไม่หายครับ ติดแล้วลองจับสาย speed sensor แล้วดับ
    ใช่เลยครับ จำเลยที่ ๑ เบื้องต้องถอดคลายน้อตแท่นเครื่อง เอาสายมาซ่อมโดยแยก
    แต่ละเส้น และใช้กาวร้อนยึดขั้วสาย แล้วแยกสายสอดกันร้อน ไว้หาของได้จะรายงานครับ
    ขอบคุณท่านหมุกฯ ไว้ ณ ที่นี้

    25 มี.ค. 2553 , 23:41:00 น

    ปีกัสจู

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คุณมุกเหล็กไฟ ที่รัก
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    สวัสดีค่ะ คุณอ้วน
     เมื่อวันที่18 มี.ค. ที่ผ่านมาดิฉันไปเที่ยวไหว้พระที่ จ.นครปฐม ระหว่างที่จะไปเส้นทางตัดราชบุรีจะไป จ.สมุทรสงคราม แวะไหว้พระประมาณชั่วโมง รถก็สตารท์ไม่ติดคิดว่าเป็นเพราะน้ำมันก็ไม่ใช่ ก็ไปตามช่าง ช่างก็ดูเครื่องอยู่3ช.ม.หาสาเหตุไม่ได้ก็ไปดูที่กล่องฟิวส์ ดิฉันก็ไม่ทราบว่าเขาทำอะไร แต่ประมาณชั่วโมงก็ติด ทุกวันนี้ยังไม่รู้เลยว่าเป็นเพราะอะไร แล้วเขาทำยังไงถึงติดเพราะตอนนั้นมัวแต่ดีใจคิดว่าจะต้องค้างแถวนั้นซะแล้ว แล้วก็ดึกมากแล้วด้วย พอสตารท์ติดก็คิดอย่างเดียวเลยว่าต้องรีบกลับ ทุกวันนี้ก็ใช้ได้ไม่มีปัญหามีแต่ไฟหน้าที่มันติดๆดับๆค่ะ (ขอโทษนะคะ ยาวไปหน่อย แชร์ประสบการณ์ค่ะ)

    26 มี.ค. 2553 , 14:00:53 น

    อ้วน

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คุณมุกเหล็กไฟ ที่รัก
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถึงคุณปีกัสจู
    อาการเช่นนี้ผมเจอมาสองรอบต่างกรรมต่างวาระ ต่างอาการแต่ผมเชื่อว่า
    มันน่าจะเป็นประสบการณ์ที่ดีครับ วาระแรกคือ รีเลย์เบอร์ 30 วิ่งไปดับทิ้งไว้
    ครึ่งชั่วโมงสตาร์ทติด ผมมือไม้ซนๆ แกะออกเอาแว่นส่องพระพบรอยร้าวแถว ๆ
    ขั่วให้เด็ก ๆ ไลตระกั่วให้ เรียบร้อยใช้มาสี่หมื่นโลแล้ว
    วาระที่สองเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งเอง เกิดไฟแบลค์ครั้งหนึ่ง จากนั้นอาการติดและ
    ดับรบกวน โมโหจอดทิ้งไว้ข้างทางหนึ่งคืนให้เพื่อนเอารถมารับไปตีกอล์ฟข้ามวัน
    สตาร์ทติด
    วาระที่สาม เมื่อสองวันมานี้เองวิ่งมาดี ๆ จอดมาถาวยสังฑทานที่วัดมูลจินดาราม
    กลับบ้านไม่ได้อีก จอดทิ้งไว้หนึ่งคืน เปลี่ยนคอยล์ และ สาย speed sensor ซ่อม
    โดยการถอดออกมาแล้วแยกสายที่งสามเส้นไม่ให้มันโดนกัน ใช้กาวร้อนหยอดโคน
    จบ จบ แต่จะเจออะไรไว้ในอนาคต

    26 มี.ค. 2553 , 16:35:03 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: คุณมุกเหล็กไฟ ที่รัก
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    บี4ผมอาการเหมือนของคุณอ้วนทุกประการ หลังจากนั้นมาประมาณ 3 เดือนยังไม่เคยเป็นแบบนั้นอี
    1 เม.ย. 2553 , 14:24:27 น