• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: สตาร์น้ำมันไม่ได้  (อ่าน 213 ครั้ง)

    รถใช้แก๊ส -

    • บุคคลทั่วไป
    สตาร์น้ำมันไม่ได้
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รถใช้แก๊สหัวฉีด  ปัจจุบันสตาร์น้ำมันไม่ได้ ต้องสตาร์แก๊ส เครื่อง  2000 ขอคำแนะนำด้วยครับ
    [ 19 มี.ค. 2553 , 11:48:05 น

    ชาร์ลี

    • บุคคลทั่วไป
    RE: สตาร์น้ำมันไม่ได้
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    สิ่งที่เกิดขึ้นกับรถของผม คือปั๊มติ๊ก เพราะรถใช้แก๊สหัวฉีดในยุคหลายปีก่อน ไม่ได้มีการทำสวิทซ์ตัดปั๊มติ๊กขณะใช้แก๊ส ทำให้ปั๊มติ๊กทำงานตลอดเวลาเกิดความร้อน ที่สำคัญบางครั้งเราปล่อยให้น้ำมันเหลือน้อย ปั๊มติ๊กพังครับ ผมทำให้มันพังไป 2 ตัวแล้ว ตัวแรกโซฮอล95 กัดสายยางเป็นขลุยไปอุดตันปั๊ม แกะออกมาดูเป็นยางมะตอย ครั้งที่สองก็ปัญาเดิมเปลี่ยนยางเส้นใหม่ก็ยังเป็นปัญหาเดิม ตอนนี้เปลี่ยนสายที่ัรับ E20 ได้ คงช่วยได้อีกนาน

    แต่มีอีกหลายสาเหตุนะครับ ไม่ได้เป็นเฉพาะปั๊มติ๊ก แค่แชร์ประสบการณ์

    19 มี.ค. 2553 , 12:34:20 น

    คนใช้แก๊ส

    • บุคคลทั่วไป
    RE: สตาร์น้ำมันไม่ได้
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รถรุ่นอะไรเครื่องรุ่นอะไรครับ ใช่agg หรือ2e(passat)หรือเปล่า รองเช็คปั้มติ๊กก่อนอันดับแรกครับ เช็คระบบไฟไปติ๊กน้ำมัน,fuse(เบอร์22), relay,ตามด้วยเช็คแรงดันน้ำมัน(flow),หรือทดลองนำตัวที่ใช้งานได้มาเปลี่ยน สุดท้ายเช็คระบบแก๊สครับ
    19 มี.ค. 2553 , 13:01:38 น

    คนใช้แก๊ส

    • บุคคลทั่วไป
    RE: สตาร์น้ำมันไม่ได้
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รถรุ่นอะไรเครื่องรุ่นอะไรครับ ใช่agg หรือ2e(passat)หรือเปล่า รองเช็คปั้มติ๊กก่อนอันดับแรกครับ เช็คระบบไฟไปติ๊กน้ำมัน,fuse(เบอร์22), relay,ตามด้วยเช็คแรงดันน้ำมัน(flow),หรือทดลองนำตัวที่ใช้งานได้มาเปลี่ยน สุดท้ายเช็คระบบแก๊สครับ
    19 มี.ค. 2553 , 13:01:58 น

    nong

    • บุคคลทั่วไป
    RE: สตาร์น้ำมันไม่ได้
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เคยเจอปัญหาลิ้นที่ช่องจ่ายไอดีปิดไม่สนิท ไม่รู้ว่าเกิดจากอะไร แต่ทำให้สตาร์ทน้ำมันไม่ได้
    ได้แต่แก๊สอย่างเดียว ช่างลองคลายน๊อตแล้วปิดให้สนิทก็หายจนถึงปัจจุบัน ลองดูนะครับ

    19 มี.ค. 2553 , 14:41:55 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: สตาร์น้ำมันไม่ได้
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ลองดูระบบน้ำมันก่อนครับถ้าง่ายสุดลองถอดท่อน้ำมันก่อนเข้ารางหัวฉีดหาขวดรองน้ำมันไว้แล้วให้ใครก็ได้เปิดสวิทช์กุญแจไม่ต้องถึงจังหวะสตาร์ทนะครับแล้วลองดุว่าน้ำมันไหลแรงดีไหมครับแล้วลองเช็คระบบไฟหัวฉีดครับถ้ามีทั้ง2อย่างคราวนี้ลองดูกล่องหลอกหัวฉีดหรือกล่องออโตแก็สครับไล่จากแบบไม่เสียตังค์ไปหาแบบเสียตังค์ครับ//ของผมB5ติดเองแบบmixครับใส่กล่องหลอกหัวฉีดแต่ได้สัก2เดือนกล่องมันช้อตครับสตาร์ทน้ำมันไม่ได้ต้องสตาร์ทแก้สเครื่องไม่นิ่งครับเพราะกล่องหลอกมันช้อตทำให้หัวฉีดมันยกตลอดน้ำมันกับแก้สผสมกันครับรวนไปพักนึงขนาดตัดปัมติ๊กด้วยนะครับมาสักเกตุน้ำมันมันหายตลอดต้องหยุดงานมาวันนึงหาไปหามาเจอครับกล่องหลอกมันช้อตก็เลยถอดออกแล้วตัดไฟหัวฉีดแทนครับก็เสียรีเลย์เพิ่มมาตัวนึงครับ ลองหาจากง่ายๆก่อนนะครับ
    19 มี.ค. 2553 , 16:22:52 น

    ที

    • บุคคลทั่วไป
    RE: สตาร์น้ำมันไม่ได้
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอถามต่อใรกระทู้นี้แล้วกันครับ หัวข้อคล้ายๆกัน
      รถผมติดแก๊สเหมือนกันครับ ตอนนี้ได้ถอด O2 เซ็นเซอร์ออกแล้ว สตาร์ทด้วยน้ำมันได้  แต่เหยียบคันเร่งค้างไว้ได้สัก 2 วิรอบเครื่องจะค่อยๆตกเหมือนจะดับแต่ไม่ดับ เหยียบคันเร่งเพิ่มอีกนิดจะมีแรงฮึดรอบเครื่องขึ้นไปอีกนิดหน่อยแล้วค่อยตกอีก ลองถอดขั้วแบตออก 5 นาทีใส่กลับไปใหม่ก็ไม่หาย  บางครั้งใส่เกียร์ออกรถ เหยียบได้แปปเดียวรอบเครื่องจะตกมาก (สวิงแถวๆ 300 - 400 ) แล้วดับไปเลย ช่วยดูอาการให้ด้วยครับน่าจะเป็นที่อะไร

    19 มี.ค. 2553 , 17:30:01 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: สตาร์น้ำมันไม่ได้
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ผมใช้ Vento97 อยู่เมื่อก่อนสตารท์น้ำมันได้แต่เครื่องมันสวิงมากแต่สลับเป็นแก๊สแล้วหาย คือใช้น้ำมันไม่ได้เลย ที่อู่ Dimond บอกว่าถอดปลั๊ก แลมด้าออกก็หาย แล้วก็หายจริงๆทุกวันนี้วิ่งน้ำมันหรือแก๊สก็ไม่มีปัญหาเลยครับ
    2 เม.ย. 2553 , 15:50:31 น