• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: มันไหลต่อหน้าต่อตาผมเลย T4  (อ่าน 401 ครั้ง)

    857

    • บุคคลทั่วไป
    มันไหลต่อหน้าต่อตาผมเลย T4
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    คือพึ่งใช้รถไปทางไกลมาแต่ไกลไม่มากครับ  เชคน้ำมัน อะไรต่างๆไม่ขาด แต่มีน้ำมันเกียร์ ช่างเขาเติมเกินมานิดหน่อยถึงตรงเกลียวบิดพอดีครับ  จอดรถทิ้งไว้เช้าอีกวันมาสตาท  ผมก้มดูใต้ท้องตรงบริเวณเครื่องนะครับ ไม่ใช่อ่างเกียร์(ตรงนี้มันหยดๆ นิดๆ อยู่แล้ว)  มันไหลออกมา โจ่กกกกกก   เยอะเหมือนกัน ผมดูด้วยความตกใจว่าโอ่ย งานเข้าแล้ววว  แล้วพักนึงมันก็หยุดไหล สีของน้ำมันนั้นเหมือนน้ำมันเกียร์เลยครับ แดงๆอ่ะ   แ้ล้วเชคน้ำมันเกียร์ดูก็ลดลงจากเกลียวบิดมาเหลือตรงที่ต่ำกว่าเกลียวแต่มากกว่าตรงเต็มนิดนึง ครับ

    ไม่ทราบเหมือนกันว่ามันไหลได้อย่างไร  ไว้จะเอารูปมาให้ดูครับผม

    [ 19 ม.ค. 2553 , 13:57:54 น

    857

    • บุคคลทั่วไป
    RE: มันไหลต่อหน้าต่อตาผมเลย T4
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    http://www.uppicweb.com/show.php?id=0e02e54bfc22a77178b42af999ca984c



    เนี่ยครับรูปภาพ

    20 ม.ค. 2553 , 09:16:41 น

    คนรักรถ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: มันไหลต่อหน้าต่อตาผมเลย T4
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ดูรูปแล้ว จากตำแหน่งที่มีการหยดนี่ ไม่ใช่เกียร์นี่ครับ มันหยดใต้เครื่องนะครับ

    ทีนี้จะให้วินิจฉัยเลยคงไม่ได้ เพราะไม่สามารถใช้ประสาทสัมผัสอื่นๆที่มีอยู่สัมผัสได้

    แล้วน้ำมันเครื่องสีอะไรครับ สีเหมือนน้ำมันเกียร์(ออโตฯใช่ไหมครับ)หรือเปล่า น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ด้วยครับ สีอะไรครับ

    จริงๆดูอย่างเดียวก็ไม่ได้ มักจะต้องมีการลูบคลำ อาจต้องถึงดมด้วย (แต่คงไม่ต้องชิม) เอาเป็นว่า นำรถไปหาช่างตัวเป็นๆเถิดครับ เค้าจะได้ดูแลและรับผิดชอบได้(ถ้าทำได้นะครับ)

    20 ม.ค. 2553 , 13:53:44 น

    อาร์ต

    • บุคคลทั่วไป
    RE: มันไหลต่อหน้าต่อตาผมเลย T4
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เพิ่งเป็นมาสดๆครับ
    - อาการแรกๆมีน้ำมันเครื่องฉ่ำๆบริเวณกรองเครื่องยาวลงมาข้างล่างแต่ยังไม่หยด ก็เลยปล่อยไว้ก่อน
    - อาการที่สองสตาร์ทเครื่องตอนเครื่องเย็น(ตอนเช้าที่บ้านกับตอนเย็นก่อนกลับบ้าน)มันไหลออกมาเลย แต่พอเครื่องร้อนไม่มีออกมา
    - ก็เช็คดูที่น๊อตถ่ายน้ำมันก็แน่นดี ที่กรองน้ำมันเครื่องก็แน่นปกติ ไม่แน่ใจก็เลยไปถ่ายน้ำมันเครื่องเปลี่ยนกรองเครื่องเลย ผลปรากฏว่ายังหยดเหมือนเดิมแต่น้อยลงนิดส์นึง
    - กลับไปหาช่างใหม่พอบอกอาการเท่านั้นแหล่ะแกบอกว่า"ยางโอริงที่ออยล์เครื่องรั่ว" เพิ่งรู้นะเนี่ยว่า T4 มีออยล์เครื่องด้วย อันเล็กๆ มีท่อส่งน้ำมันมาแล้วกรองเครื่องก็มาใส่ที่ออยล์เครื่องนี่แหล่ะ (ไม่เคยถ่ายน้ำมันเครื่องเองเลยไม่รู้) ก็เลยให้ช่างเปลี่ยนใหม่ค่ายางโอริง 150 ค่าแรง 300 หายเป็นปลิดทิ้ง

    ได้ mail ผมหรือยังครับคุณ 857

    21 ม.ค. 2553 , 10:36:17 น