ปูชณียบุคคลที่เราต้องไม่ทำให้แกน้อยใจเข้ามาอ่านแสดงความเห็น ดุไปบ้างแต่ได้ใจ...ช่างเหอะ...
...
คราบน้ำมันลอยเป็นโอวัลตินในหม้อพักน้ำ เวนโต้ ...รู้ตัวไวอาจรอด ถ้าใจเย็น เช้าไม่เช็ด เย็นไม่เปิดหน้าหม้อดู ตาย..
...
จากประสบการณ์ตรง และนำข้อคิดถึงสาเหตุแนวทางแก้ไข ไปประกอบดูการ วินิจฉัยของเจ้ากรรมนายเวร
คงมีแค่ 2 เรื่อง
-ประเก็นเสื้อสูบ หมดอายุ ..... น้ำมันเครื่องหาย ......... เครื่องพัง
-oil cooler gear แตก ... น้ำมันเกียร์ยุบ .....เกียร์พัง
...
อย่าให้เจออย่างผม เปลี่ยนประเก็นแล้วไม่หาย ต้องตามไปถอด oil gear ทิ้ง ติดระบบระบายด้วยอากาศ
ที่ตามมาคือ เกียร์ไม่มีกำลัง วิ่งไปวิ่งมา เกียร์หาย..
.เจ้ากรรมนายเวรแรก เปลี่ยนประเก็น ..
เกียร์ไม่มีกำลัง ท่านแจ้งว่า "พี่เกียร์พัง 2.8-3.2 หมื่น" (ก็ก่อนหน้านั้น
เกียร์มันก้ไหลดี ไหงพังได้ก็เปลี่ยนประเก็นฝาสูบ..wa)
ต้องขอเอ่ยนาม เดือดร้อนช่างเปิล ผล บากไม่ตรง ชุดจานแจงตั้งไฟ ผิดด้านมากๆ...เลยโดนแกบ่น
แต่...โอวัลติน ไม่หายไม่หมด น้ำมันเกียร์กลับหาย เลยเดือนร้อนร่อนไปหาเจ้ากรรมนายเวร เปลี่ยน oil ฯ
สาธุ .... และอีกที่ ไม่ใช่เกียร์แต่เป็น สายไฟกระจุกหนึ่งของชุดเกี่ยร์ที่มันละลายติดกันเลยเป็นเรื่อง...
(ตัดต่อไว้อย่างไรไม่รู้ต้องขอดูสักวันให้เห็นจะจะ ถึงจะเย็นใจ)
...
ถ้าเจอแบบนี้ ต้อง จมูกดี...ต้องถี่ถ้วนหน่อยนะท่านเปิดหน้าหม้อดูมันทุกวันได้เป็นดี อย่างน้อยม้นก็ไม่น้อยใจ หุหุ
[ 24 ธ.ค. 2552 , 09:33:11 น
หัวข้อ: หลีกเลี่ยงเจ้ากรรมนายเวร 3 น้ำกับเกียร์กับเครื่อง (อ่าน 488 ครั้ง)
