เมื่อคืนกลับจากทำงานประมาณ 2 ทุ่มกว่าๆ กำลังเข้าโค้งอยู่ๆ พวงมาลัยก็แข็ง (นึกว่าลงโค้งแน่ๆ) พอประคองรถเข้าข้างทางเครื่องก็ดับ แต่สตาทร์ติดก็เลยขับต่อแต่พวงมาลัยหมุนแทบจะไม่ไปเลยเลี้ยวตามสีแยกต้องโหนเลย ไปถึงอู่ให้ช่างดูพบว่า 1.สายพานเครื่อง(ไม่ขาด) หลุดลงมากองอยู่ที่เหล็กกันแคร็ง 2.พู่เล่ปั็มน้ำเบี็ยว (ลูกปืนแตก) 3.พู่เล่ปั๊มเพาเวอร์เป็นรอย เลยให้ช่างรื้อวันนี้ ไม่รู้ว่าราคาเป็ยไงบ้าง นึกๆก็โชคดีมากที่ตอนไปเที่ยวเหนือเมื่อ 2 สัปดาห์ก่อนไม่เสียตอนขึ้นดอย-ลงดอย นึกไม่ออกเลยว่าจะเป็นยังไง
[ 18 พ.ย. 2552 , 07:01:31 น