เรื่องของเรื่องมีอยู่ว่า...
ท่านพ่อที่เคารพรักเอา เจ้า Vento สุดที่รักของผม ไปวาง 4AFE มา ติดแก๊สให้น้องสาวใช้ ได้เกือบ2ปีแล้วครับ
ตอนแรกผมไปอยู่ ตจว พอกลับมาเห็น..... น้ำตาตกใน โมโหมาก ทำไมไม่ถามกันมั่ง.... ฮือออออ รถตู(ออกตังเองตั้งครึ่งนึงตอนนั้นซื้อมายังเรียน มหาลัยอยู่เลย)
เข้าเรื่องเลยดีกว่าครับ
รายละเอียดที่ทำไปทั้งหมด มีดังนี้นะครับ
1. วง 4A FE ทุบคานหน้า เพื่อเอาเครื่องลง ผมไม่แน่ใจว่าทุบ 2 ฝั่งหรือเปล่าแต่ฝั่งด้านขวา มีรอยทุบแน่นอน
2. เปลี่ยน พัดลม หม้อน้ำ ทำหม้อน้ำใหม่
3. แปลง ระบบแอร์ ตู้แอร์ เอาของอะไรมาใส่ยังไม่รู้ครับ บอกว่าแค่แปลงมา
4. เรือนไมล์ เอาของ Cvic ตาโต มาใส่เฉยเลย
5. คันเกีย ออโต้ เปลราเอาของ โตต้า มาใส่แทน
---------
เครื่องเดิมเป็น ADZ หาซากไม่เจอแล้ว อู่ที่ไปทำ บอกว่า ทิ้งไปแล้ว (หรือเอาไปแกะขายแล้วก็ไม่รู้)
กล่องหาย คันเกียหาย หม้อลม ABS หาย (กล่อง ABS ใต้ เบาะหลัง ยังอยู่)
---------
คำถามครับ
ถ้าผมจะวางเครื่องกลับนี่ งานช้างหรือเปล่าครับ งานนี้ อยากลงเป็น ADY ไปเลย
แปลงเยอะขนานนั้น ควรหา หน้าตัด
มายกอุปกรณ์ลง ดีกว่าหรือเปล่า..ครับ
หรือ ตัดหน้าเปลี่ยนไปเลยดีกว่ากัน
ถ้าในกรณีซื้อ อุปกรณ์วางใหม่ มันจะแพงกว่า กว่า ซื้อหน้า ตัด หรือ ยกแพมาหรือเปล่าครับ
ผมเห็นเครื่องมาทั้งแพกล์อฟ อยู่ประมาณ 4 หมื่น อื่นๆ จิปาถะนี่แปลงๆไปไม่รู้ว่าจะอีกเท่าไหร่
และถ้าวางและแปลงระบบคืน แอร์ต้องเปลี่ยนด้วยใช่หรือเปล่าครับ
อยากทราบราคาหน้าตัด ครับว่าประมาณเท่าไหร่ครับ
หรือใครมีข้อแนะนำอื่นบ้างครับ สงสารมัน มันเป็นรถคันแรกของผมเลยไม่อยากขาย อยากทำให้มันดีๆ
[ 25 มิ.ย. 2552 , 14:38:28 น