...ผมขอเสริมข้อมูลจากการสังเกตุเพิ่มเติมดังนี้ครับ
1. อาการรอบตกนั้นจะเกิดเมื่อสตาร์ทเครื่องครั้งแรก เวลาเครื่องเย็นเท่านั้น โดยเมื่อสตาร์ทครั้งแรกเครื่องยนต์จะมีการวอร์มอัพโดยรอบเครื่องจะอยู่ที่ 1200 รอบ แต่พอรอบเริ่มลงมาถึง 1000 รอบ รอบเครื่องก็จะตกลงมาที่ 500 รอบทันที แม้จะพยายามเร่งเครื่งอก็ไม่เป็นผล แต่อาการจะค่อยๆดีขึ้นเมื่อเครื่องเริ่มร้อน คือจาก 500 รอบ พอ 80 องศาเซลเซียสก้จะขึ้นมาที่ 700 รอบ พอ 90 สักพักก็จะอยู่ที่ 850 รอบ และเมื่อถึง 90 แล้วหากดับเครื่องแล้วสตาร์ทใหม่ก็จะเป็นปกติทุกอย่าง สตาร์ทง่าย รอบไม่ตก (อาการนี้ไม่ว่าจะเปิดหรือปิดแอร์ก็ไม่มีผลแปลผันอันใดครับ)
2. ผมสังเกตุดู และลองนึกย้อนหลังดูปรากฏว่า ตอนเช้าก่อนออกจากบ้าน สตาร์ทรถทุกอย่างปกติครับ ไม่มีรอบตก แต่ถ้าตอนเย็นจากที่ทำงาน (จอดบนอาคารจอดรถซึ่งต้องขับขึ้นไป 5-9 ชั้น) สตาร์ทกลับบ้านจะเป็นทุกครั้งครับ อ้อ ทุกครั้งก่อนดับเครื่องจะดับน้ำมันและสตาร์ทน้ำมันทุกครั้งครับ (แต่อาการนี้ได้ลองสตาร์ทแก๊สก็เป็นเหมือนกันนะครับ)
[ 5 มิ.ย. 2552 , 08:29:52 น
หัวข้อ: อ้างถึง กระทู้ 35501 เรื่องรอบตก หาสาเหตุไม่เจอ (อ่าน 128 ครั้ง)
