น้ำมันที่เห็นไม่ใช่น้ำยาแอร์แต่อาจจะเป็นน้ำมันคอมฯแอร์ น้ำยาแอร์ไม่ทิ้งร่องรอยให้เห็น
ถ้ารั่วบริเวณที่เป็นรังผึ้งก็ต้องเปลี่ยนใหม่ แต่ถ้ารั่วบริเวณท่อนอกรังผึ้งก็อาจจะซ่อมได้ ซ่อมแล้วต้องใช้ R-11 ล้างคราบในท่อ ไม่งั้นไม่นานวาล์วจะตัน
ถ้าเพรชเชอร์สวิทช์เสียก็ขอแนะนำให้ถอดทิ้ง แล้วใช้ฝาเกลียวทองเหลืองปิดไปเลย แล้วใส่เทอร์โมสแตทควบคุมการตัดต่อคอมฯแอร์ตามอุณหภูมิในห้องโดยสาร แก้ไขวงจรไฟฟ้านิดหน่อย
1.จั๊มสายไฟ Low pressure ให้ไฟผ่านเข้าคอมฯแอร์
2.ที่ขั้วปลั๊กเทอร์โมสวิทช์หม้อน้ำ ตัดต่อสลับสายไฟสีแดง/เหลีองกับสายไฟเส้นเล็ก เว้นสายไฟใหญ่สีแดงล้วนไว้ตามเดิม
ผลคือเปิดแอร์พัดลมสปีด 1 ทำงานพร้อมคอมฯแอร์ ส่วนพัดลมสปีด 2 ทำงานด้วยสวิทช์หม้อน้ำที่อุณหภูมิน้ำประมาณ 97 องศาซี (ซึ่งเดิมทีเป็นสปีด 1)
คอมฯแอร์จะทำงานน้อยลงไม่ตะบี้ตะบันทำงานตลอดเวลาเหมือนของเดิม
28 ม.ค. 2552 , 17:32:42 น
หัวข้อ: เกี่ยวกับแอร์ครับ (อ่าน 270 ครั้ง)
