[nawin321 -]

ทำยังถึงจะรู้ว่าฝาสูบรั่วหรือออยเกียร์รั่วเข้าหม้อน้ำมีวิธีตรวจยังงัยครับจะได้ตรวจซ่อมให้ตรงจุดครับใครพอจะรู้ช่วยตอบด้วยครับ
[ 4 ส.ค. 2551 , 16:50:05 น

[vw golf mk3]

ฝาสูบรั่วยัง ดูน้ำหล่อเย็นในระบบหายหรือเติมบ่อยหรือไม่ ปกติระบบหล่อเย็นของ VW เป็นระบบปิด น้ำไม่ควรเติมครั้งละเป็นลิตร ๆ เปล่า ตรวจแรงอัดลูกสูบ ซ่อมก็เปิดฝา เปลี่ยนประเก็น เปลี่ยนแหวนแล้วแต่กรณี อาจใสฝาถ้ามันโก่งมองด้วยตาไม่เห็น แต่สังเกตุได้จากคราบน้ำๆ

ออยเกียร์รั่ว เปิดดูหม้อพักน้ำ น้ำจะมีสีโอวัลติน ลองเอามือจับดูก็รู้ว่าเป็นน้ำมัน ต้องเปลี่ยน ออยเกียร์
4 ส.ค. 2551 , 17:18:51 น

[โก้]

ขอตอบตรงที่ว่า "ทำยังถึงจะรู้ว่าฝาสูบรั่วหรือออยเกียร์รั่วเข้าหม้อน้ำมีวิธีตรวจยังงัย" ง่ายๆ ครับผมเพิ่งออนแตกมาเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมาครับ ปกติผมขับรถมาถึงบ้านก็จะเปิดฝากระโปรงหน้ารถเพื่อช่วยระบายความร้อน แต่วันเกิดเหตุ นึกอย่างไงไม่รู้.. ที่แรกว่าจะจอดไว้หน้าบ้าน ตะหงิดๆ ใจแปลกๆ เลยเอารถเข้าบ้าน เปิดฝากระโปรงหน้าสายตาก็สะดุดที่หม้อพักกลมๆ ใสๆ เหมือนมีอะไรเป็นคราบๆสูงจากระดับผิวน้ำนิดหน่อย(พอทิ้งไว้มันจะเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ) ลอยอยู่ในหม้อพัก อารามตกใจ(งานเข้าแล้วตู) สักพักก็เปิดฝาหม้อพักน้ำปรากฎน้ำเกือบพุ่งออกมา ดีดันทัน(ลืมไปครับว่าน้ำยังร้อนอยู่) พออีกสัก ครึ่ง ชม มาเปิดดูปรากฎน้ำมันครับ(กลิ่นมันๆเข้มข้น แบบน้ำมันพืช) ลอยเป็นฝาอยู่ ก็เลยให้โทรให้ช่างมาเปลียนให้ ณ จุดเกิดเหตุทันทีครับ(ห้ามใช้รถ และห้ามสตาร์ทรถเด็ดขาดครับ)
*** การเปิดฝากระโปรงหน้ารถทุกครั้งเพื่อระบายความร้อนก็เป็นสิ่งที่ดีนะครับ เพื่อจะได้เห็นสิ่งผิดปกติและสิ่งแปลกปลอม ไม่ให้งบบานปลายครับ รถอายุมากแล้ว ถึงแม้จะสวนทางกับอายุคนขับนะครับ  อิอิ..

4 ส.ค. 2551 , 17:35:34 น

[โก้]

แก้ไขคำผิดครับ  ออนแตก เป็น  ออยเกียร์แตก  ครับผม
4 ส.ค. 2551 , 17:37:06 น

[จัดไปอย่าให้เสีย]

ภาพของคุณโก้แจ่มดีครับ
4 ส.ค. 2551 , 17:48:14 น

[คนรักรถ]

จากคำถาม เข้าใจว่า มีน้ำมันลอยอยู่ในหม้อพักน้ำแล้ว แต่ไม่รู้ว่าจะเปิดฝาสูบ หรือ เปลี่ยนคูลเลอร์เกียร์ โดยไม่โดนมั่ว ถ้าใช่ ก็ข้างล่างนี้แหละครับ
มีหลายวิธีครับ แต่ถ้าไม่ใช่ก็ผ่านไปละกันครับ
1. วิเคราะห์ด้วยเหตุและผล โดยใช้หลักสถิติเข้าช่วย
ส่วนมาก ในการใช้งานตามปกติ น้ำมันเครื่องไม่ค่อยเข้าหม้อพักน้ำหรอกครับ นอกจากผ่านการสเตอริไรส์ (โอเวอร์ฮีต) มาก่อน ทำให้ประเก็นฝาสูบแตก และ/หรือ ฝาสูบโก่ง ทางเดินของน้ำและน้ำมันเครื่องเลยมาเจอกัน ซึ่งยากมากทีจะตรงพอดีกันแบบนี้ ดังนั้น หากไม่เคยผ่านการสเตอรไรซ์มาก่อน ก็น่าจะมาจากเกียร์โดยผ่านจุดที่ทะลุถึงกันโดยตรงในคูลเลอร์น้ำมันเกียร์
2. เปรียบเทียบกับน้ำมันที่ใช้อยู่ในรถ
ดูสีและดมกลิ่นของน้ำมันที่ลอยอยู่ในหม้อพักน้ำก่อนครับ (ยังไม่ต้องชิมนะครับ)
แต่เราต้องรู้แน่ชัดว่ารถเราเติมน้ำมันอะไรบ้าง เช่น เกียร์ 01M เติม VW ATF แล้วดูน้ำมันที่ลอยอยู่ในหม้อพักมีสีเหลืองและมีกลิ่นน้ำมันพืช ก็เป็นน้ำมันเกียร์ VW ค่อนข้างแน่ เพราะกลิ่นไม่เหมือนสารเคมีแบบน้ำมันทั่วไป
หรือเทียบกับน้ำมันเครื่อง โดยดึงก้านวัดน้ำมันเครื่อง ออกมาเลยครับ แล้วทางบนกระดาษขาว ดูว่าสีอะไร (เหลือง/แดง/เขียว/ฟ้า) แล้วดมกลิ่น เทียบกับน้ำม้นที่ลอยอยู่ในหม้อต้ม
3. ใช้โทรศัพท์ให้เป็นประโยชน์ โ้ดยการโทรหาช่าง หรือ ผู้ชำนาญการ ที่เชื่อถือได้ (ไม่เกี่ยวกะอู่) ให้มาวิเคราะห์ให้
4 ส.ค. 2551 , 18:05:36 น

[หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์]

จัดออยอากาศไปแล้วครับเมื่อวันศุกร์ เกียร์ไม่กระตุกเลยครับ ออยเก่าคงใกล้ตันแล้ว
โชคดดีที่เปลี่ยนก่อนไม่งั้นงานคงเข้าอีก
5 ส.ค. 2551 , 10:36:58 น

ขอบคุณทุกท่านครับที่ให้ความกระจ่าง
5 ส.ค. 2551 , 11:48:00 น

[โอ๋ Vento]

...ผมออยฯแตกแต่เกียร์ไม่เสียหายก็เพราะเปิด(ฝา)กระโปรงบ่อยๆนี่ละครับ  (ชอบระบายความร้อน(รุ่ม)ในห้องเครื่องนะคับ  แฮะๆ)...
5 ส.ค. 2551 , 17:09:30 น