• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว  (อ่าน 619 ครั้ง)

    LoveMoM

    • บุคคลทั่วไป
    t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    จะแก้ไขยังไงดีครับ ขับไปกลับประจวบฯ - พิดโลก เติมน้ำมันเพาเวอร์ไปลิตรครึ่ง ลองถามช่างดูแล้ว เค้าบอกเปลี่ยนยกชุด 3 พันกว่าๆ พี่ๆ ว่างัยครับมั่งคับ ขอความเห็นและประสบการณ์หน่อยครับ
    อ่อ.. ผมเปลี่ยนปั๊มน้ำมาด้วยคับ ตอนนี้ความร้อนของผมเกินครึ่งไปนิดหนึ่งอ่ะคับ ตอนแรกก่อนเปลี่ยนความร้อนอยู่ที่ 1/3 ของเกย์วัดความร้อน  แต่ปัจจุบันผมลองขับไปกลับประจวบฯ - พิดโลก ก้อไม่มีปัญหาอะไร แต่ไม่ทราบว่านานๆ ไปจะมีปัญหาอะไรรึป่าวคับ  ขอบคุณครับ

    [ 8 ก.ค. 2551 , 18:03:08 น

    วีระ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถ้ายังไม่คิดจะขายรถ อย่าลังเลเรื่องซ่อมครับ มันเหมือนปวดฟันนั่นแหละ ซ่อมเร็วก็หายปวดเร็ว ถ้าจะทนปวดไปเรื่อยๆ สุดท้ายก็ต้องซ่อมอยู่ดี // T4 เกิดมาเพื่อวิ่งทั่วประเทศ ไม่ควรจะมาจอดเติมน้ำมันนู่นนี่ทุก 200 โล เสียชื่อหมดเลย...หุ หุ
    อู่ที่ชำนาญบางแห่ง น่าจะหาชุดซ่อม (kit) ได้  ราคาก็น่าจะเบาลง  แต่ถ้าหาไม่ได้ก็ตัดใจเปลี่ยนเลยครับ อายุรถ แสนสองแสนโล ก็น่าจะถึงเวลาซ่อมมันบ้างละนะ
    เรื่องความร้อน ไม่แน่ใจครับ รอท่านอื่นแล้วกัน

    8 ก.ค. 2551 , 20:45:44 น

    โชติ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    มันรั่วตรงไหนละครับ ปั๊มหรือว่าแร๊ค หรือเป็นที่ท่อ ดูให้ดีครับ

    เรื่องความร้อน สงสัยว่าช่างไปยุ่งอะไรกับวาล์วน้ำหรือเปล่านะครับ ถ้าเกินครึ่งเกจ์นี่พัดลมจังหวะสองต้องทำงานแล้วนะครับ ดูด้วย สายไฟอาจหลุดตอนรื้อครับ ไม่ปกติครับอย่าปล่อยไว้

    8 ก.ค. 2551 , 22:48:03 น

    LoveMoM

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณมากครับ

    แล้ว T4 นี่เติมโซฮอล์ 95 ได้ป่าวคับ

    9 ก.ค. 2551 , 13:40:04 น

    LoveMoM

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รั่วตรงแรคครับ คุณโชติ
    9 ก.ค. 2551 , 13:55:06 น

    โชติ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถ้าเป็นรุ่นก่อนปี 2000 ผมไม่แนะนำครับ มีชิ้นส่วนยางบางช้นในถังน้ำมันที่อาจไม่ทนต่อแก๊สโซฮอล

    ที่เห็นชัดที่สุดคือยางซีลฝาปิดปั๊มติ๊กด้านบนถังน้ำมันครับ ตัวนี้เจอโซฮอลเข้าไปเละเป็นช๊อคโกแลต ยางตัวนี้มีรุ่นใหม่เป็นสีเทาครับ ถ้าคิดจะใช้โซฮอล อย่างน้อยต้องเปลี่ยนตัวนี้เสียก่อนครับ

    9 ก.ค. 2551 , 21:57:27 น

    สิง(ห์)เลนซ้าย

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รั่วที่แรคเหมือนผมเลย  เป็นหนึ่งในหลายๆรายการบูรณะของผม ตอนนี้รถจอดแอ้งแม้งอยู่ในอู่ ส่วนของแรคใช้ชุดซ่อมชุดเล็กแต่ชุดเล็กนี้จะไม่มีบูชแกนแรคมาด้วย จะซื้อก็ไม่มีแยกขาย ต้องซื้อชุดซ่อมใหญ่ถึงจะมี  ตอนนี้กำลังหาเทียบอยู่  ถ้าประสบความสำเร็จใช้การได้ดีจะมาบอกครับ    
    10 ก.ค. 2551 , 20:41:55 น

    LoveMoM

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #7 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอบคุณทุกท่านมากครับ

    คุณสิง(ห์)เลนซ้าย  ได้ประสบความสำเร็จขั้นไหนบอกด้วยน๊ะครับ  จะรอฟังคำตอบครับ ขอบคุณครับ

    10 ก.ค. 2551 , 22:26:03 น

    พิเชฐ

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #8 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รถผมรั่วที่แร็ค เพราะแกนเป็นรอย หมดค่าซ่อมไปประมาณ 5000 บาท
    ใช้มาประมาณ 1 ปีแล้วยังไม่มีอาการน้ำมันพาวเวอร์หายเลย คาดว่าน่า
    จะอยู่ได้อีกหลาย ปี สาธุ

    12 ก.ค. 2551 , 23:48:14 น

    สิง(ห์)เลนซ้าย

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #9 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รอ..อ...อ....อ ยังรอเธออยู่ครับ  เอาเข้าไปเกือบเดือนแหล่ว แต่มันหลายรายการน่ะครับกะว่า

    ซ่อมแล้วใช้ยาวยันน้ำมันหมดโลกนั่นเลย  คุณLoveMoMก็ลองรอดูผลงานละกันนะครับ  

    รายงานผลระยะแรก 14 ก.ค.51  : หาบูชตัวที่ว่าได้แล้วลักษณะเป็นพลาสติกบางราว 1 มม.

    เหมือนจุกน้ำปลา กลวงๆ สีขาวขุ่น ไม่ได้ถามช่างว่าได้จากไหน เกรงใจเค้า ต้นทุนพลาสติก

    ไม่รวมโมล น่าจะซัก 5 บาทเห็นจะได้ แหะ แหะ

    17 ก.ค. 2551 , 03:37:25 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #10 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขับ สามห่วง ปี 94 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว ซ่อมกี่บาทคะ เคยซ่อมแอร์(เปล๊ยน คอมฯมือสอง)รู้ที่หลังว่าโดนหลอก 10000 กว่าบาทก็เลยไม่กล้าเข้าอู่เลยคะ  ฮื ฮื ช่วยบอกนู๋ ด้วย
    21 ธ.ค. 2551 , 15:11:15 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #11 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    พึ่งจะเป็นเหมือนกันค่ะ อาการขั้นแรกพวงมาลัยหนักมาก เลี้ยวซ้าย-ขวา ไม่ปกติ และมีเสียงด้วย พอมาที่บ้านเปิดฝากกระโปรงดู คนข้างบ้านมาดูให้ บอกว่าน้ำมันเพาเวอร์ ไม่มี ให้ไปซื้อมาเติม พอเติมแล้วขับก็ปกติ แต่พอมาถึงสำนักงาน ค่ะ เหมือนเดิมเปิดฝากกระโปรงดู ก็เกือบจะหมด ก็เลยไปที่อู่ประจำนะ ค่ะ รู้จักไม่ยอมแมวนะ บอกว่าต้องเปลี่ยนแร็ค ราคามือสองเชียงกง 8000 บาท จะเป็นลม เลยถามว่าถ้ามือหนึ่งก็ประมาณ 40000 ได้ สรุปต้องทำค่ะเพราะจำเป็น


    18 พ.ย. 2552 , 14:32:50 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: t4 น้ำมันเพาเวอร์รั่ว
    « ตอบกลับ #12 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    พึ่งจะเป็นเหมือนกันค่ะ อาการขั้นแรกพวงมาลัยหนักมาก เลี้ยวซ้าย-ขวา ไม่ปกติ และมีเสียงด้วย พอมาที่บ้านเปิดฝากกระโปรงดู คนข้างบ้านมาดูให้ บอกว่าน้ำมันเพาเวอร์ ไม่มี ให้ไปซื้อมาเติม พอเติมแล้วขับก็ปกติ แต่พอมาถึงสำนักงาน ค่ะ เหมือนเดิมเปิดฝากกระโปรงดู ก็เกือบจะหมด ก็เลยไปที่อู่ประจำนะ ค่ะ รู้จักไม่ยอมแมวนะ บอกว่าต้องเปลี่ยนแร็ค ราคามือสองเชียงกง 8000 บาท จะเป็นลม เลยถามว่าถ้ามือหนึ่งก็ประมาณ 40000 ได้ สรุปต้องทำค่ะเพราะจำเป็น


    18 พ.ย. 2552 , 14:35:26 น