[AUDI A4]

เช็ค Vag แล้วขึ้น fault อันนี้

16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
           P0130 - 35-10 - - - Intermittent
16486 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low
           P0102 - 35-00 - -


ส่วนรถมีอาการสตาร์ทยาก(เฉพาะตอนเช้า)
ิอหลังสตาร์ทใหม่ๆรอบเดินเบาสวิง เหมือนจะดับ แต่ไม่ดับ
แก้ไงดีครับท่าน
[ 8 ก.ค. 2551 , 16:48:19 น

[ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ]

ลองเอา vag com check ตามนี้ดูครับ สำหรับ MAF

[01-engine], [meas.blocks-08],
group 003 (3e gear, full throttle, from 1700-4000rpm)

8 ก.ค. 2551 , 17:54:06 น

[AUDI A4]

-รถใช้gas น่ะครับ เลยไม่รู้ว่ากินน้ำมันเพิ่มป่าว
แต่ใช้ gas อัตราสิ้นเปลืองเท่าเดิมครับ(รถผมใช้ mixer + stepping motor)
ไม่รู้ว่ามันต้องใช้สัญญานจากตัว oxygen sensor ด้วยรึเปล่าครับ
-MAF นี่ใช่ตัวต่อจากกรองอากาศ แล้วมีตระแกรงเหล็กอยู่ข้างในรึป่าวครับ

ขอบคุณมากๆครับ เดี๋ยวจะไปลองเช็คดูครับ
10 ก.ค. 2551 , 15:18:35 น

[AUDI A4]

้อ้อ พอลองถอดปลั้กที่เสียบอยู่หลังกรองอากาศ
พบว่ารถวิ่งดีขึ้นครับ เร่งได้มากขึ้น(น้ำมัน)
10 ก.ค. 2551 , 15:26:09 น

[AUDI A4]

้อ้อ พอลองถอดปลั้กที่เสียบอยู่หลังกรองอากาศ
พบว่ารถวิ่งดีขึ้นครับ เร่งได้มากขึ้น(น้ำมัน)
10 ก.ค. 2551 , 15:26:17 น

[jkk]

"MAF นี่ใช่ตัวต่อจากกรองอากาศ แล้วมีตระแกรงเหล็กอยู่ข้างในรึป่าวครับ"
- ใช่ครับ

"พอลองถอดปลั้กที่เสียบอยู่หลังกรองอากาศ พบว่ารถวิ่งดีขึ้นครับ เร่งได้มากขึ้น(น้ำมัน)"
- แสดงว่าจำเลยสำคัญคือ MAF รถผมก็เป็นอย่างนี้แหละครับ แต่หนักกว่า คือวิ่งอยู่ดีๆ รอบค่อยๆ ตก เร่งไม่ขึ้น ถอดปลั๊ก MAF ออกก็หาย

รถผมรหัสเครื่อง APT ราคา MAF เคยถามศูนย์ฯ หมื่นห้าหย่อนนิดหน่อย  ของจีน (เช็คจากอีเบย์) 4-5 พันบาท  ของ Bosch (OEM) เช็คจากเว็บขายอะไหล่ของเมืองนอกรวมค่าส่งราวๆ 8-9 พันบาท  เลยตัดสินใจถอดออกมา (จากกระบอก) ล้างอย่างที่บอก หายครับ

ลองพิจารณาดูนะครับ
10 ก.ค. 2551 , 23:36:54 น

[AUDI A4]

ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวคงลองถอดออกมาล้างอย่างที่พี่ว่าครับ
แพงนะเนี่ยเห็นเล็กๆงี้
11 ก.ค. 2551 , 21:27:27 น

[AUdi A4]

ล้างเรียบร้อยแล้วครับ
fault ก็หายไปเลยครับ
ขอบคุณพี่ JKK และ พี่ หมุดเหล็กไฟนะครับ
14 ต.ค. 2551 , 16:23:54 น