[โอ๋ Vento]

...คืองี้ครับ  เวลาผมสตาร์ทเครื่องเวลาเครื่องเย็น  และรอบอยู่ที่ประมาณ  1200-1000 รอบ / นาที แล้วเข้าเกียร์ถอยหลังจะได้ยินเสียงดัง  "กึง"  แบบว่าได้ยินชัดแต่ไม่ดังจนลั้นโลกนะครับ  แล้วเมื่อเข้าเกียร์ถอยแล้วเหยียบเบรกเอาไว้อยู่อย่างนั้นจะมีอาการรถมันดันๆนะครับ  คล้ายๆการจับปล่อยของเบรก ABS (พยายามอธิบายให้นึกภาพให้ออกสุดชีวิตแล้วนะครับ) ส่วนการเข้าเกียร์เดินหน้าปกติดี  และการจับตัวของเกียร์ ทั้งเดินหน้า และถอยหลังใช้เวลาประมาณ 1 วินาทีเป็นปกติดี  อย่างนี้ตัวการที่แท้จริง  คืออะไรได้บ้างครับ  จะเกี่ยวกับที่ยางแท่นเครื่อง แท่นเกียร์มันทรุดด้วยหรือเปล่าครับ  แต่ถ้าเครื่องร้อนและรอบอยู่ที่ 850 รอบ การเข้าเกียร์เป็นปกติดีทุกประการครับ  และการเปลี่ยนเกียร์ก็นุ่มนวล และปกติดีครับ...  
[ 3 ก.ค. 2551 , 12:47:22 น

[vento96]

อาการ เป็นคล้ายกันเลย สงสัยอยู่ เหมือนกัน..
3 ก.ค. 2551 , 15:29:58 น

[john]

เอาเป็นว่าเป็นปรกติครับ...ตอนที่เครื่องเย็นๆ และรอบ สูงๆ ครับ...
เพราะเกียร์ถอย  น้ำมันจะต่อตรง (พูดง่ายๆ)
ไปดันลูกสูบเลยครับ...ความเห็นส่วนตัวครับ..อย่างไรรอผู้รู้นะครับ...
3 ก.ค. 2551 , 16:18:10 น

[หมุกเหล็กไฟ]

เท่าที่เจอกับตัวเองนะ

อาการดังกล่าวข้างต้นผมเป็นมาเมื่อหกเจ็ดเดือนที่แล้ว ณ.ปัจจุบัณ เป็นหนักว่าเก่า เมื่อเดือนที่แล้วไปถ่ายน้ำมันเกียร์ ถามช่างถึงอาการดังกล่าว ช่างชี้ให้ดูที่ ชุด clutch แล้วบอกว่า ของผมระยะห่างแยะเกินไป(3mm โดยประมาณ)ซึ่งเมื่อเครื่องเย็นแล้วทำให้จับช้า

Ps.
    แค่บอกว่าที่เจอมากับตัวเองนะ ไม่จำเป็นต้องเป็นเหมือนของผม พักนี้ Post อะไรต้องระวังตัว.
3 ก.ค. 2551 , 16:35:04 น

[โอ๋ Vento]

...โพสมาเถอะครับ  ผมไม่ว่าอะไรอยู่แล้ว  เป็นความรู้ครับ...
3 ก.ค. 2551 , 17:06:32 น

[รี b4]

ไม่ทราบว่าของผมเป็นอย่างที่บอก    ของผมทั้งเกียร์เดินหน้าและถอยหลัง มันดังกึด กึด  อ่ะครับ ช่วยบอกด้วยครับว่าปกติปล่าว

4 ก.ค. 2551 , 09:22:09 น

[โอ๋ Vento]

...โอ้ย  รถวิ่งมาขนาดนี้  ใช้เดกรอน 3 มาก็ร่วมแสนโลแล้ว  ถ้ามันพังก็พังไปนานแล้ว  ถ้าเกียร์รถผมพังจริงๆ  ก็ไม่เป็นไร  ก็มันตามอายุการใช้งานนี่นา...
4 ก.ค. 2551 , 09:49:09 น

ของผมน้ำมันเกียร์ลิตรละ700ก็กระตุก ลิตรละ120ก็กระตุกครับ ไม่แตกต่าง
4 ก.ค. 2551 , 11:10:04 น