• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: เรียนคุณเณร  (อ่าน 211 ครั้ง)

    neo vento

    • บุคคลทั่วไป
    เรียนคุณเณร
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    พอจะมีข้องอที่ต่อกับสายยางหม้อน้ำเข้าเครื่องบ้างไหมครับ มันเป็นพลาสติกใช้ไปแล้วกรอบชอบหัก ที่ดัดแปลงเป็นโลหะแล้วนะครับ พอดีของ seat เปลี่ยนไปแล้วช่างคิด 1,000 บาท+ยางโอริงตาน้ำ 2 ตัว ตอนนี้เจ้าโต้ก็เจออาการเดียวกัน
    รบกวนด้วยครับ ขอบคุณครับ

    [ 10 มิ.ย. 2551 , 14:22:26 น

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เรียนคุณเณร
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ผมจะซื้อรถ passat 2001 รถบ้านราคา 449000 บาท แพงไหมครับ ติดแก้สหัวฉีด เปลี่ยนเบาะหนังให้ใหม่ครับ และรุ่นนี้มีข้อดี-ข้อเสียอย่างไรครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ
    10 มิ.ย. 2551 , 16:37:55 น

    เณร

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เรียนคุณเณร
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    มีแต่ที่เป็นของเดิมๆครับพวกตาน้ำคิดจะทำเป็นทองเหลืองเหมือนกันมันจะกลึงง่ายกว่าโลหะตัวอื่นเรี่องความทนหายห่วงส่วนตัวที่บอกมันคอท่อน้ำล่างหรือปล่าวถ้าเป็นตัวที่ครอบเทอร์โมอยู่มีทำเป็นเหล็กถอดทิ้งอยู่อันหนึ่งแต่งานไม่ค่อยเรียบร้อยเท่าไหร่แต่ใช้งานได้ไม่มีปัญหาอะไรถ้ามาเอาได้ให้ฟรีเลยส่วนรถpassat2001ราคานี้ก็โอนะอยู่ที่ใจครับอย่าคิดมากซื้อแล้วเหมือนได้ปล่าวถ้าถูกใจก็ไม่แพงแถมติดแก๊สหัวฉีดให้มาอีกซื้อถูกกว่าไม่มีแก๊สมาคิดจะติดตอนนี้มันไม่มีของให้ติดนะขาดตลาดอย่างแรงเลยครับ
    10 มิ.ย. 2551 , 23:22:54 น

    เณร

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เรียนคุณเณร
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    แถมอีกหน่อยรถตระกูลนี้น้ำหล่อเย็นคุณภาพสูงสำคัญมากใส่ให้ถูกต้องมันเป็นที่มาของปัญหาทั้งหมดที่ถามมาเลยรวมทั้งอีกหลายปัญหาที่ไม่ได้ถามด้วยครับ
    10 มิ.ย. 2551 , 23:27:22 น

    หนึ่ง มข.

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เรียนคุณเณร
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เรื่องตาน้ำ ข้างเครื่อง หลังเครื่อง ทำเสร็จแล้วรบกวน ขอดูรูปด้วยน๊ะครับ พี่เณร ของผม มันร้าวประมาณ ปีละครั้ง พอครบปีทีไร มัเสียวทุกทีครับ
    13 มิ.ย. 2551 , 10:11:08 น