[BG3]

รถกอล์ฟปี๙๖ เกียร์Auto เวลาขับตอนเครื่องเย็นไม่เป็นไรเกียร์เปลี่ยนตามปรกติ แต่ถ้าขับไกลๆแล้วเจอรถติดต้องไล่เกียร์ใหม่ เกียร์เหลือแค่๒กับ๓(ออกตัวไม่มีแรงเลยเข้าใจว่าเป็นเกียร์๒) ตอนเหลือเกียร์๒กับ๓ ไล่เปลียนเกียร์แบบManualก็ไม่เป็นผล

แต่ถ้าจอดไว้รอให้เครื่องเย็นเกียร์ก็กลับมาเปลี่ยนปรกติเหมือนเดิมแล้วขับไกลๆก็เป็นอีก เคยลองReset เกียร์ตอนที่เป็นก็ไม่หาย

กลับบ้านเช็ค VAG เจอ ข้อความดังข้างล่าง

Address 02: Auto Trans
  Controller: 01M 927 733 BD
  Component: AG4 Getriebe 01M    2716
  Coding: 00000
  Shop #: WSC 00000
1 Fault Found:
00262 - Solenoid Valve 3 (N90)
           31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

แก้ไขยังไงดีครับ ตอนนี้ขับมาทำงานใกล้เกียร์ยังเปลี่ยนปรกติอยู่ แต่ถ้าขับไกลๆก็คงจะเป็นอีก

[ 2 มิ.ย. 2551 , 19:41:27 น

[ช่างเหอะ]

เคยได้ยินมาว่าออยคูลเลอร์เกียร์ตัน ทำให้น้ำมันเกียร์ร้อนจัดจะมีอาการแบบนี้
ออยคูลเลอร์ที่มีขายตามร้านอะไหล่ส่วนใหญ่เป็นของปลอม ผมเคยซื้อจากร้านสุขุมวิทอะไหล่ใช้ได้ไม่ทันถึงปีแตกน้ำเข้าเกียร์เละเทะ
ถ้าจะดัดแปลงเป็นออยคูลเลอร์แบบระบายความร้อนด้วยอากาศไปเลยก็ดี แต่ถ้ายังอยากใช้แบบเดิมๆก็แนะนำให้ซื้อของแท้จากศูนย์ เป็นอะไหล่ชิ้นเดียวเท่าที่นึกได้ว่าต้องซื้อจากศูนย์เท่านั้น ของมือสองก็ไม่แนะนำครับ
2 มิ.ย. 2551 , 20:23:45 น

[เณร]

ออยร์เกียรน่าจะตันลองเอาสายยางดันสนิมออกดูก่อนแล้วดูว่าน้ำเข้ากับออกมันพอๆกันเปล่าถ้าออกมาน้อยกว่าที่เข้าเกินไปก็ตันถาวรเปลี่ยนอย่างเดียว
3 มิ.ย. 2551 , 01:05:22 น

[GOLF9776]

  หลายวันก่อนก็เจอ อาการแบบเดียวกัน
ถอดออกมา เปลี่ยนใหม่ ก็หายครับ
3 มิ.ย. 2551 , 03:38:43 น

[หมุกเหล็กไฟ]

ขออนุญาติ เรียนถาม ท่าน ช่างเหอะ กับ ท่าน เณร หน่อยครับ

ที่ผมจะถามนี่ผมไม่รู้จริงๆนะครับ

ถ้าเป็นที่ ออยคูลเลอร์เกียร์ตัน  อย่างนี้Solenoid ตัวอื่นก็ต้องมีผลกระทบจากความร้อนด้วยหรือหรือเปล่าครับ แต่ทำไม VAG ถึงเจอ Solenoid Valve 3 (N90)  ทำไมไม่เจอตัวอื่นด้วยละครับ?
หรือว่า อะไร อย่างไรกัน รบกวนหน่อยนะครับ

3 มิ.ย. 2551 , 16:42:53 น

[GOLF9776]

อย่าทำงานดึกนัก ท่าน BG3 สนใจรถตัวเองบ้าง!!!!
3 มิ.ย. 2551 , 23:29:53 น

[GOLF9776]

อย่าทำงานดึกนัก ท่าน BG3 สนใจรถตัวเองบ้าง!!!!
3 มิ.ย. 2551 , 23:29:57 น

[เณร]

vag-comอ่านได้เป็นแนวทางครับแต่อย่าไปเชื่อตามนั้นทั้งหมดต้องใช้การวิเคราะห์อาการเสียด้วยบางครั้งเช็คดูมันออกมา2-3รายการแต่พอลบแล้วมันก็ไม่มาอีกเจอบ่อยๆอย่างเอบีเอสมันฟ้องว่าเซ็นเซอร์ล้อหล้งขวาไม่มีสัณญานแต่บ่อยครั้งมันไปเสียที่กล่องควบคุมการล้างออยร์เพื่อตรวจอาการตันมันน่าจะง่ายกว่าการถอดอ่างเช็คโซลินอยถ้าไม่ตันก็ค่อยไปตรวจที่โซลินอยที่หลังมันก็ไม่น่าจะเสียหายอะไรถึงไม่มีอาการอะไรพอครบกำหนดถ่ายน้ำหล่อเย็นก็ควรล้างมันสักทีแล้วเกียรจะอยู่กับเราไปอีกนาน
4 มิ.ย. 2551 , 01:19:18 น

[BG3]

ขอขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
4 มิ.ย. 2551 , 13:26:35 น

[BG3]

ขอขอบคุณทุกคำแนะนำครับ
4 มิ.ย. 2551 , 13:39:20 น

[nokื]

http://image.ohozaa.com/show.php?id=b126a2cb8d2e3c23045e6b53e104a3c3
19 ต.ค. 2552 , 22:17:29 น

[nokื]

http://ie.ohozaa.com/show.php?imagd=b126a2cb8d2e3c23045e6b53e104a3c3
19 ต.ค. 2552 , 22:18:57 น

[nokื]

http://ie.ohozaa.com/show.php?imagd=b126a2cb8d2e3c23045e6b53e104a3c3
19 ต.ค. 2552 , 22:19:51 น

[nokื]

http://ie.ohozaa.com/show.php?imagd=b126a2cb8d2e3c23045e6b53e104a3c3
19 ต.ค. 2552 , 22:20:47 น

[nok]

/uploaddata/uploadimg/images2/ea/30/ea308d33d1a7d49d9d2b2352f2d6e2df.jpg Upload Failed, please try again
19 ต.ค. 2552 , 22:27:42 น