[BleB4 -]

เรื่องเป็นอย่างนี้ครับ
ก่อนสงกรานต์ผมเปลี่ยน ปั๊มติ๊ก , Switch ตูดกุณแจ และ Coil มาครับ
อาการที่เจอเป็นดังนี้
เช้าไปทำงาน Start ติดง่ายปกติ
เย็นกลับบ้าน ก็Start ติดง่ายปกติ
กลางวันไปทานข้าวนอกบริษัท ก็Start ติดง่ายปกติ
ทานข่าวเสร็จกลับบริษัท ก็Start ...นาน กว่าจะติด พอติดแล้วทำท่าจะดับ ต้องเหยียบคันเร่งช่วยไว้แป๊บนึง เครื่องจะกลับมาเดินเป็นปกติ เรียบนิ่งเหมือนเดิม
ลองดับเครื่องแล้ว Start ใหม่ทันทีก็ติดง่ายปกติ ( รถผม LPG FIX AUTO Start GAS ไม่เป็นครับ)

เป็นแบบนี้มา 2 อาทิตย์แล้วครับช่วยหาคนร้ายด้วย มีผู้ต้องสงสัยดังนี้
- Relay No 30
- กรองเบนซิน
- ?? (ช่วยบอกที)
รบกวนช่วยตอบที่ครับ
[ 4 พ.ค. 2551 , 14:33:50 น

[เณร]

ลองดึงสายแว๊คคั่มตรงจานบินท้ายรางหัวฉีดออกมาดูมีเบนซิลรั่วออกมาหรือไม่ถ้ามีไดอาแฟรมรั่วต้องเปลี่ยน
4 พ.ค. 2551 , 16:33:19 น

[กิตเอง]

ขอแจมครับคุณ Ble
รถผมเคยเปลี่ยน coil กับ relay หลายปีแล้ว
กรองเบนซินเพิ่งจะเปลี่ยนไปไม่นาน
แต่ปั๊มติ๊กกับ switch ตูดกุญแจ ยังไม่เคยเปลี่ยน
ใช้แก๊ซโซฮอล 95 มาตั้งแต่ราคาลิตรละ 26-27 บาทจนวันนี้ 32.59 บาท/ลิตร

ปัญหาคล้ายกันก็คือถ้าเครื่องร้อน ก็จะStart2-3ครั้ง กว่าจะติด พอติดแล้วทำท่าจะดับ ต้องเหยียบคันเร่งช่วยไว้แป๊บนึง เครื่องจะกลับมาเดินเป็นปกติ เรียบนิ่งเหมือนเดิม
แต่ติดแล้วไม่กล้าดับแล้ว start ใหม่ กลัวไม่ติด
เพื่อนเคยแซวว่ารุ่นนี้ต้องเผาัหัวด้วยเหรอวะ...

เป็นแบบนี้มานานแล้ว จนบางครั้ง start ไม่ติดก็ไปหาก๋วยเตี๋ยวกินหรือซื้อของในเซเว่นก่อน
กลับมาก็ Start ติดไปต่อได้

ไม่ได้ช่วยอะไรเล้ย แต่อยากแชร์ข้อมูลครับ

4 พ.ค. 2551 , 16:35:22 น

คุณพี่เณรครับ มีกลิ่นน้ำมันออกมาจริงๆด้วย การเปลี่ยนไดอาแฟรม ยากไหมครับ ให้ร้านทั่วไป ทำได้หรือเปล่า หรือต้องอู่ Vlok เท่านั้น และอะไหล่หายากไหมครับ ถ้ามีอู่แนะนำก็ดีครับ ผมอยู่ฝั่งธน บางขุนนนท์ครับ
4 พ.ค. 2551 , 22:02:09 น