[GOLF77]

ตรวจสอบหลายอย่าง ในที่สุดแน่ใจว่าเป็นที่ปั้มน้ำมันในถัง ก็เลยไปเตรียมปั้มของญี่ปุ่นมา 1ลูก กะว่าถอดออกมาแล้ว จะโมฯ เอาของญี่ปุ่นใส่แทน พอถอดออกมา เป็นไปได้ไง ที่สายย่นๆ ออกมาจากปั้มไปเข้าฝาครอบปรากฏว่ามีรอยถลอกและรูเล็กๆ 2 รู นั่นคือตัวการ ที่ทำให้แรงดันน้ำมันไม่พอ ไปจ่ายให้หัวฉีด จึงต้องสตาร์ท 2-3 ครั้งกว่าจะติด หรือไม่ยอมติดก็มี ดั้งนั้นจึงได้จัดการหาท่อยางและเข็มขัดรัดท่อมาเปลี่ยนใหม่ ตอนนี้แค่เปิด sw กุญแจแล้วสตาร์ท ติดทุกครั้งไม่ว่าเครื่องร้อนหรือเย็น  
เพื่อนๆที่มีอาการสตาร์ทติดยากลองตรวจสอบวิธีนี้ดู อาจใช้ได้เหมือนกัน โชคดีครับ
[ 27 มี.ค. 2551 , 21:19:52 น

[FCUKRAPOKE]

ดีใจแทนด้วยนะ เพราะมีความรู้สึกเดียวกันเวลารถเสียแล้วแก้จนเจอตัวปัญหาจริง ๆ ได้ มันโค่มีความสุขเลย
28 มี.ค. 2551 , 10:46:20 น

[คันสีขาว]

เยี่ยมครับ บอกเพื่อนๆกันไว้จะได้เป็นแนวทางในการแก้ใขครับ
28 มี.ค. 2551 , 11:09:05 น

[ม่อน]

ผมก็เป็นเหมือนกัน สตาร์ทครั้งแรกไม่เคยติดเลย ต้องสตาร์ท 2-3 ครั้ง
29 มี.ค. 2551 , 01:14:27 น

[เพิ่งซื้อรถ]

ผมก็เป็น เจอช่างอู่.... จับเปลี่ยนไปเรื่อยหมดไปหลายพัน ผลสุดท้ายเปลี่ยนอู่ อู่ใหม่บอกปัมท์ เสียใช้เครื่องเช็คแรงดันน้ำมันเช็คดูแรงดันมันน้อยมากเลยเปลี่ยน เปลี่ยนปุ๊ป หาย ปั๊ป
30 มี.ค. 2551 , 08:36:51 น