ระบบเบรคก็ต้องเริ่มจากตั้งแต่แม่ปั๊มที่เท้าเหยียบเลยครับ ดูสภาพลูกสูบลูกยาง พอไปที่ล้อก็มีสายอ่อนจากแป๊บเข้ากระบอกที่จะดันฝักผ้าเบรค ดูสภาพลูกยางข้างในกระบอกและสภาพกระบอก ระบบที่ล้อหลังถ้าจำไม่ผิดมันมีวาวปรับแรงดันน้ำม้นเบรคด้วย เพื่อปรับให้เบรคอย่างเหมาะสมเวลาบรรทุกหนัก อันไหนที่สภาพไม่ดีเปลี่ยนเลยครับ เรื่องหม้อลมเบรค เท่าที่ถามเพื่อน เขาบอกว่าค่าของประมาณ 3 พันห้า ค่าแรงอีกเล็กน้อย ยีห้ออะไรผมก็ไม่ได้ถามครับ(เป็นของใหม่) แต่เท่าที่ได้ลองขับ ความรู้สึกมันแตกต่างจากที่ไม่มีหม้อลมเป็นอย่างมาก
26 พ.ย. 2549 , 10:44:29 น