ท่อน้ำมันเส้นจ่ายเข้ากระโหลกหัวฉีด มักจะเปื่อยขาดบริเวณเข็มขัดรัดท่อต่อกับท่อทองเหลือง ยิ่งถ้าชอบรื้อชุดหัวฉีดออกมาเล่นบ่อยๆ ยิ่งมีโอกาสขาดมากขึ้น ความดันในท่อเส้นนี้ค่อนข้างสูง เปลี่ยนใหม่ก็น่าจะดีครับ เส้นนึงไม่กี่ร้อย ส่วนอีกเส้นคู่กันเป็นท่อน้ำมันไหลกลับ ความดันไม่สูงเท่า แต่ความเปื่อยน่าจะเท่ากัน เปลี่ยนพร้อมกันได้ก็จะเป็นสิริมงคล ( เมื่อวานมีข่าวรถเปอโยต์ 406 ขับมาดีๆ แล้วไฟไหม้ในสภาด้วยนะ )
28 ต.ค. 2005 , 18:39:00 น