• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: โหลดแบบตัดสปริงจะเกิดผลเสียมากมั้ยครับ  (อ่าน 409 ครั้ง)

    momo

    • บุคคลทั่วไป
    จะไปหาสปริงโหลดก็หาไม่เจอสักที แถมช่างแนะนำให้ตัดสปริงไปเลย ช่างบอกว่าใช้สปริงโหลดกับตัดสปริงก็พอๆกัน
    [ 20 ต.ค. 2005 , 23:50:44 น

    หนุ่ม

    • บุคคลทั่วไป
    ค่า k ของสปริงจะเปลี่ยนไป และไม่ได้ performance ผมพูดอย่างคนไม่รู้นะครับช่วงแรกของสปริงจะอ่อนเพื่อให้รถนุ่มนวล และแข็งขึ้นเพื่อรับแรงกระแทก รถจะ load สวยดี แต่จะไม่ได้ performance Nice car but not a performance car. Which one U perfer?
    21 ต.ค. 2005 , 01:31:27 น

    Obby_Golf

    • บุคคลทั่วไป
    ช่างที่ใหนวะ บ้าไปแล้ว

    ตัด spring อย่างไรก็ เสียค่า K แน่นอน ไม่ดี แน่ครับ

    ถ้าจะตัดจริงๆ แบบงบน้อยๆ ก็ไม่น่าตัดเกิน หนี่งค้อครับ

    21 ต.ค. 2005 , 02:06:57 น

    กอล์ฟ

    • บุคคลทั่วไป
    อย่าเชียวนะครับ เด้งจนตาลายเลย อิอิ
    21 ต.ค. 2005 , 11:52:17 น

    inno

    • บุคคลทั่วไป
    ของรุ่นไหนครับ
    21 ต.ค. 2005 , 13:40:45 น

    vwcm

    • บุคคลทั่วไป
    ไม่แนะนํา เสียของเปล่าๆไม่มีข้อดีเลยนอกจากทําให้รถดูต่ำลงเท่านั้นเองครับถ้าจําเป็นก็ไม่ควรเกิน2" เป็นทางเลือกของการประหยัดค่าใช้จ่ายเมื่อเทียบกับการเปลี่ยนสปริงโหลด
    21 ต.ค. 2005 , 14:23:18 น

    art

    • บุคคลทั่วไป
    ที่แนะนำมีใครเคยตัดและใช้งานจริงบ้างน๊าอยากรู้
    7 เม.ย. 2553 , 02:04:24 น