เป็นคำถามที่รอมานาน....(4เดือนกะ6วัน)
เป็นเรื่องที่เล่าสู่กันฟัง...(อย่าซีเรียสนะ)
ตอนได้ vw มาใหม่...ก้อได้อู่นี้เนี่ยแหละ
เพราะอยู่ใกล้แค่ 3 กม.เอง
เปลี่ยนปะเก็นตรงห้องเครื่องเพราะเห็นน้ำมันซึมเล็กน้อย เขาก้อทำให้ดีนะ ยืนมองดูตลอด
พลาสติกคุมข้างรถก้อไม่มี รอยมือช่างกับคราบน้ำมันที่แก้มรถของเรา ทำให้รถเรามันวาวขึ้นใหม่เชียว...โฮ!..ถูกใจถูกใจเป็นที่สุด
เลยให้ช่วยดูกุญแจฝากระโปรงหลังให้หน่อย.
คลำไปคลำมา...เฟืองเสียมังครับต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งชุด...มามุกเดียวกันเลยกะยนตระ...
เอ้าเปลี่ยนก้อเปลี่ยน แต่ต้องรออีก 3-4 วันนะพร้อมกับมัดจำเล็กน้อย(เรื่องปกติอู่ไหนๆเขาก้อทำแบบนี้แหละ) ถึงเวลาไปเปลี่ยน ก้อโอเคน่ะ... เร็วดีแค่ 15 นาที
ค่าแรง 651.- ก้อถู๊กถูก......
ผ่านไป 2-3 วัน....
จำไม่ได้สักที...(บางคนเขาบอกว่าไม่รู้จักจำ)
เกียร์...เรื่องที่คนถามถึงกันค่อนข้างบ่อยและกิตติศัพท์ที่เขาล่ำลือกันว่าถ้าเกียร์รถ vwพังเป็นหมื่นเป็นแสนเชียวนะ)
เรื่องของเรื่อง...เกียร์รถเรามันดื้อ ไม่ยอมเปลี่ยนสักกะที ต้องให้ความเร็วรอบถึง 3 พันห้าร้อยรอบก่อนถึงจะเปลี่ยน
ผ่านไปพอดี...แวะหน่อย...ไหนๆก้อไหนแล้ว
สงสัยต้องถอนเกียร์มาล้างทั้งหมดเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ กรอง ปะเก็น จิปาถะ....ช่างบอกหลังจากเอารถเราไปลองอยู่นานสองนาน
จำได้แต่ค่าน้ำมันเกียร์ลิตรละ 800 .- เอง
ใช้ประมาณ 8 ลิตร...เท่านันแหละ
ในหัวสมองเราเลยทำการคำนวณใหญ่เลย
ก้อแค่ 6,400.- ค่าอื่นๆยังไม่ได้คิด.....รู้แต่ตังค์ในกระเป๋าไม่พอแน่เลย...ค่อนมาวันหลังก้อแล้วกัน อยูใกล็แค่เนี่ยเอง
กลับมาบ้าน...นั่งเล่นเน็ต...เล่นไปเรื่อย
บังเอิญจริงๆที่มาเจอ vwthai
อ่านมันทั้งคืน...(ทุกวันนี้ก้อยังเข้ามาอ่านอยู่ วันละหลายรอบ)
รุ่งเช้า...ลองรีเซ็ท(ที่คุณอนุรัตน์บอกไว้)
หายสนิทจนปัจจุบัน...เลยฉุกคิดขึ้นมา
เรื่องง่ายๆอย่างนี้ระดับหัวหน้าช่างของอู่ที่นี่ไม่รู้เลยเหรอ...(คิดดูเอาเอง)
แล้วจะเอาเบอร์ติดต่ออีกไหม...
หมายเหตุ...เรื่องนี้เป็นเรื่องเล่า
จากประสพการณ์จริง (มีบิลเงินสดของแท้พร้อมชื่อที่อยู่และเบอร์ติดต่อ)
ทิ้งท้ายสักนิด....
ถ้าไม่รู้แล้วไปลอง...ไม่เป็นไร
ถ้ารู้แล้วไปลอง...หัวแบะ(ไม่รู้ด้วยนะซิบอกไห่)
9 มิ.ย. 2005 , 22:53:08 น