ปกติจานเบรคจะมีอักษรระบุไว้ว่าบางสุดได้ไม่เกินเท่าไร เช่น ๑๐ มม., ๑๕ มม. การวัดจะเอาตัววัดคล้ายEคีมคีบที่บริเวณจานเบรค สเกลที่คีมก็จะบอกมาว่าเท่าไร
เราวัดเองก็พอไหว โดยเอาคีมมาคีบ (ต้องถอดล้อ หรืออาจติดแผ่นกันฝุ่นด้านหลังจานก็เป็นไดEคีมธรรมดาที่มีติดรถนั่นแหละ คีบไว้แล้วเอาบรรทัดวัดว่าน่วนปลายหางคีมห่างเท่าไร เอาคีมออกมาแล้วอ้าหางคีมให้เท่ากับที่วัดไวEแล้ววัดระยะห่างของด้านปากคีม ก็น่าจะได้ค่าใกล้เคียง
ส่วนผิวของจาน ถ้าไม่สึกเป็นคลื่น(เพราะโดนเหล็กสีเนื่องจากใช้จนผ้าหมดเกลี้ยง) ไม่ต้องไปเจียจาน การเจียจานให้หน้าสัมผัสผ้าเบรคสัมผัสได้เต็บหน้าจริง แต่ก็เสียความหนาลงไป ต้องเปลี่ยนจานเร็วขึ้นด้วย ผ้าเบรคจึงควรดูแลสม่ำเสมอไม่ปล่อยให้สึกจนถึงชั้นแผ่นเหล็กหลังผ้าเบรค จะทำให้เสียจานเบรคไปด้วย ถ้าผ้าเบรคสึกหรออย่างสม่ำเสมอ จานเบรคจะเรียบถึงจะบางใกล้ระยะต่ำสุดก็ยังคงใช้งานได้ดี
แต่ถ้าบางกว่าระยะต่ำสุด อาจมีผลเรื่องความกรอบเมื่อจานร้อนEโดนน้ำเย็นEมีสิทธิแตกร้าว บิดเบี้ยวเป็นรอนไดE/font>
25 พ.ค. 2005 , 01:00:20 น