• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: แอร์ไม่ค่อยเย็น ต้องเปลี่ยนกรองดรายเออร์พร้อมกับวาวล์หรือไม่  (อ่าน 595 ครั้ง)

    3161

    • บุคคลทั่วไป
    ใช้พาสสาท B4 อยู่ครับ แอร์ไม่ค่อยเย็น เช็คแล้วน้ำยาแอร์ไม่พร่อง ช่างแอร์บอกว่าต้องเปลี่ยนกรองดรายเออร์พร้อมกับวาวล์ที่ผนังห้องเครื่องก่อนเข้าคอยล์เย็น เพราะว่าอุดตัน ทำให้น้ำยาแอร์วิ่งไม่เต็มที่ ราคากรอง 2500 บาท วาวล์ 2500 บาท ค่าน้ำยาและค่าแรงประมาณพันเศษๆ
    ขอคำแนะนำเพื่อนสมาชิกด้วยครับ

    [ 30 มิ.ย. 2547 , 20:15:43 น

    jschai@doramail

    • บุคคลทั่วไป
    ผมเพิ่งไปเปลี่ยนมา กรองประมาณ2000 วาวล์ไม่ถึง2000 แต่ร้านอยู่แถวนนท์นะครับ ช่างจะตรวจสอบก่อนว่าเป็นที่อะไร ค่าแรง+น้ำยา+แวคคั่ม ไม่น่าเกิน1000
    30 มิ.ย. 2547 , 22:46:10 น

    aniwat

    • บุคคลทั่วไป
    ใครมีปัญหาเรื่องแอร์รถโดยเฉพาะเด็นโซ่สอบถามได้ที่ air-rod.com ครับ ผมใช้บริการถามบ่อย แต่ยังไม่เคยไปทำสักที ที่นี่เขาชำนาญของเด็นโซ่
    1 ก.ค. 2547 , 15:08:10 น

    เวนโต้ครับ

    • บุคคลทั่วไป
    ผมซ่อมแล้วครับ 3 ยก
    ยกที่ 1 แอร์ไม่เย็น มีรอยนำมันรั่วที่คอคอมฯ เปลี่ยนซีลคอมพร้อม vac /oil /นำยา
    ผล แอร์เย็น แต่ใช้ได้ 2 วัน ราคาทั้งหมด 1,500รั่วอีก
    ยกที่ 2 เปลี่ยนร้านใหม่ เปลี่ยนซีล ไล่ระบบvac /oil /นำยา ผล แอร์เย็น ใช้ได้ 4 วัน ไม่รั่วแต่ไม่เย็น ราคา 1,390
    ยกที่ 3 ร้านเก่า ไล่ทุกจุด(ช่างสงสัยมากอุตส่าห์ไม่เปลี่ยน ไดเออร์ วาวด์ ในยก2) ผลปรากฏ ไดเออร์ตันครับ (ซิลิก้าแตก) เปลี่ยนไดเออร์ ผมก็เลยให้เปลี่ยน Explention valve ด้วยครับ ผลเย็นดีมาก เครื่องยนต์นิ่งขึ้น วิ่งมีความรู้สึกเบาขึ้นกว่าเดิมครับ ช่างเรียกเก็บเงินรวม 3,500 บาท
    รวมสามยก 6,390 บาทครับผม  

    1 ก.ค. 2547 , 19:41:29 น

    เวนโต้ครับ

    • บุคคลทั่วไป
    ลืมบอกครับ คอมแอร์ รถผม ยี่ห้อharison คล้ายๆ SD7V16ครับ
    1 ก.ค. 2547 , 19:25:46 น

    สน

    • บุคคลทั่วไป
    แล้วเดิมๆของรถกอล์ฟ เวนโต้ เป็นของอะไรครับ
    2 ก.ค. 2547 , 19:51:19 น

    คมสัน

    • บุคคลทั่วไป
    กรองไดเอร์เคยซื้อ 900 ของนอก
    Explention valve  เคยซื้อ 900
    ตู้แอร์อลูมีเนียมเคยซื้อ 2400

    3 ก.ค. 2547 , 15:22:26 น