[ชาวโฟล์คเหมือนกัน -]

เนื่องจากรถโฟล์ค/แวเรียน มีอาการเครื่องสั่นขณะจอดในเกียร์ N จึงไปที่อู่ให้เช็คช่างบอกว่าเป็นที่ยางรองแท่นเครื่องต้องเปลี่ยน และได้ทิ้งรถไว้ 1 คืน พอรุ่งขึ้นไปรับรถขับกลับรู้สึกว่ารถกระเด้งมาก ถนนไม่ขรุขระนักแต่เป็นคลื่นก็กระเด้งผิดปกติ จึงโทรหาช่างและนำรถเข้าไปที่อู่อีกครั้งในวันรุ่งขึ้น ช่างเช็คดูแล้วบอกว่าโชคอัพเสียต้องซ่อม ซึ่งเสียความรู้สึกขึ้นมาทันทีเพราะก่อนหน้าที่จะเอาเข้าอู่ไม่มีอาการอะไรเลย และในที่สุดก็ต้องเสียค่าซ่อมโชคอัพอีก 1200.- บาท และไม่แน่ใจเลยว่าช่างเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องหน้า+หลังให้ด้วยหรือเปล่า จึงอยากรบกวนผู้รู้ช่วยไขข้อข้องใจด้วยค่ะว่า
1.  โชคอัพอยู่ดีๆ มันเสียได้โดยบังเอิญหรือเปล่าโดยที่ไม่มีอาการมาก่อน
2.  ไม่อยากคิดว่าช่างถอดเปลี่ยนโชคอัพของเรากับคันอื่นหรือเปล่า (เป็นไปได้หรือไม่) แล้วมาให้เราจ่ายค่าซ่อม เนื่องจากเขาบอกว่าวันก่อนก็มีกรณีอย่างนี้ที่ลูกค้ามาซ่อมช่วงล่างแล้วเกิดโชคอัพเสียภายหลังแต่ลูกค้าไม่ยอมช่างจึงต้องเปลี่ยนให้โดยไม่คิดค่าใช้จ่าย

ลืมบอกไปว่าอู่ที่ไปนี้ก็เป็นอู่ที่อ่านจากใน web นี้และแนะนำกันจึงไปลองดู แต่รู้สึกว่าไม่มั่นใจเลยหลังจากเกิดเหตุการณ์นี้ คิดว่าจะกลับไปเข้าศูนย์ให้เช็คอีกครั้งอาทิตย์นี้ หรือว่าท่านใดมีคำแนะนำอื่นกรุณาบอกด้วยค่ะ ขอบคุณค่ะ

[ 19 พ.ย. 2546 , 11:50:28 น

[BIAS]

มันเกิดขึ้นได้เสมอครับ บางทีอาจเป็นจังหวะ
ที่ช็อคอัพคุณใกล้จะเสียก็ได้คับ ถ้าช็อคอัพคุณไม่เคยทำมาเลยตลอดอายุการใช้งาน
ผมว่ารถคุณก็น่าจะหลายปีแล้วมั๊งคับ ช็อคอัพมันก็หมดอายุการใช้งานแล้วละคับ รถผม
ใช้มา6ปี ผมก้อไม่รู้เลยคับว่าช็อคมันตายได้
แต่สงสัยว่าทำไมเวลาผ่านแทบสีรถผมจะได้ยินเสียงเหล็กดังก๊องๆ
จนกระทั่งมาเปลี่ยนแม็กเปลี่ยนช็อคจึงรู้ว่า
มันตาย4ตัวเลย
ผมว่ามันประจวบเหมาะพอดีพออู่เข้าเปลี่ยน
ยางรองให้อู่เขาต้องยกรถคุณขึ้นนะคับ
ช็อคมันก้ออาจจะตายได้คับ
ไม่ได้เข้าข้างอู่นะคับ เราต้องเข้าใจในธรรมชาติของรถเก่าคับ
19 พ.ย. 2546 , 13:52:33 น

[aniwat]

ขอแชร์ประสบการณ์ครับ ผมใช้โอเปิล เอาไปให้ช่างเช็คดูว่าจะต้องเปลี่ยนอะไรบ้าง เพราะช่วงล่างมีเสียงดัง ปรากฎว่าถูกช่างถอดเปลี่ยนเกือบหมดทุกชิ้นเลยแม้แต่ถังน้ำซึ่งเป็นพลาสติกยังใช้ได้อยู่เลย ไม่ได้ว่าอะไรเปลี่ยนก็เปลี่ยน เขาบอกว่าของหมดอายุแล้ว พวกท่อยางต่างๆด้วย เอารถมาขับได้สองวันพวงมาลัยมีเสียงดังมากเหมือนลูกปืนแตก ทั้งๆที่ก่อนหน้านี้ก็ไม่เป็น เขาจะให้เอารถไปทิ้งไว้เพราะต้องเสียเวลาทำทั้งวัน  ผมไม่อยากเสียเวลา ก็ไปอีกอู่หนึ่ง ช่างเขาทำอะไรไม่ทราบใช้เวลาไม่ถึงชั่วโมงก็เสร็จ เห็นเขาเขียนมาในบิลล์ว่า ปรับพวงมาลัย คิดสามร้อยบาท ถ้าทำที่อู่เก่าเขาคิดเฉพาะค่าแรงอย่างเดียวห้าร้อยบาท ผมเลยมีความคิดว่า ถ้าเราไปทำที่อู่ไหนไม่ดี ก็อย่าไปซ้ำ พยายามหาอู่อื่นที่ไว้ใจได้ โดยถามจากเพื่อนๆ ผมรู้ว่าถูกเขาฟันเข้าให้แล้ว อู่แรกเจอไปเกือบสี่หมื่นครับ
19 พ.ย. 2546 , 16:28:16 น

[ช่างเหอะ]

ช็อคอัพเสียตอนเข้าอู่...เรื่องปกติครับ
เราใช้รถทุกในสภาพที่ตัวรถกดช็อคอัพลงมาประมาณครึ่งตัว ตอนเข้าอู่เปลี่ยนยางแท่นเครื่องเขาจะต้องยกรถขึ้นจนช็อคอัพยึดสุดตัว ชิ้นส่วนภายในที่เป็นพวกแผ่นไฟเบอร์หรือพลาสติกที่เก่ามากแล้วจะถูกกดจนแตกกระจายไปอุดทางเดินน้ำมัน ช็อคก็ตายค้าง เป็นเรื่องธรรมดาๆครับ อย่าโทษช่างเลย...
19 พ.ย. 2546 , 17:14:32 น

[THANUCHAI]

ผมเองเป็นอีกคนหนึ่งที่ใช้ รถโฟล์คอยู่กับเขาเหมือนกัน เรื่องที่ช็อคอัพเสียเวลาเข้าอู่ซ่อมเป็นเรื่องธรรมดามาก เหมือนกับที่คุณช่างเหอะบอกมานั่นแหล่ะ ถ้าช็อคอัพใช้มานานมากแล้ว เวลาที่ตัวรถถูกยกขึ้นมักจะเป็นอย่างนี้ประจำ แต่ถ้าเป็นโฟล์ค ไม่ใช่แค่ช็อคอัพเท่านั้นนะครับที่เสียแบบนี้ ยังมีอาการเสียที่เราคาดไม่ถึงอีกเยอะ รถเราที่ว่าดีๆตอนเข้าอู่ซ่อม แต่พอซ่อมเสร็จ อาการทีว่ามาดีๆ  มันเสียซะนี่ ถ้าเราไม่เห็นกับตาหรือว่าไม่เคยเจอมาก่อน ก็คงต้องว่าช่างวางยาแน่ ถ้าใช้โฟล์คต้องทำใจครับ
20 พ.ย. 2546 , 00:05:45 น

[555]

555
20 พ.ย. 2546 , 00:09:27 น

[a319]

เห็นด้วยกับ shock up ผมก็เคยเป็น.
20 พ.ย. 2546 , 00:16:50 น

[พี]

เป็นไปได้ครับ แต่อยากให้อู่ทั้งหลายระวังหน่อย อย่าประมาททำให้มันเสียเร็วกว่าที่ควรจะเป็น
20 พ.ย. 2546 , 00:33:02 น

[พาสสาร์ทสีดำ]

ผมใช้โฟล์คพาสสาร์ทเอารถไปเช็ค 60,000 กม. ที่ศูนย์............(ไม่บอก) กลับออกมาโช๊คเสีย ในขณะก่อนเอารถเข้าศูนย์รถปกติ ได้สอบถามทางศูนย์ก็ได้รับคำตอบแบบเดียวกับคุณ ช่างเหอะ และคุณTHANUCHAI ผมต้องเสียค่าโช๊คและค่าแรง 7,000 กว่าบาท คุณเสียแค่ 1,200 บาท (ค้มแล้วละ) คิดว่าช่างคงไม่เปลี่ยนโช๊ครถคุณกับคันอื่นหรอกครับเพราะมันเสียจรรยาบรรช่าง
20 พ.ย. 2546 , 14:46:13 น

[www.vwshowtime.com]

ทุกอย่างมีอายุขัยครับ เหมือนร่างกายคนเรา ถ้า 1200 แก้แล้วหายขาด โชคดีมากแล้วครับ
21 พ.ย. 2546 , 13:29:36 น

[ชาวโฟล์คเหมือนกัน]

ขอขอบคุณทุกท่านที่ช่วยตอบเพื่อให้ความรู้นะคะ  แต่เครื่องยังสั่นอยู่มากเวลาจอดติดไฟแดงจะสะเทือนที่ขาและเวลาเปลี่ยนเกียร์เครื่องก็ค่อนข้างกระตุกมาก ช่างบอกว่าต้องเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องจึงจะหายสั่น และได้เปลี่ยนแล้วแต่ยังไม่ดีขึ้น ไม่ทราบว่ามาจากสาเหตุอื่นอีกหรือเปล่าคะ  ขอรบกวนแนะนำอีกครั้งนะคะ เพื่อเพิ่มความมั่นใจเวลาช่างบอกว่ามีอะไรเสียและต้องเปลี่ยนอีก ขอบคุณค่ะ
21 พ.ย. 2546 , 18:54:52 น

[sjsk]

ยางแท่นเครื่องขาดต้องรีบเปลี่ยนอย่าปล่อยใว้
เคยเป็นทีนึงเกิดอะไรตามมารู้ไหม เวลาจะสตาร์ทรถเราต้องเข้าเกียร์ N แต่ว่ามันคงส่ง
ผลต่อตำแหน่งของเซ็นเซอร์สวิตท์ เวลาสตาร์ทหลังจากดับเครื่องร้อน เงียบเลยครับผม มัวแต่ไปซ่อมไดสตาร์ทอยู่ได้ แทบตาย
22 ธ.ค. 2546 , 01:15:12 น