• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: ซื้อ Golf 3 มือสองวิ่งมา 100000 ต้อง ทำอะไรบ้าง  (อ่าน 329 ครั้ง)

    นุ้ย -

    • บุคคลทั่วไป
    กำลังจะได้รถ Golf ปี 95 มือสองอีก 1-2 อาทิตยE(เจ้าของเดิมเป็นผู้หญิง) ได้ทดลองขับแล้ว โดยรวม Eสภาพดี
    ขอเรียนถามพีEEว่า จะต้องมีการเปลี่ยนหรือต้องเตรียมตัวจัดการกับรถอะไรบ้างครับ ต้องนำไปให้ช่างที่ไหนตรวจเช๊คระบบทั้งหมดบ้าง (จะเอาไปทำเอง) เท่าที่ผมเตรียมไว้คือ
    - น้ำมันหล่อลื่นทั้งหมด
    - สายพาน
    - สายหัวเทียน
    - หัวเที่ยน
    - กรองอากาศ กรองน้ำมัน
    - คอลEจุดระเบิด
    - ล้างเกียรEและ body วาลE
    - Tune Up เครื่องใหมE
    - ช่วงล่าง (ไม่เสียไม่ซ่อม)
    ขอคำแนะนำด้วยครับ หรือมีเบอรEทรฯ ให้ติดต่อด้วยจักขอบพระคุณมากครับ

    แล้วอีกอย่างจะสมัครสมาชิกชมรมฯ ต้องทำอย่างไรบ้างครับ มีค่าใช้จ่ายหรือเปล่า

    [ 28 มิ.ย. 2546 , 09:38:39 น

    เจอมาแล้ว

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ซื้อ Golf 3 มือสองวิ่งมา 100000 ต้อง ทำอะไรบ้าง
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เจ้าของเก่าเป็นผู้หญิงน่าเป็นห่วงนะครับส่วนใหญ่ไม่ดูอะไรเลยขับอย่างเดียวจริงE/font>
    29 มิ.ย. 2546 , 21:21:55 น

    Wip

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ซื้อ Golf 3 มือสองวิ่งมา 100000 ต้อง ทำอะไรบ้าง
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    น่าจะขอรายละเอียดจากเจ้าของเดิมก่อนว่าทำอะไรมาบ้าง ถ้าเคยใช้บริการจากอู่ใหญ่ๆขอใบเสร็จมาดูจะรู้พอสมควร ถ้าไม่ได้เก็บไว้ก็ขอชื่อกับเบอรEู่ไว้โทรไปถามเขาดู
    น้ำมันหล่อลื่น-เฉพาะน้ำมันเครื่องถ้าไม่เกิน 6 เดือนก็ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ผมเปลี่ยนปีละครั้ง จำง่าย
    สายพานรวม-ดูด้วยตาก็รู้ว่าต้องเปลี่ยนรึไมEถ้าร่องไม่แตกก็ยังไม่มีปัญหา
    สายพานราวลิ้น-เปิดฝาเช็คได้ไม่ยาก ถ้าฟันยังนิ่มไม่มีรอยฉีกขาด ผิวด้านหลังยังดูดีก็ยังไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน ไม่แน่ใจก็ให้ช่างดู
    สายหัวเทียน-เปลี่ยนได้ก็ดี ไม่ค่อยจะมีใครเปลี่ยนทั้งที่ควรจะเปลี่ยน
    ฝาจานจ่ายกับหัวนกกระจอก-ถอดออกมาเช็ดทำความสะอาดขูดบริเวณขั้วไฟ ถ้าพบรอยร้าวที่ฝา...เปลี่ยน
    หัวเทียน-แค่ถอดออกมาขูดเขม่า เคาะเขี้ยวให้ห่างเท่ากับสันใบเลื่อนเหล็กก็ใช้ได้อีกนาน สาบานได้ใช้รถมา 5-6 คันไม่เคยซื้อหัวเทียนมาเปลี่ยน ชุดนึงใชE2 แสนโลสบายE
    กรองอากาศ-ถ้าใช้ลมแรงๆเป่าสวนทางยังมีฝุ่นออกมาก็ยังใช้ไดE
    กรองน้ำมันเครื่อง-เปลี่ยนตอนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกครั้ง ใช้รุ่นเดียวกับ BMW ของแท้ลูกละร้อยกว่าบาท
    น้ำมันเกียรEถามเจ้าของเดิมก่อนดีกว่า ว่ากันว่าควรเปลี่ยนทุก 20,000 กม. เคยใชEGolf 1 เปลี่ยนแถวE5-6 หมื่น (เพราะลืม...)ก็ไม่เห็นเป็นไร
    Tune-Up - มีอะไรต้องจูน?? นึกไม่ออก...
    ช่วงล่าง-ซ่อมตามความจำเป็น
    เพิ่มเติม--- Catalytic Converter วิ่งเกินแสนโลเปลี่ยนเป็นท่อพักใบเล็กๆไปเลยก็ดี

    30 มิ.ย. 2546 , 09:16:49 น