• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: ปัญหา Vento  (อ่าน 554 ครั้ง)

    PL

    • บุคคลทั่วไป
    ปัญหา Vento
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    1. 1 ปีใช้รถไม่ถึง 4,000 กม.ใช้น้ำมันเครื่อง
    ซินเททิค ต้องเปลี่ยนไหม?
    2. ฟองน้ำในช่องแอรEนรถจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่หรือไมE ค่าแรงแพงเพราะต้องทอดแผงหน้าปัดออก
    3. ยางปัดน้ำฝน, ก้านวัดน้ำมันเรื่อง ทำไม
    เปลี่ยนแล้วใช้ไม่ทน? ไม่เกิน 1 ปี
    4. ฝาครอบล้อพลาสติก หาซื้อได้ที่ไหน? ราคาฝาละเท่าไร?
    5. รถวิ่ง 90,000 กม. ต้องเช็คอะไรบ้าง?
    ขอบคุณมาก

    [ 10 มี.ค. 2546 , 00:00:01 น

    คมสัน

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ปัญหา Vento
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    รถตระกูล VOLK แทบทุกคันมักจะมีปัญหาเกี่ยวกับอุปกรณEี่ท๚๎จากยาง และพลาสติก ไม่ค่อยทนเมื่อเจอกับความร้อนของบ้านเรา  วิธีที่ผมใช้ยืดอายุอุปกรณE๚๎พวกยาง และ พลาสติก ก็คือหลังจากขับรถถึงบ้าน ผมจะเปิดฝากระโปรงทิ้งไว้ประมาณไม่น้อยกว่า 2ชม.เพื่อระบายความร้อนภายในห้องเครื่องครับ  ค๚๎ตอบอาจจะไม่ค่อยตรงกับค๚๎ถามเท่าไรนักแต่ก็หวังว่าคงจะมีประโยชนE้างไม่มากก็น้อยครับ
    10 มี.ค. 2546 , 15:27:12 น

    VVV

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ปัญหา Vento
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ผมก็ทำอย่างนี้เหมือนกัน
    10 มี.ค. 2546 , 17:26:49 น

    OFF

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ปัญหา Vento
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอตอบข้อ 4 ข้อเดียวนะครับ เพราะข้ออื่นไม่รูE
    4. 500 บาท/ล้อ หน้า อตก. อาจจะต่อไดE400 บาทครับ

    12 มี.ค. 2546 , 13:58:38 น

    5555

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ปัญหา Vento
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตอบข้อทีE1 ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน รอให้เลขไมคEึงก่อน

    ข้อทีE2 ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนเหมือนกัน รอให้ฟองน้ำหลุดออกมาหมดก่อน จึงค่อยเปลี่ยน

    ข้อทีE3 ไม่เข้าใจคำถาม ใช้ไม่ทนยังไงกับก้านวัดน้ำมันเครื่อง ตั้งแต่ใชEVento มาไม่เครื่องต้องเปลี่ยนก้านวัดน้ำมันเครื่องเลย มันเป็ยเหล็กอะ ไม่เห็นจะพังเลย

    ข้อทีE4 เพื่อนท่านอื่นตอบไปแล้ว

    ข้อทีE5 เช็คของเหลวต่างEระบบเบรก เช่น ผ้าเบรค น้ำมันเบอกถ้าครบ 2 ปีใหม่เปลี่ยนเลย เปลี่ยหัวเทียนกับกรองอากาศใหมEควรจะเปลี่ยนน้ำมันเกียรEร้อมกับกรองน้ำมันเกียรEสลับยางทั้ง 4 ล้อ พร้อมทั้งตั้งศูนยE้อด้วย เช็คดู Timming Belt ให้ดี จะครบแสนโลแล้ว ระวังขาด ที่สำคัญนำรถไป reset สมองกลใหมEรถออมาจะวิ่งนิ่มขึ้น

    12 มี.ค. 2546 , 15:33:02 น

    PL

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ปัญหา Vento
    « ตอบกลับ #5 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ขอโทษครับ ข้อ 3. คือตัวปลอกพลาสติก
    สีส้ม.

    12 มี.ค. 2546 , 17:42:44 น

    jack

    • บุคคลทั่วไป
    RE: ปัญหา Vento
    « ตอบกลับ #6 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตอบ ข้อ Eตัวปลอกพลาสติกหาซื้อได้จากร้านขายอะไหลEvw ทั่วไปราคาประมาณ  ๘๐ บาท ของผมก็ขาดเหมือนกัน
    15 มี.ค. 2546 , 19:06:32 น