[Cleo]

แนะนำหน่อยครับ
[ 23 ก.ย. 2545 , 14:20:58 น

[เคยรูE]

ถ้าเดิมๆจากโรงงาน ไม่ครับ ต้องอุณหภูมิเครื่องสูงถึงที่กำหนดก่อนครับ และเมื่ออุณหภูมิลดลงแล้วก็ตัดครับ และความเร็วรอบของพัดลมโดยปกติต้องสูงพอ ถ้าหมุนช้าอุณหภูมิจะไม่ลดแล้วทำให้เครื่อง heatไดEผมเคยพังคาเท้ามาแล้ว เหตุเพราะพัดลมหมุนแต่หมุนช้า
24 ก.ย. 2545 , 07:00:57 น

[giggs]

ของผมตอนสตารEยังไม่หมุน หมุนต่อเมื่อกด AC ครับ
24 ก.ย. 2545 , 15:30:32 น

[สมชัย]

เมื่อวานพัดลมไฟฟ้าของผมก็เสีย เสียเป็นตัวทีE2 แล้ว ครั้งแรกติดมากับรถเสียเมื่อ 3 ปีก่อน แล้วเอามารื้อซ่อมเองปรากฏว่าแปลงถ่านค้างซ่อมแล้วเก็บเป็นอะไหลEมาวันนี้เลยได้ใช้พอดี การเสียครั้งนี้มีการคือเมื่อความร้อนระดับหนึ่งพัดลมไฟฟ้าจะหมุนในจังหวะทีE1 และเมื่อ heat มาก พัดลมจังหวะทีE2 จะทำงานปรากฏว่าในจังหวะทีE2 ฟิวสEกิดขาด ทำเกิด overheat ขึ้นทันที (เพราะพัดลมหยุดหมุน) รอจนเครื่องเย็น เริ่มสตารEใหม่พัดลมจังหวะ 1 เรื่มทำงานอีก และเมื่อ heat อาการก็เหมือนที่กล่าวมาข้างต้น และจะมีกลิ่นไหม้ที่ตัวพัดลม สรุปว่าพัดลมจังหวะทีE2 ของผมเสีย วันนีEจึงทำเปลี่ยนด้วยตัวเองตามบทความที่ลงใน vwthai ใช้เวลาทำประมาณเกือบ 2-3 ชั่วโมง  ตอนนี้เป็นปกติดีแล้ว ต้องขอขอบคุณคุณจิตติเจ้าของบทความด้วยครับ ส่วนตัวพัดลมที่เสียในครั้งนี้ผมจะลองรื้อออกมาดูว่ามาจากสาเหตุใดอีกที่หนึ่งครับ ขอบคุณครับ
29 ก.ย. 2545 , 18:26:12 น

[แกละ]

เจ้าของบทความก็เขียนอธิบายได้ชัดเจน เป็นขั้นเป็นตอน
ผู้ปฏิบัติก็สามารถทำได้โดยไม่ติดขัด
ยอดเยี่ยมทั้งสองท่านครับ
30 ก.ย. 2545 , 07:38:29 น