ไดชารE A/C ที่ใช้อยู่เป็นรุ่นคัตเอ้าทEนตัว 55 แอมปEรุ่นหลัง) หรือรุ่นแยก 45 แอมปE(รุ่นแรก) ครับ
-ถ้าติดเครื่องอยู่กับที่แล้วไฟชารEกระพริบแสดงว่ารอบเครื่องยนตEั้งไว้เบาเกินไป หรือระดับตั้งการชารEน้อยไป แต่ในกรณีวิ่งแล้วไฟกระพริบแสดงว่าอาจจะมีปัญหาจากขั้วสายไฟบางจุดหลวม ซึ่งก็เช็คแล้วว่าไม่มีจุดหลวม
-ถ้าอย่างนั้นคงต้องพึ่งร้านไดนาโมที่ไว้วางใจได้แล้วละครับ เพื่อให้เขาเอามิเตอรEช็คไดชารEว่าชารEไฟไม่สม่ำเสมอเพราะเหตุใด ถ้าคัตเอ้าทEสียก็เปลี่ยนในราคาประมาณ 700 บาท หากไม่เสียก็ต้องดูว่าถ่านหมดไหม หากแผงไดโอดเสียก็แพงหน่อยครับประมาณพันกว่าบาทครับ
-รีบดำเนินการเลยนะครับเดีEวเกิดไฟหมดแบตเตอรรี่ละเข็นหน้าตั้งเลยครับ และแบตเตอรี่ที่ถูกชารEเพราะไฟหมดอายุการใช้งานจะสั้นลงด้วยครับ
20 ส.ค. 2545 , 13:24:57 น
หัวข้อ: เรียนคุณทศเรื่อง ไฟต้ว G (อ่าน 241 ครั้ง)
