[pop]

หลังจากหาT4 V6 อยู่นาน ไม่เจอเนื้อคู่เสียที คราวนี้เลยจะหันไปเมียงมองเจ้าT5 แทนแล้วครับ

อยากทราบว่า ระหว่าง2,5 TDI กับ เบนซิน ตัวไหนน่าเล่นกว่ากันครับ ความจุกจิกต่างๆ

เห็นช่วงนี้กระแสดีเซลมาแรง เลยเอนๆไปทางดีเซล จะไปพ่นควันใส่กระบะวีโก้บ้างครับ

ความนุ่มนวล T4 นุ่มมากกว่าT5 เยอะมั้ยครับ รถซื้อมา ไม่ได้ใช้งานหนักครับ เอาไว้ออกต่างจังหวัด

อย่างเดียว เวลาไปเช็งเม้ง กับธุระนิดๆหน่อยๆครับ

[ชาร์ลี]

ขอตอบในฐานะที่ใช้รถทั้งสองรุ่น จากที่ใช้งานจริง

1. 2.5 TDI กับเบนซิน
ข้อนี้ไม่ยาก หากเงินในกระเป๋าไม่ใช่ปัญหา ใช้เบนซินมันก็ดี เงียบและอัตราเร่งเยี่ยม อย่าได้ซื้อเพราะคิดว่าเอาไปดมแก๊สLPG ก็ได้ เพราะอาจได้ไม่เท่าเสีย

แต่ถ้าไม่ต้องการจุกจิก ประหยัด ทางยาวมั่นใจได้ ต้อง 2.5 TDI สถานเดียว ออกตัวไม่ปรุดปราดแต่มั่นใจได้ว่า ทางยาว วีโก้ได้ดมกลิ่นดีเซลจากท่อของท่านแน่ เมื่อรถลอยตัว คุณกดเท้าปุ๊บ เทอร์โบรีดม้ามาทันทีเลย

ผมใช้ 2.5TDI ปี07 วิ่งทางยาวกดโดยเฉลี่ย 170-180 กม. กินน้ำมัน 7-8 กม.ต่อลิตร เผอิญเท้าหนักครับ ขับช้ามันง่วง แต่ถ้าช้ากว่านี้แบบผู้ที่เจริญขับ เห็นเพื่อนที่ใช้รุ่นเดียวกันบอกว่า เห็นตัวเลข 2 หลักแน่นอน

ยังไม่พบปัญหาหนักๆ แต่เทอร์โบไปแล้วหนึ่งตัว (บอกแล้วว่าเท้าหนัก) ศูนย์บอกราคามาแล้ว หัวใจวาย ห้าหลักปลาย เผอิญเพื่อนบอกว่า เทอร์โบต้องซื้อนอกศูนย์ใส่ Garette เบอร์เดียวกัน ราคาถูกว่าครึ่ง เออ จริงแฮะ ผมได้ของที่ปทุมวัน

รุ่นนี้ไม่จุกจิก พ้นประกันผมให้อู่ไดมอนด์ เอกมัย ดูแลให้ บริการดีครับ

2. ความนุ่มนวล
หลายคนพูดเรื่องนี้กันมาก ผมก็ได้ถามภรรยาในเรื่องนี้เหมือนกันเรื่องนี้ในฐานะผู้นั่ง

ตอนที่ผมซื้อ T5 นี่ก็ก้มดูใต้ล้อ เห็นปีกนกกับคอยสปริงเบอเร้อ คิดว่าสงสัยมันจะไม่นุ่มเหมือน T4V6

แต่หลังจากซื้อมาใช้ จึงกล้ายืนยันที่ว่า T4 นุ่มกว่า T5 นั้นไม่จริง ผมว่าความแตกต่างในเรื่องความนุ่มนวลมันแทบไม่สามารถบอกได้จริงๆ ภรรยาผมบอกว่านั่ง T5 นุ่มกว่าด้วยซ้ำไป (อาจเป็น Bias เพราะ T4 มันปี 02 ช่วงล่างอาจไม่สมบูรณ์ ขณะที่T5 ใหม่เอี่ยม ช่วงล่างสมบูรณ์)

แต่สิ่งที่คุณจะได้เห็นทั่วๆไปก็คือ T5 สาดโค้งความเร็วสูง น้ำหนักพวงมาลัยมันทำให้คุณสาดได้ด้วยความนั่นใจ เวลาวิ่งด้วยความเร็วสูงข้ามสะพานเล็กๆ ยกตัวอย่าง มอเตอร์เวย์ช่วงพ้นอ่อนนุชไปแปดริ้ว มันมีสะพานเยอะมาก เวลาT5 วิ่งมาเร็วๆ ขึ้นสะพาน ไม่มีอาการเหินให้ตกใจ รถมันวูบตามแนวสะพานเลย ไม่ต้องไปแตะเบรคด้วยซ้ำ วิศวกรเซ็ทช่วงล่างมาเยี่ยมจริงๆ และท้ายสุด เบรคT5 สุดยอดปลอดภัย เอาอยู่ทุกย่านความเร็ว ผมและภรรยา รักมันเลยหละ

แต่ถ้า T5 วิ่งในเมือง มันไม่ได้ประหยัดมากมายอะไรนะครับ

ข้อสุดท้ายไม่เกี่ยวกับสมรรถภาพรถ แต่เกี่ยวกับรุ่นของรถ เวลาวิ่งต่างจังหวัด ตำรวจเห็นT5ส่วนมาก โบกมือให้ไปเลย ไม่เคยข้องแวะให้หงุดหงิดใจ ต้องขอบคุณ คุณตำรวจด้วยที่อำนวยความสะดวก

[P51D]

สรุป...น่าสนใจดีครับกำลังมองหามือสองอยู่

[Jaka]

ตอนนี้ราคาไม่แพงน่าใช่มาก..เรื่องซ่อมราคาปกติมาตราฐานยุโรปอยู่ที่ช่างเก่งและชำนานหรือเปล่าอู่นอกมีเยอะราคาไม่แพง