[mr.boone]

       อยากแปลงปั๊มติ๊คของเครื่อง j ใส่แทนปั๊มตัวเดิมของb5 ไม่ทราบว่าท่านที่เคยแปลงทำอย่างไร แล้วอายุการใช้งานนานไหม คุ้มค่ากับการดัดแปลงหรือเปล่า ผมดูแล้วจะต้องแปลงเยอะพอสมควรเพราะปั๊มของเครื่อง j ตัวมันผอมกว่าจะต้องกลึงสวมปลอกให้มันโตเท่ากับปั๊มตัวเดิม จึงจะลงในช่องแท่นยึดได้พอดี  แต่จะต้องคว้านด้านล่างของแท่นยึดปั๊มออกเล็กน้อยเพื่อให้มีช่องว่างสำหรับกรองเบนซีนที่ยื่นออกมาติดตั้งได้ หรือถ้าจะไม่คว้านแท่นยึดปั๊มก็ต้องกลึงต่อท่อดูดที่ก้นปั๊มให้ยื่นออกมาประมาณ 2 ซม.จึงจะโผล่พ้นแท่นยึดให้กรองเบนซีนสวมได้ แต่ต้องกลึงให้ฟิดหน่อยเพราะไม่มีสกรูยึดกรอง ถ้าไม่แน่นกรองอาจจะหลุดได้

       ต้องดัดแปลงประมาณนี้ ซึ่งยากพอควรผมเลยยังไม่กล้าทำ ถ้าทำแล้วใช้ได้หลายปีก็คุ้มค่ากับความเสี่ยง แต่ถ้าปีสองปีต้องเปลี่ยนอีก ก็ไม่ไหวจะแปลง  เลยอยากขอความรู้จากท่านที่เคยแปลงหน่อย ขอขอบคุณล่วงหน้าครับ
       

[นิก เวนโต้94]

ผมแปลงปั๊มติ๊ก J ใส่ e34 ใช้มาเกือบ 3 ปีแล้ว กำลังยังดีอยู่ เพียงแต่แปลงใส่ e34 นั้นไม่ยากเพราะถึงขนาดปั๊มจะผอมกว่าของเดิม แต่รองให้หนาขึ้นแล้วใส่แทนของเดิมได้เลย ผมซื้อของมือสองมาตอนนั้น 900 บาท เปรียบเทียบกับ Bosch ของใหม่ 4500 บาท ผมว่าคุ้มครับ

แต่สำหรับการแปลงใส่ B5 ผมไม่ทราบจริงๆ ครับ

[mr.boone]

    -ขอบคุณมากครับคุณนิก ถ้าใช้ได้ 3 ปีก็พอไหวครับ แต่น่าจะได้นานกว่านี้แน่เพราะตอนนี้ยังดีอยู่ ของผมซื้อจากอู่ที่รู้จักกัน ได้มาทั้งชุดมีฝาถัง ขายึดครบชุดมีคอนเดนเซอร์ต่อคร่อมลงกราวด์มาด้วย ซึ่งผมคิดว่าน่าจะต่อไว้เหมือนเดิม ไม่ทราบว่าของ b5 ต่อไว้หรือยัง ราคาทั้งชุด 1 พันเดี๋ยวผมจะเอาไปกลึงสวมปลอกไว้ก่อน ว่างเมื่อไรค่อยเปลี่ยนทีหลัง
   
     คิดมากเรื่องจะใช้อะไรกลึงสวมปลอกดี จะใช้เทปล่อนก็กลัวไม่ทนแก๊สโซฮอล์ แต่คิดอีกทีเพื่อระบายความร้อยด้วยน่าจะเป็นทองเหลืองหรืออลูมิเนียมดีกว่า ต้องไปหาซื้อวัสดุให้ได้ซะก่อน ตอนนี้ก็ยังอยากฟังความเห็นท่านอื่นๆอีกสักสอง-สามท่านจะได้ชัวร์ๆครับ