[ห]

passat ปี 96 อาการมีดังนี้
1.ใช้น้ำมันและใช้แก๊สบ้างครั้งนะครับ ขอเน้นว่าบ้างครั้งมีน้ำมันออกมาอยู่ตรงคอ ไอดี ปริมาณมากๆๆ หาสาเหตุไมเจอช่วยออกความเห็นหน่อยครับจะทำอย่างไงดีครับ

สิ่งที่ทำไปแล้ว
1.เปลี่ยนยางโอลิงค์ที่หัวฉีดให้อู่เปลี่ยน ไม่ได้อยู่ดู แต่ตอนไปนำรถออก มีอะไหล่ยางโอลิงค์ที่เปลี่ยนมาให้
2.ทดลองดึงสายเล็กๆๆหลังวาวล์กักแรงดันท้านหัวฉีดปรกติไม่มีน้ำมันออกมา

สิ่งที่ทดลองตรวจสอบ
1.ทดลองสตาร์ทเครื่องดูไม่มีน้ำมันรั่ว ทดลองขับไม่มีน้ำมันรั่ว ทดลองสลับไปใช้แก๊สก็ไม่มีน้ำมันรั่ว
2.ตอนนี้มีเสียงท่อลมรั่วที่หม้อลม (ยังไม่ได้ทำ)
3.สังเกตุเวลา on switch ก่อนจังหวะ start ปั๊มติ๊กปั๊มน้ำมันตลอดเวลาถึงแม้จะไม่ start ก็ตามมันก็ปั๊มอยู่อย่างนั้น
4.พอสลับใช้แก๊สฟังเสียงปั๊มติ๊กด้านหลังก็หยุดทำงาน

จึงเป้นที่มาหาสาเหตุไม่เจอ ขอรบกวนช่วยออกความเห็นด้วยครับ

[สน คลองสี่]

รบกวนขอข้อมูลเพิ่มเติมกว่านี้ด้วยครับ ระหว่างรอคำตอบท่านอื่นๆ เผื่อจะพอแชร์ได้ครับ เช่นก่อนเปิดฝาวาล์วดูคอไอดีรถมีอาการอะไรบ้าง เป็นต้นครับ โชคดีครับ

[ห]

อาการคือ เวลาใช้แก๊ส บางครั้งมี น้ำมันรั่วออกมาตรงบริเวณหัวฉีด แต่ลองหาดูไม่เจอตรงที่รั่ว ไม่รู้จะทำอย่างไง

โอลิงค์หัวฉีดก็เปลี่ยนแล้ว

มีจำเลยตรงไหนอีกไหมครับ

[ทนาย รูปหล่อ]

 เช็คที่สายน้ำมันดีๆครับ บางที่มันจะออกมาตอนติดเครื่องใหม่ พอเครื่องร้อนหรือเปลี่ยนไปเป็นแก็สก็จะไม่ไหล ผมเคยเป็นแต่เป็น B5 ตรงจุดที่ย้ำสาย 
และอีกสาเหตุนึงอาจจะเป็นที่เมื่อใช้แก็ศไปนานและระบบตัดปั้มติ๊กจะทำให้ไม่มีน้ำมันอยู่ในรางหัวฉีด แล้วโอลิ่งจะแข็งตัว เมื่อใช้น้ำมันใหม่จะมีรั่วออกมา แต่พอใช้น้ำมันไปซักพักนึงพอโอลิ่งเจอน้ำมันเลยทำให้นิ่มปิดช่องว่างที่น้ำมันออกมาได้ครับ  เพราะรถออกแบบมาให้มีน้ำมันหล่อเลี้ยงในรางหัวฉีดตลอดและโอลิ่งก็จะสัมผัสกับน้ำมันตลอด  ไว้เป็นข้อมูลนะครับ  รถผมB5ก็ไม่ได้ตัดปั้มติ๊ก 

[ห]

ยางโอลิงค์ ให้อู่เปลี่ยนแล้ว แต่ไม่ได้อยู่ดูด้วยซิว่าจะเปลี่ยนให้หรือเปล่า ไม่อยากคิดเลยว่าเขาจะทำอย่างนั้น เอาเป็นว่าใว้ใจอู่ก่อนดีกว่า ถามพี่ทนายครับ ตรงสายนำมันผมก็จับขยับดูแล้ว แต่ก็ยังไม่เจอครับ ทำอย่างไงต่อดีครับ

[dorn]

  มีเรื่องขอถามหน่อย 
1. ขอถามว่าการติดตั้งแก๊สเป็นแบบmixer ใช่หรือเปล่า?
2. มีอาการแบ็คล์ไฟร์ด้วยใช่ไหมครับ
  ถ้าใช้ ก็ทำให้เกิดอาการหัวฉีดน้ำมันรั่วหรือซึม จะมีกลิ่นน้ำมันตอนสตาร์น้ำมันใหม่ๆก่อนเปลี่ยนเป็นแก๊ส
ที่หัวฉีด บริเวณคอคอดตรงกลางจะมีรูให้เห็นโลหะน่าจะเป็นทองเหลื่องพรุน(มีผู้รู้บอกมาว่าเป็นสเปคของหัวแฉีดvwเพื่อใช้ลดแรงดันในกรณีที่ความดันสูงซึ่งเกิดจากระบบภายในหรือเกิดการแบร็คไฟลย์กลับเนื่องจากมีส่วนผสมของน้ำมันกับแก๊สในขณะจุดระเบิด)
ทดสอบได้ง่ายๆโดยใช้ลมต่อเข้าที่ด้านหนึ่งของหัวฉีด และอุดอีกด้านไว้ สังเกตุตรงรูหรือใช้ฟองสบู่หยอดดู
ลองเช็คดูที่หัวฉีด เปลี่ยนเป็นหัว หรือ ยกทั่งราง ลองเช็คราคาดู

พอจะแนะนำได้เท่านี้

[ห]

ตอบคุณ dorn
ใช้หัวฉีดแบบ mixer ครับ อาการแบล็กไฟร์ไม่เคยเกิดครับ

ขอบคุณทุกท่านที่ร่วมแชร์ความรู้ครับ

จะดำเนินการตามคำแนะนำครับ แก้ไขหายอย่างไงจะมา Update ต่อครับ

ระหว่างนี้ก็รอ คำแนะนำจากท่านอื่นๆๆต่อไปนะครับ

[dorn]

คุณ ห ครับ
การติดตั้งแก๊สมี 2 อย่างคือ แบบinjection(หัวฉีด) และแบบmixer(ดูด) อาการแบ็กไฟร์ จะเกิดกับระบบดูดซึ่งมีผลทำให้หัวฉีดระบบน้ำมันมีปัญหาคือหัวฉีดรั้ว(ทำให้มีกลิ่นน้ำมันในช่วงแรกก่อนจะเป็นแก๊ส ถ้ารูเล็กก็ได้กลิ่น แต่ถ้ารูใหญ่จะฉุนมากและเห็นน้ำมันบริเวณหัวฉีดที่รั่ว

การแก้ไขให้ช่างแก๊สที่มีความชำนาญนะครับ ปรับจูนแก๊สใหม่ น่าจะหาย

[ห]

ตอนนี้เปลี่ยนรางหัวฉีดทั้งราง กำลังทดสอบอยู่ไม่รั่วแล้ว
ขอถามเรื่องการทดสอบหม้อลมเบรคหน่อยครับ ว่าทดสอบอย่างไง ตอนเบรคบางครั้งมันเหมือนเบรคหายไปเลยครับ

ขอบคุณ ช่างเณร แห่งราชบุรี ที่ให้คำปรึกษาการแก้ไข

ขอบคุณมากครับ

[dorn]

เปลี่ยนทั้งรางเลยหรือ? แล้วเอาของที่ไม่เสียกลับมาด้วยหรือเปล่า?

ของผมเปลี่ยนแค่หัวฉีดที่เสียเท่านั้นเอง 1 หัว อาการก็ปกติ ไม่มีกลิ่นอีกเลย

เรื่องเบรกไม่อยู่
1.หม้อลมเบรกเป็นจำเลยที่หนึ่งเสมอสำหรับช่าง(เปลี่ยน) แต่อาการเบรคหายก็มีหลายอย่าง เช่นผ้าเบรคใกล้หมด  เวลาเบรคจะจมลึก และอย่าลืมดูจานเบรคด้วยว่าบางหรือเปล่า
2.น้ำมันเบรคในกระปุกยุบหรือเปล่า ก็มี 3 อย่าง
       1 สายน้ำมันเบรค รั่วหรือซึม ที่ล้อมองเห็นได้
       2 แม่ปั้มหม้อลมเสีย
       3 ไดอะแฟลมหม้อลมรั้ว(เปลี่ยนหม้อลม)จะมีกลิ่นน้ำมันเบรคที่ท่อไอเสีย
ลองดูอาการต่างๆ ดูนะครับ เบรคเป็นเรื่องสำคัญมาก ถ้าไม่ดี จ่ายเราแล้วต้องจ่ายคนอื่นด้วย ระวัง!!!!! อ.ต.ร.

[ห]

เปลี่ยนทั้งรางเลยครับ ซื้อมา 1500 ทีเชียงกงพระราม5 แล้วเปลี่ยนเองครับ มันหายากครับไม่รู้รั่วตรงไหน บางวันมันก็มีน้ำมันออกมาเพี่ยบ ตัดสินใจเปลี่ยนมันเลยทดลองใช้งานอยู่ 2 วันแล้วครับ ยังปรกติดีอยู่ครับ

ส่วนเรื่องเบรคดันมีอาการโพล่ขึ้นมาอีกเซ็งเลย

ขอบคุณ คุณ dorn ครับสำหรับคำแนะนำ