[golf3 phuket]

รถปี 95 ครับ
เปลี่ยนช่วงแรก ช่างฝีมือที่ กทมดังนี้
ปั๊มน้ำ 1300
ตัวคุมความเร็วรอบ 3100
น้ำมันเครื่อง 700
น้ำมันเกียร์ 3 ลิตร ของแท้ 1800
กรองเบนซิน 550
หัวเทียน 120*4  480
7 เดือนแรกที่ กทม ทำกับช่างแมว


พอมาภูเก็ต
แอร์เสีย คอมแรเจ๊ง เลยซื้อคอมมือ 2 จาก กทม ไดร์ ท่อต่างๆ น้ำยา  รวมๆทำไป เกือบ 10,000 บาท ของ ค่าแรง น้ำยาต่างๆ


อีกพัก ความร้อนขึ้นเจอช่าง
เปลี่ยนที ละชิ้น ไล่ไปเรื่อยๆศะนี่
เขาบอกช่างดังที่นี่(แต่พอดีเก่งแต่รถเก่าก่านี)
ท่อน้ำอุ่นหัวฉีด 670
วาวล์น้ำ 970
สวิทเทอโทพัดลมหม้น้ำ(อันแรกๆที่เขาบอกว่าเย แต่เปลี่ยนแล้วไม่หาย)  1250

แผงไฟควบคุมระบบแอร์ หม้อน้ำ(สุดท้ายเสียที่ตัวนี้ )  5900 (ที่กทม 3400)

- ยางคู่หน้า 3000
- แบต (ภูเก็ตอีกละ)  3100
หมดไปเยอะพอดู ตอนแรกกะว่าปีละ

25000 งบซ่อมต่างๆแต่เกินซะละ แต่ก็หวังว่าปีหน้าคงไม่เกิน งบที่ตั้งไว้

ไว้กลับไปกทม จะไปทำให้เรียบร้อย  หมดเยอะ ยอม แต่หายขาด และอะไรที่ควรเปลี่ยนจะเปลี่ยนก่อนที่นี่ แหะๆ









[ 21 ต.ค. 2550 , 21:05:20 น

[future]

เก็บข้อมูล

[lostsamurai]

ดีแล้วที่ทำกับช่างแมว หากเจอช่างรายอื่น อาจเจ็บกว่านี้ นี่แค่เริ่มต้น ผมขายรถทิ้งเลย เพราะรำคาญช่างที่ดูแลให้เราไม่ละเอียด

[เนยสด]

กอล์ฟ 5 door ปี 94

ใช้ไปซ่อมไปเหมือนกัน

เบ็ดเสร็จ 6 ปี จ่ายค่าอะไหล่ไป 23,000 ครับ

อ้อ ราคานี้ รวมค่ายาง 1 ชุดแล้ว

[germany]

6 ปี 23,000 ถูกมาก!!! ทำได้ไงนี่ สุดยอดประหยัด

ของผม golf ปี 95 ภายใน 5 ปีซ่อมไป 5-6 หมื่นบาท วิ่งไป  60,000 กว่า โล
แต่ผมไม่ซีเรียสนะ ยกค่าซ่อม เดือนละ 1,000 บาท ถ้า 5 ปี ก็ 60,000 หรือมากกว่านิดหน่อยก็ดี
ของท่านทำไมถูกมากๆๆ
ผมเปลี่ยนเกียร์หนเดียว ค่าเกียร์ค่าแรงก็ 19,000 แล้ว
ไม่รวมการเปลียนของเหลว ใน 5 ปีก็ไม่น้อย

เปลี่ยนกระป๋องเติมน้ำ  พัดลม ไดสตาร์ท(มือสอง) คอมแอร์(มือสอง) ปั๊มน้ำ วาล์วน้ำ  หม้อลมเบรค(มือสอง)

เปลียนยางตีนวาล์ว  แหวนเครื่อง   เปลี่ยนยางแท่นเครื่อง

โช๊คหน้าหลัง ของใหม่  sachs (นี่ก็ 10,000 ละ) 
มียางและแบตอีกถ้ารวมไปคงนะจะ 7 หมื่นบาทใน ห้าปีแน่ๆ

[หลวงจีนบอกไ่ได้]

อามิตาพุทธ ไม่แตกต่างกับอาตมาเลยประสก germany

[germany]

19,000 นี่ค่าแรงบวกค่าเกียร์มมือสองนะครับ

ตอนเปิดเครื่อง เปลียนยางตีน วาล์วและแหวนก็หลายตังอยู่ครับ หลายพันนะครับ
พวกบูชปีกนก ลูกปืนล้อก็ทำไปละ   สายพานกะลูกรอกสายพานก็เปลียนแล้ว
เยอะเหมือนกันนะนี่ 

น่าจะเหลือแต่หม้อน้ำยังไม่เคยเปลียนครับ

 หลวงจีนบอกไม่ได้ครับ ซ่อมพอๆกัน
ผมมีทำ แก๊ส แต่ ค่าเชื่อเพลิงที่ประหยัดมาก็คุ้มแล้วครับ
ติดมาสามปีแล้ว วิ่งไป35,000 โลได้สำหรับแก๊ส นะติดรอบแรกหมดไป 18,000 
ตอนหลังเปลียนหม้อต้มบ้าง วาล์วบ้าง

รถพอใช้งานได้ครับ กินแก๊ส พอๆกะ พาสสาทที่ใช้แก๊สระบบหัวฉีด
ไม่ค่อยได้วิ่งไกลๆแล้วเลยคิดว่า ใช้แบบนี้ไปก่อน

คุ้มค่าเกียร์มือสอง(ลงมาสองปี) ค่อยเอา AGG ลง

[เนยสด]

ตอนที่ซื้อมา เจ้าของเก่า
-แนบใบเสร็จค่าซ่อมเกียร์จากศูนย์รองเมืองแนบมาด้วยครับ 
-ปั๊มน้ำ หม้อน้ำ และ พัดลม ก็มีใบเสร็จเหมือนกัน
-ยางแท่นเครื่อง แทนเกียร์ เบรค ทำมาหมดแล้ว
-เพิ่งติดฟิล์ม ลามิน่า มาใหม่



2 หมื่นกว่าๆ ในระยะเวลา 6 ปี คือค่าอะไหล่เชียงกง และวรจักรครับ ส่วนค่าแรง ฟรี
รวมค่ายางล้อ 1 ชุด และแบตเตอรี่ (2ลูก)

เริ่มจากเครื่องเบาสะดุด เอาไปหลายอู่แล้วไม่หาย ทั้งศูนย์โฟล์ควิภาวดี โฟล์ครัตนาธิเบศร์ และอู่กรุงเทพกรีฑา
เห็นช่างทำแล้ว อืม นะ กรูน่าจะทำได้ดีกว่า
ตั้งแต่นั้นเลย อ่านในเน็ต ทั้งเวปไทย เวปนอก

เซนเซอร์ลิ้นปีกผีเสื้อ ถอดออกมาล้าง ทำความสะอาดตามข้อมูลในเวป
หายสนิทเลย ไม่เสียกะตังสักบาทนึงด้วย 
เกิดความรู้สึกว่า เออ มันไม่ยากนี่หว่า อย่างอื่นๆเลยซื้อเครื่องมือมาทำเอง

คอมแอร์ รื้อออกมาเปลี่ยนโอริง เติมน้ำมันคอมใหม่
ซื้อถังน้ำยาไซต์เล็กสุด แล้วซื้อน้ำยา 134 มาเติมเอง  เย็นจนหนาวเลย
TPA ของใหม่วรจักร 3700 บาท
ปั๊มติ๊กยกทั้งยวง เชียงกง 500 บาท (ของ BMW) จริงๆมันโช๊ะเด๊ะกับ VW เลย (เปลี่ยนแค่คอนเนคเตอร์)
ไฟ ABS โชว์ตลอด สายเซนเซอร์ABSขาดใน ก็ปอกแล้วก็บัดกรี ไม่ต้องซื้อสายเปลี่ยนใหม่ (กะตังพันกว่า อยู่ในเป๋าเหมือนเดิม)
เท่าที่จำได้ จริงๆมีอย่างอื่นๆอีก แต่รวมแล้ว 2หมื่นต้นๆ

อะไรที่คิดว่าทำเองได้ ทำก่อน ได้เวป VWthai.hypermart นี่ล่ะ ช่วยประหยัดไปได้เยอะเลย


ป.ล.ผมมีชื่อในเล่มเป็นลำดับที่ 7 !!! อายุรถตอนที่ซื้อมานั้น 9 ปี (9ปี เจ้าของ6คน)
ใครบอกว่ารถหลายๆมือไม่ดี !!!

[brownie]

สุดยอดเลยครับพี่เนยสด ว่างๆ ต้องขอความรู้จากพี่บ้าง

ส่วนตัวกระผม ...โฟล์คกอล์ฟ 94 5 ประตู ...

โดนไปไม่น้อย เพราะช่าง>>>นี่แหละ ...ตอนนี้อยาก DIY เพราะเสียเราทำเอง ...ดีกว่าทำเสียแล้วบอกว่ามันเสียต้องเปลี่ยนมันเจ็บใจ

สาหร่ายไกด์ใจดี