เรื่องนี้ขึ้นอยู่กับสภาพเครื่องยนต์ การจราจร การเปิดแอร์แรงหรือเบา เปิดเครื่องเสียงดังมาก(เกี่ยวหรือเปล่า ไม่แน่ใจ) น้ำหนักบรรทุก ความแข็งอ่อนของยาง ใช้ยางขนาดหน้ากว้างเท่าไหร่ และที่สำคัญคือพฤติกรรมผู้ขับว่าเป็นแบบซอฟท์หรือว่าฮาร์ดร็อค กรองอากาศก็มีผล ระยะทางการขับหมายถึงถ้าขับสั้นๆ อัตราสิ้นเปลืองจะดูว่าเปลืองมาก แต่ถ้าขับยาวๆ อัตราจะต่ำลง (แต่ใช้น้ำมันมากกว่าเพราะระยะทางมากกว่า) และอะไรอีก นึกไม่ออกแล้ว... เอาแค่นี้ก่อน
ผมขับ บี4 ส่วนมากจะเลี่ยงการจราจรติดขัด เปิดแอร์ไม่แรง วิทยุเปิดทุกครั้งแต่ไม่ดัง บรรทุกไม่มาก ส่วนมากขับคนเดียว ยางเติมลม 32 ทั้ง 4 ล้อ ล้อเดิมขอบ 14 นิ้ว(185/65)กรองอากาศตอนเปลี่ยนใหม่รู้ได้เลยว่าประหยัดขึ้น(ตอนนี้ต้องเป่าบ้างแล้วมั้ง)ออกตัวเนิบๆ เร่งช้าๆ ขับไม่เร็ว เฉลี่ย 90 เท่านั้นเอง เครื่องยนต์ยังโอเค มีน้ำออกปลายท่อ(แต่บางครั้งก็ไม่มี) ขับใน กทม. เฉลี่ยได้เกิน 10 กม,/ลิตร เคยทำได้ใน กทม. 13 กม. กว่าๆ /ลิตร รถ 2 พัน อัตรานี้ผมว่าประหยัดแล้ว
18 มี.ค. 2012 , 02:15:42 น