... สวัสดีครับพี่ ๆ น้อง ๆ ทุกคน ขออนุญาตปรึกษาเกี่ยวกับการเกเรของ Passat B4 นิดนึงครับ ...
... ช่วงที่ผ่านมา สตาร์ทครั้งแรกต้องบิดยาว 7-8 วินาที รถถึงจะติด ... หรือไม่ก็ สตาร์ทครั้งแรกสัก 3 วินาทีแล้วบิดกุญแจกลับ สตาร์ทครั้งที่ 2 จะติดชึ่งทันที ... เมื่อติดแล้วก็ใช้งานปกติ อัตราเร่งปกติ แต่มีอาการให้วิตกอยู่บ้าน เช่น นาน ๆ ครั้งเมื่อกลับรถโดยเฉพาะตอนน้ำมันน้อยๆ เหมือนรถจะวูบลงนิดนึงให้พอตกใจเล่น แต่เป็นไม่บ่อยครับ ...
... เวลาสตาร์ทติดแล้ว ขับรถพอดับเครื่องสตาร์ทใหม่ก็มักจะติดเป็นปกติ แต่หากจอดทิ้งไว้เป็นระยะเวลานึงเครื่องยังไม่ทันเย็น มาสตาร์ทใหม่ ก็ต้องใช้วิทีลากยาว 7-8 วินาที หรือบิดครั้งแรกแล้วบิดกุญแจกลับสตาร์ทครั้งที่ 2 ติดชึ่งทันทีอีกเหมือนกัน ...
... อาการที่กวนใจมาก ๆ ช่วงนี้คือ หลาย ๆ ครั้งที่สตาร์ทครั้งแรกแล้วติดแต่รอบสวิงเหมือนจะดับ ต้องบิดกุญแจกลับเพื่อสตาร์ทใหม่อีกครั้ง ...
... เมื่อวานนนี้ขับ b4 ไปขึ้นภูเขาชันพอสมควร น้ำมันขีดแดง ตอนขึ้นก็ไม่มีปัญหาขึ้นได้ปกติสบายมาก แต่พอขาลง สตาร์ทแล้วรอบสวิงเหมือนจะดับ ดับเครื่องสตาร์ทใหม่ ติด รอบสวิงเหมือนจะดับ เป็นแบบนี้อยู่ 3-4 รอบ จนสตาร์ทได้แล้วรอบนิ่งจึงขับลงจากภูเขา ... มาถึงพื้นราบลองสตาร์ทใหม่ก็ยังมีอาการสวิงอยู่นิดหน่อย จึงจอดรถไว้ราว 2 ชั่วโมง สาร์ทใหม่รอบเครื่องถึงจะดีขึ้น ...
... พอเติมน้ำมันเต็มถังการสาร์ทง่ายกว่าน้ำมันขีดแดง แต่วันนี้มีอาการติดแล้วรอบสวิงเหมือนจะดับอยู่ ต้องดับเครื่องแล้วสตาร์ทครั้งที่ 2 ถึงจะนิ่ง ...
... รบกวนเพื่อนพี่น้องแนะนำด้วยนะครับ อาการแบบนี้ ปั๊มติ๊กน่าจะเกเรหรือเปล่า พรุ่งนี้จะได้จัดหามาเปลี่ยนครับผม ...
... ขอบคุณทุกคนครับทั้งผู้ที่เข้ามาอ่าน และขอบคุณเป็นพิเศษสำหรับผู้ที่แลกเปลี่ยนคำตอบครับ ...
[ 24 ก.ค. 2011 , 17:22:34 น
หัวข้อ: ## ขอคำปรึกษาเรื่องสาร์ท และ ปั๊มติ๊กครับ ## (อ่าน 1148 ครั้ง)
