สืบเนื่องมาจากกระทู้ที่ถามข้างต้นT4 VR6 ปี 2000 มีอาการอยู่ดีๆดับตามแยกไฟแดงบ่อยครั้ง ต้องทิ้งไว้สักพักจึงสตาทร์ติด ช่างบอกเป็นที่ปั้มติ๊กเปลี่ยนไป2ลูกพร้อมกับเปลี่ยนสายสปีดเซนเซอร์ ใช้ไปสักพักก็มีอาการดับกลางอากาศอีก เปลี่ยนช่างมาหลายคน จนมาพบช่างอีกคนก็บอกว่าปั้มติ๊กช๊อตต้องเปลี่ยนใหม่เป็นลูกที่สาม แต่สาเหตุที่ช๊อตเพราะสายO2 เสียซึ่งมันมีระบบสายไฟต่อเนื่องกัน ช่างถอดปลั๊กสายO2ออกและให้ทดลองไปใช้ดูปรากฎว่าอาการดับกลางอากาศหายไป แต่รถกลับกินน้ำมันเชื้อเพลิงมาก ปกติ7-8 กิโล/ลิตร เหลือเพียง3-4กิโล/ลิตร และเหม็นกลิ่นน้ำมัน เช็คราคาศูนย์ 7,500 บาท ของเก่าประมาณ 3,500บาท ผมตั้งใจจะติดแก๊สอยู่ควรจะเปลี่ยนใช้O2ของใหม่หรือเก่าดีเพราะราคาค่อนข้างแพง มีใครเคยมีอาการแบบนี้ช่วยชี้แนะด้วย
อยากทราบร้านที่ติดแก๊สVR6 ถังโดนัส มีประสบการณ์สูง งานเนียนเรียบร้อยและไม่มีปัญหา ติดที่ร้านไหนกันครับ
19 ก.ค. 2011 , 18:10:12 น
หัวข้อ: O2เซ็นเซอร์ t4 VR6 (อ่าน 862 ครั้ง)
