[jui]

ไม่เกินปลายปีนี้คงได้ บูรณะ ใหญ่

อยากลงเครื่อง B4 ครับ แต่มีกี่รหัส ครับ
รุ่นไหนดีสุดครับ

แล้ว เครื่องใหม่(b4 มือสอง) ใน golf ใส่แล้วจะ
ต้องดัดแปลงเยอะไหมครับ

เดี๋ยวคงให้อู่หาให้และทำให้นะครับ
แต่อยากคุยกับเขารู้เรื่องนิดนึง

[ 20 มิ.ย. 2011 , 22:40:54 น

[เด็กโฟล์ค]

เท่าที่พอทราบน่ะครับ (จากการสอบถามเวลาเจอกันในมิตติ้งและอ่านในนี้)...
เครื่องที่ลงก็คือเครื่อง บี 4 2000 CC รหัส ADY หรือ AGG ก็ได้ หลายคนบอกว่าได้ AGG จะดีกว่าเพราะใหม่กว่า (แต่ก็ต้องดูสภาพด้วย) และน่าจะต้องลงพร้อมเกียร์ด้วยน่ะครับ (อันนี้ไม่แน่ใจเท่าไหร่)
ส่วนเรื่องดัดแปลงคงไม่เยอะมั้งครับ ลองสอบถามที่อู่หรือรอท่านต่อๆ ไปที่มีประสบการณ์มาบอกอีกทีดีกว่า...

แต่ที่แน่ๆ คือประหยัดเชื้อเพลิงกว่า แรงกว่า นิ่งและนิ่มกว่าเพราะแรงเครื่องเยอะขึ้นแต่บอดี้น้ำหนักเท่าเดิม และเพราะเดิมๆ บี 4 ก็ประหยัดเชื้อเพลิงกว่ากอล์ฟ 3 อยู่แล้วครับเพราะเป็นหัวฉีดแบบมัลติ พอยท์ ส่วนเครื่องเดิมของกอล์ฟ 3 เป็นซิงเกิ้ล พอยท์

...รู้แค่เนี๊ยะครับ รอท่านต่อๆ ไปอีกทีครับ
20 มิ.ย. 2011 , 23:01:00 น

[ช่างเหอะ (ตาครึ่ง !!!)]

B4 ใช้เครื่อง Golf ต่างหากครับ
ลองตั้งข้อสังเกต...
เครื่องที่ใส่ Golf 3 (ช่วงเวลาเดียวกับ B4) มีตั้งแต่ 1.4 , 1.6 , 1.8 , 2.0 , VR6 อีก 3 รุ่น , ดีเซล 3 รุ่น ล้วนลงใน Golf 3 ได้ทั้งสิ้น จะเว้นก็แต่เครื่อง 5 สูบ เพราะเป็นของ Audi
เพียงแต่บังเอิญ B4 ในบ้านเราใส่เครื่อง 2.0 มาขาย ส่วน Golf ใส่เครื่อง 1.8 เป็นส่วนใหญ่
ถ้าจะเปลี่ยนเครื่องใส่ Golf 3 ก็หา เครื่อง Golf 3 รุ่น 2.0 ADY หรืแ AGG
20 มิ.ย. 2011 , 23:40:09 น

[jui]

ขอบคุณครับคุณ เด็กโฟล์ค -  พี่ ช่างเหอะ
ทำไม ตาครึ่ง ครับ? เจ็บตาเหรอคับ?  
21 มิ.ย. 2011 , 00:18:04 น

[nuimk3]

AGG + Manual Transmission
21 มิ.ย. 2011 , 09:02:47 น

[7170]

สงสัยเหมือนกันว่าทำไม พี่ช่างเหอะ  มีสร้อยต่อท้ายชื่อแบบเดาความหมายไม่ออก

กำลังหาข้อมูลเปลี่ยนเครื่องอยู่เหมือนกัน   รอฟังท่านต่อไปค่ะ
21 มิ.ย. 2011 , 13:53:03 น

[luckyvw]

สนใจอยู่เหมือนกัน ว่าแต่ ราคาเครื่องพร้อมวางต้องเตรียมงบเท่าไรเหรอคับ
22 มิ.ย. 2011 , 21:19:48 น

[vw mol]

เมื่อวันกอ่นเห็นหัวตัด glof มีครบทั้งหน้าเครื่อง 2000เทอโบเกียร์ธรรมดาราคา 50000บ.แถวรัตนาธิเบต
25 มิ.ย. 2011 , 09:53:29 น