หลังจากการใช้งานพาสสาทบี4มานานนับสิบปีก็พบว่าท่อน้ำมันด้านส่งและไหลกลับเริ่มมีอาการชำรุด โดยเริ่มจากปลายท่อด้านห้องเครื่องไปก่อน ก็ได้ซ่อมไปแล้วรอบหนึ่งเปลี่ยนใหม่ไปเป็นท่อยางแต่ก็ใช้งานมาได้ไม่นานนักเริ่มมีอาการมีกลิ่นน้ำมันที่ท้ายรถอีก พอตรวจสอบก็พบว่าปลายท่อด้านส่งที่ออกจากกรองน้ำมันมีรอยแตกและมีน้ำมันซึมออกมา พอเปิดแผ่นครอบกรองน้ำมันออกไปกระทบกับท่อส่งและท่อไหลกลับก็แตกหักเป็นท่อนๆเลย ทดลองหักท่อน้ำมันเล่นดูก็พบว่าเสื่อมสภาพไปแล้ว เลยต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งสองเส้นเลย คราวนี้ได้รับความอนุเคราะห์จากช่างเสน่ห์(คนเล่นคลื่น)ช่วยจัดการให้ ผลงานเป็นที่ประทับใจก็ใช้งานได้เป็นอย่างดีครับ ราคาก็ไม่หนักอย่างที่คิด ขอขอบคุณในความเอื้อเฟื้อนะครับ เลยคิดว่าต้องนำมาเตือนเพื่อนๆที่ใช้งานมานานๆ(รถอายุนานนับสิบปี)ก็ควรระวังจุดนี้ด้วยนะครับ เพราะถ้าไม่ระวังอาจเจอเหตุเพลิงไหม้รถได้นะครับ โดยเฉพาะรถผมน้ำมันหยดออกจากท้ายรถตรงไส้กรองตลอดเวลาเลยครับ ถ้าโชคไม่ดีไปเจอไฟจากที่ใดๆก็อาจต้องเสียใจมากก็ได้
[ 13 พ.ย. 2553 , 12:10:57 น
หัวข้อ: รายงานผลการเปลี่ยนท่อน้ำมันเชื้อเพลิง (อ่าน 200 ครั้ง)
