ผมใช้ T4 อยู่ครับ มีปัญหาระบบน้ำมันวิ่งไม่ออกเหยียบไม่ขึ้น แต่ถ้าปรับไประบบแก๊สวิ่งได้ดี อยากจะเอาไปเช็คที่อู่โคราชที่มีประสบการณ์เชื่อถือได้ รบกวนขอคำแนะนำหน่อยนะครับ ผมอยู่มหาสารคามไปกรุงเทพฯก็ไกลเกินไป ขอนแก่นก็ไม่มั่นใจผมมาโคราชบ่อย จึงอยากจะซ่อมที่โคราช เอาอู่ที่ซื่อตรงจริงใจนะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ..
[ 10 พ.ย. 2553 , 09:31:56 น

ขอขอบคุณคุณบี5 ที่ให้คำแนะนำมาผมจะลองทำคำแนะนำดูครับ ขอบคุณมากๆครับ
11 พ.ย. 2553 , 06:47:58 น

พอดีมัวแต่ยุ่งๆ   ตามความเห็นคุณบี5 เห็นด้วยครับเรื่องแรงดันปั๊มติ๊ก  บักอึดของผมแปลงของฮอนด้ามาใส่ครับ  อาจเนื่องมาจากเราวิ่งแกสแล้วปล่อยให้น้ำมันตำกว่าเกณฑ์บ่อยๆมันเกิดความร้อนสะสมเลยค่อยๆเสื่อม  ไม่งั๊นก็แผ่นกรองมีคราบอุดตันเกิดจากการใช้แกสโซฮอล์แช่ไว้ในถังนานๆ หากจะใช้แค่สตาร์ทกับวอร์มเครื่องผมมักเติม 91 เพียวๆแช่ไว้ดีกว่าครับ อ้อ ลองเช็ค timming light ดูบ้างก็ดีครับเพราะว่าค่า octane มันต่างกันเล็กน้อย
เรื่องอู่  รบกวนคุณสมาน ผมขอหลังไมค์ทางเมล์ผมดีกว่าครับ ทั้งอู่ระบบไฟ ระบบเครื่อง
นี่ผมก็เพิ่งจะมาจากขอนแก่น ไปช่วยงานคุณพ่อตาทอดกฐินครับ
13 พ.ย. 2553 , 17:57:43 น

พอดีมัวแต่ยุ่งๆ   ตามความเห็นคุณบี5 เห็นด้วยครับเรื่องแรงดันปั๊มติ๊ก  บักอึดของผมแปลงของฮอนด้ามาใส่ครับ  อาจเนื่องมาจากเราวิ่งแกสแล้วปล่อยให้น้ำมันตำกว่าเกณฑ์บ่อยๆมันเกิดความร้อนสะสมเลยค่อยๆเสื่อม  ไม่งั๊นก็แผ่นกรองมีคราบอุดตันเกิดจากการใช้แกสโซฮอล์แช่ไว้ในถังนานๆ หากจะใช้แค่สตาร์ทกับวอร์มเครื่องผมมักเติม 91 เพียวๆแช่ไว้ดีกว่าครับ อ้อ ลองเช็ค timming light ดูบ้างก็ดีครับเพราะว่าค่า octane มันต่างกันเล็กน้อย
เรื่องอู่  รบกวนคุณสมาน ผมขอหลังไมค์ทางเมล์ผมดีกว่าครับ ทั้งอู่ระบบไฟ ระบบเครื่อง
นี่ผมก็เพิ่งจะมาจากขอนแก่น ไปช่วยงานคุณพ่อตาทอดกฐินครับ
13 พ.ย. 2553 , 17:58:15 น