ลองดูที่เบสิคก่อนมั๊ยครับ คือการสั่งงานให้ระบบครูซทำงานอย่างถูกต้อง (ผมแปลหยาบๆจากคู่มือครับ)
ระบบครูซจะถูกสั่งงานด้วยสวิทช์ 2 ตัว คือ
สวิทช์ A เป็นปุ่มเลื่อน ซ้าย-ขวา บนก้านไฟเลี้ยว
สวิทช์ B เป็นปุ่มกด (มีคำว่า SET) อยู่ที่ปลายก้านไฟเลี้ยว
เมื่อจะสั่งให้ระบบครูซทำงาน (เปิดระบบ) ให้เลื่อนสวิทช์ A ไปที่ตำแหน่ง ON / ขณะที่รถถูกขับเคลื่อนไปถึงความเร็วที่เราต้องการ เช่น 100 กม/ชม ให้กดปุ่ม B ลงไป 1 ครั้ง (อย่ากดแช่) แล้วถอนเท้าออกจากคันเร่งได้
ระบบจะถูกปิดชั่วคราว เมื่อเราเหยียบเบรค หรือคลัทช์ หรือความเร็วรถลดลงจากตัวเลขที่ตั้งไว้ (100 กม/ชม) เช่นในขณะขึ้นทางชัน / การสั่งการให้ระบบทำงานใหม่ (resume) หลังจากถอนเบรค หรือคลัทช์ หรือรถอยู่พ้นทางชันแล้ว ให้ผลักสวิทช์ A ไปทางซ้าย (RES)
หากจะปิดระบบไปเลย ให้เลื่อนสวิทช์ A ไปทางขวา (OFF) หรือดับเครื่องยนต์เมื่อรถจอด
ระบบจะทำงานได้ในเกียร์ D , 3 , 2 และความเร็วที่จะตั้งไว้ต้องไม่ต่ำกว่า 25 mph ( 45 kph)
คำเตือน : อย่าใช้ระบบในถนนที่การจราจรคับคั่ง หรือ บนถนนที่สภาพไม่ดี เช่น ลื่น,เปียก,ขรุขระ
ลองสั่งงานมันให้ถูกต้องก่อนครับ มันอาจไม่เสียก็ได้
10 พ.ย. 2553 , 12:38:29 น