• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: b4 เดินทางไกล  (อ่าน 307 ครั้ง)

    sk

    • บุคคลทั่วไป
    b4 เดินทางไกล
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ตั้งแต่ซื้อมาเพิ่งเคยทางไกล เชียงใหม่-นครสวรรค์ ไปเช็งเม้งมาครับ
    ปกติขับไปทำงานในเมืองเชียงใหม่ แค่ 20 นาทีก็ถึงที่ทำงานแล้ว
    อาการต่างๆยังไม่แสดงออกมา  แต่ไปนครสวรรค์ 5 ชั่วโมงมีอาการดังนี้
    1.ที่เรือนไมล์ จะมีไออุ่นๆออกมา ถ้าเอามือจับดูด้านซ้ายจะอุ่นมากกว่าด้านขวา คิดว่ามาจากวิทยุ ลองปิดแล้ว ไม่หาย ( ตัดระบบ น้ำร้อน ออกแล้วครับ ) สาเหตุน่าจะมาจากไหนครับ
    2.วิ่งประมาณ100-120 พวงมาลัยจะสั่น ขยับ ซ้าย ขวา ประมาณ 1 ซม. เลยอยากไป ตั้งศูนย์-ถ่วงล้อ
    แต่ไม่แน่ใจร้านว่ามีความชำนาญ กับ VW แค่ใหน หรือว่าร้านทั่วไปทำได้เพราะค่าต่างๆที่เครื่องอ่าน+ ช่างปรับ ตามคอมพิวเตอร์
    3.รู้สึกว่าแอร์ไม่ค่อยเย็น ต้องเร่งพัดลมเบอร์3-4 ถึงเอาอยู่ และคอมแอร์ไม่ตัดเลย (เดินทางกลางวัน อุณ.ภายนอก 38-42 อุณ.นมค.90-110  ติดเทอร์โมสตัทแอร์แล้ว มีไฟโชว์การทำงาน คอม.แอร์ด้วย) อยากไปเช็คน้ำยาแอร์
    อยากรู้ ค่าความดัน ที่ต้องตรวจสอบครับ (ที่ทำงานมีช่างแอร์อยู่ครับ)
    ขอบคุณครับ


    [ 5 เม.ย. 2553 , 21:09:00 น

    หรือว่าผิดที่แก๊สโซฮอล์

    • บุคคลทั่วไป
    RE: b4 เดินทางไกล
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    เพิ่งกลับเชียงใหม่มา B4ของผมวิ่งกลางคืน ไม่ปัญหาใดๆ  วิ่งกลางวันก็ปรกติดี ไปกลับกรุงเทพเชัยงใหม่แก๊ส4ถังพอดีเลย^ ^

    สาเหตุของคุณ SK วิเคราะห์ยากเหมือนกันครับ

    วิ่ง100-120 ไม่นิ่งอาจเป็นไปได้ทั้งยางบวม ช่วงล่างไม่ดี ศูนย์ไม่ดี หรือว่าอาจเป็นเพราะถนนหรือเปล่าครับ  

    ทำถนนนกันเยอะหรือเกินผมมาตกแถวอ.วังเจ้า แม็กดุ้งเลย Y Y  

    6 เม.ย. 2553 , 15:26:19 น

    โอ๊ต

    • บุคคลทั่วไป
    RE: b4 เดินทางไกล
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ข้อแรกนี่ตอบไม่ได้

    ข้อสอง คิดว่า แรคน่าจะหลวม หรือบุชปีกนกหมดสภาพ


    7 เม.ย. 2553 , 08:09:09 น

    95 Passat B4

    • บุคคลทั่วไป
    RE: b4 เดินทางไกล
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ออกความเห็นเท่าที่มีประสบการณ์นะครับ
    1. แอร์รุ่นนี้มีheaterทำความร้อนด้วย อาจจะมีลมร้อนรั่วออกมาจากท่อลมจากheater ที่อยู่บริเวณด้านหลังๆใต้ๆวิทยุ ถึงแม้จะตัดระบบทำความร้อนออกแล้ว ก็คงต้องลองตรวจสอบดูว่ามีการรั่วของอากาศจากห้องเครื่องเข้ามาในห้องโดยสารตรงไหน หรือไม่
    2. อาการสั่นเป็นได้หลายสาเหตุ เช่น ยางบวม ถ่วงล้อผิดปกติ(โลหะที่แปะไว้หลุด) ลูกยางหรือบุชของช่วงล่างหลวม เ้ข้าร้านซ่อมช่วงล่างเก่งๆให้เขาตรวจสอบ
    3. อาจจะเกี่ยวกับข้อ1. แต่ก็มีอีกหลายสาเหตุจากระบบแอร์เอง เช่น ระดับน้ำยาแอร์ไม่พอ สวิทช์เทอร์โมฯทำงานผิดปกติ ดรายเออร์เริ่มตัน(น้ำยาแอร์เดินได้ไม่สะดวก) การทำงานของพัดลมหน้าเครื่องผิดปกติ(ไม่ทำงานspeed2, รีเลย์เสีย, pressure switch เสีย) เข้าร้านแอร์ที่มีความชำนาญครับ ไม่งั้นจะทำให้กินน้ำมันมากกว่าปกติและหงุดหงิดระหว่างขับ เพราะรุ่นนี้แค่เปิดแอร์เบอร์2 ก็เย็นเหลือเฟือแล้ว
    ขอให้หาสาเหตุพบและซ่อมเสร็จไวๆ จะได้กลับมาขับอย่างมีความสุขอีกครั้ง

    10 เม.ย. 2553 , 11:41:43 น