[ออ]

ระหว่างแท่นยางรองหัวฉีด แบบยาง vs  แบบอลูมิเนียม

ใครมีข้อมูลบอกด้วย  

ช่าง 0 บอกว่ารถผมไม่มียางรองแท่นต้องติด  แต่เจ้าของเดิมบอกว่าเป็นแบบอลูมิเนียม เขาใช้มาตั้งนานแล้วไม่มีปัญหาอะไร   ตอนนี้รถรอบใช้น้ำมันไม่นิ่ง เวลา start จะสั่น นิดนิด  ถ้าสั่นมาก เอาขั้ว battery ออก มันก็จะดีขึ้น
แต่ไม่นิ่งเสียทีเดียว  อะไรคือปัญหาครับ  ตัวคุมรอบก็เปลี่ยนแล้ว
[ 25 พ.ค. 2552 , 00:08:43 น

[ออ]

เป็นรถ เวนโต้ ครับ  97
25 พ.ค. 2552 , 00:09:21 น

[ช่างเหอะ]

รอบไม่นิ่ง ไม่มีเหตุจากยางหรืออลูมิเนียม เพราะเครื่องยนต์มันน่าจะไม่รู้ว่าเป็นอะไร...
ปัญหาของรถคุณคิอติดแก๊สมา แล้วกลับไปใช้น้ำมันเครื่องสั่น เป็นเรื่องปกติของรถรุ่นนี้ ไม่เกี่ยวกับตัวคุมเดินเบา ไม่เกี่ยวกับยางรองแท่นหัวฉีด แต่เป็นเรื่องทางเทคนิคตั้งแต่การออกแบบระบบจ่ายน้ำมัน
วิธีแก้ไข
1.เอารถออกจากศูนย์ เพราะเขาแก้ไม่เป็นหรอกครับ
2.ใช้แก๊สอย่างเดียว ไม่ต้องใช้น้ำมัน
3.หาช่างข้างนอก บางคนแก้ไขให้ได้
ที่สำคัญมากๆควรแก้ไขคือตัวคุณ ควรใช้ชื่อเดียวกัน อย่าเปลี่ยนไปเรื่อยเปื่อย
25 พ.ค. 2552 , 08:59:35 น

[Passat B4 ลพ]

แท่นยางรองเป็นตัวกั้นระหว่างหัวฉีดกับท่อร่วมไอดีครับ ของเดิมจะเป็นยางหรือพลาสติกสีดำวางอยู่บนท่อร่วมใอดี พอใช้งานไปนานนานโดนความร้อนจากท่อไอเสียที่อยู่ใต้ท่อร่วมไอดีเผาก็กรอบแตกไปต้องเปลี่ยน ก็มีคนดัดแปลงเอาโลหะมากลึงใส่แทนเท่าที่ทราบก็ใช้ได้ดี ผมยังว่าจะเอาตัวอย่างที่คุณ tui ให้มาไปทำเลยครับน่าจะทนกว่าของเดิมมาก ข้อเสียเท่าที่ดูน่าจะทำให้ความร้อนผ่านขึ้นไปถึงชุดหัวฉีดได้มากกว่าเนื่องจากเป็นโลหะนำความร้อนได้ดีกว่า และของเดิมจะมีแผ่นยางเกินออกไปข้างๆประมาณ 2-3 ซม ไม่รู้ว่ามีไว้กันไอร้อนจากการพาของอากาศขึ้นไปกระทบหัวฉีดหรือเปล่า แต่ถ้าคุณออไม่ชอบแบบโลหะเปลี่ยนเป็นยางเดิมเดิมขอตัวโลหะที่ถอดออกนะครับ ขอบคุณครับ
25 พ.ค. 2552 , 16:26:23 น