[ห มุ ก เ ห ล็ ก ไ ฟ]

as below: ที่ทาง VW บอกว่าไม่ต้องถ่าย ใช้ได้ตลอด บางคนอาจเข้าใจผิดว่า filled for life ใช้ได้ตลอด
ความจริงคือ ใช้ได้ตลอดจริงครับ แต่มันก็ต้องมีเหือดแห้งไปบ้างครับ เพราะไม่ใช่น้ำมัน วิเศษ! ดังนั้นทาง
VW ทำ mark มาให้วัดระดับน้ำมัน final drive oil(น้ำมันเฟืองท้าย) ถ้าต่ำกว่าระดับก็เติมได้เลยครับ ไม่จำเป็นต้องถ่าย หรือใครขยันก็หาหลอดสลิง?ที่พยาบาลใช้ดูดเสมหะคนใข้โรคปอดมาดูดออกก็ได้ครับ...... จึงเอามาให้เป็นข้อมูลครับ  ถ้าขยันก็ตรวจสอบทุกครั้งตอนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์หรือทุก 30,000 Km ครับ..


[ 19 ส.ค. 2551 , 08:15:08 น

[john]

ขอบคุณครับ...
19 ส.ค. 2551 , 09:35:45 น

[เดี่ยวสี]

ขอบคุณครับท่านพี่
19 ส.ค. 2551 , 09:53:06 น

[nijirathe]

ขออนุญาติพี่หมุก (เพิ่มเติม) ตัวนี้แหละ(ราคาไม่เกิน 300 ) ครับเป็นปัญหาหนึ่งของการสวิงของเข็มไมล์ นอกจากเซนเซอร์(ตัวละประมาณ 800)ที่ต่อเป็นเกลี่ยวอยู่ด้านบน คือเฟืองของมันสึกเป็นลักษณะของเอวสาวน้อย ครับพี่น้อง ถ้ามีปัญหาสึกถอดเปลี่ยนได้ วิธีถอดให้ถอดปลั๊กเซนเซอร์ออกก่อนและใช้ประแจปากตายหรือประแจเลื่อนไขตัวเซนเซอร์ที่อยู่ข้างบนเบา ๆ ทวนเข็มนาฬิกาที่เป็นเกลียวด้านบนออกก่อนครับ เมื่อถอดเซนซอร์ได้แล้ว ก็ถอดก้านนี้ได้โดยใช้ประแจเลื่อนนั่นและครับหมุนออกทวนเข็มนะครับ ค่อย ๆ ยกก้านออกมาก็จะทราบระดับน้ำมันเฟืองท้ายครับ (ที่ให้ใช้ประแจเลื่อนเพราะไม่ทราบเบอร์ประแจครับ ตรงนั้นค่อนข้างติดท่อน้ำนิดหน่อยแต่สอดเครื่องมือได้ครับ)
อ้อ ขอบคุณพี่หมุกอีกครั้งนะครับสำหรับข้อมูลที่ส่งให้ครับ ผมได้รับแล้ว ข้อมูลปลอดภัยดีครับ
19 ส.ค. 2551 , 09:55:14 น

[BOY G69]

 แล้วถ้าจริงแล้ว ตอน ติดกับรถมาอย่าง VENTO  ปี96  นี้ ใน  oil  final  driver  มันก็เป็น  SAE75/W90  อยู่หรือ แล้ว หรือ น้ำมันเกียร์  G052 162 A2  เป็นเพราะ เห็นบอกบ้างคัน จะเป็น ตัวเดี๋ยวกับน้ำมันเกียร์   G052 162 A2
แล้วต้องถ้าเปลียนเป็น  SAE75/W90 จะดีกว่าไหม ครับ
ตอนนี้ ผมนอกจากเกียร์กระตุก ยังมีเสียงหอนด้วย   ถ้าเปลียน oil  final  driver   เสียงหอน จะลดลงไหม ครับ
ตอนกำลังแก้  fault G69  ต่อไป

19 ส.ค. 2551 , 14:08:48 น

[ช่างเหอะ]

รถที่ใช้ดกียร์ 01M ช่วงแรกๆทางโรงงานใช้ น้ำมันเกียร์ออโต ลงไปในช่องเฟืองท้ายแทน
แต่หลังจากนั้นไม่นานก็พบว่าเฟืองท้ายมันหอนเร็วผิดปกติ บริษัท VW ก็เลยเปลี่ยนกลับไปใช้น้ำมันเกียร์ไฮปอยด์ SAE75/W90 เหมือนเดิม และแจ้งให้ดีลเลอร์เปลี่ยนให้ลูกค้า
แต่บังเอิญความเสียหายก็เป็นรายได้ของดีลเลอร์....มั๊ง ข้อมูลนี้ไม่เป็นที่แพร่หลาย ก็เหมือนกับเวลามีโปรโมชั่นลดค่าโทรศัพท์นั่นแหละ รู้กันแค่คนที่ซื้อใหม่ก็พอ ที่ใช้อยู่ก็จ่ายแพงไปพลางก่อน
19 ส.ค. 2551 , 15:13:24 น

[เดี่ยวสี]

ท่านพี่ช่างเหอะ ตอบได้ใจจริงๆ ครับ

" แต่บังเอิญความเสียหายก็เป็นรายได้ของดีลเลอร์....มั๊ง ข้อมูลนี้ไม่เป็นที่แพร่หลาย ก็เหมือนกับเวลามีโปรโมชั่นลดค่าโทรศัพท์นั่นแหละ รู้กันแค่คนที่ซื้อใหม่ก็พอ ที่ใช้อยู่ก็จ่ายแพงไปพลางก่อน "

หรือว่า เค้าจะติดต่อลูกค้าที่ ซื้อไปไม่ได้ครับท่านพี่ เพราะหนีกันไปหมด เลยไม่ได้เปลี่ยนให้ ครับ
19 ส.ค. 2551 , 15:56:45 น

[BOY G69]

ขอบคุณครับ เดี๋ยว งั้นต้องไปเปลี่ยน เป็น  SAE75/W90   จะได้ลดอาการเห่าหอน ของรถผมไปได้บ้าง
19 ส.ค. 2551 , 16:33:44 น

[ช่างเหอะ]

ลืมบอก...นิดนึง
เปลี่ยนจากน้ำมันเกียร์ออโต เป็นเบอร์ 90 เฉยๆ ก็ได้ ถูกกว่าเยอะ อากาศบ้านเราร้อนคงที่ไม่จำเป็นต้องใช้ 75w-90 สำหรับเมืองหนาว
อีกอย่าง...เปลี่ยนแล้วไม่กี่วันอาจจะได้ยินเสียงหอนดังขึ้น ไม่ต้องตกใจ...แค่ทำใจก็พอ.... อีกซักพักมันจะค่อยๆเงียบลงไป เฟืองมันคงจะต้องปรับตัวให้คุ้นกับน้ำมันใหม่ที่หนืดกว่าเดิมเยอะ
19 ส.ค. 2551 , 18:55:36 น

[ปีเตอร์]

ผมหอนมาหมายเดือน เลยลองเติม เบอร์ 140 เลย เงียบดี !!  
20 ส.ค. 2551 , 13:43:19 น