เต้นท ไม่ เต้นท ไม่สำคัญ หา รถดีๆ อยู่ในเต้นท์ ก้อเอา ถ้ามันเข้าตา จริงมั๊ย
สำหรับผม
เน้นบอรดี้ ถายในห้องโดยสาร ต้องสมบูรณ์น่ะครับ คนเดิมใช้มาเนียนๆหน่อย แสดงว่า คนใช้คนก่อนใช้รถดี แต่แค่นี้ไม่พอน่ะครับ สำคัญ
ต้องทดสอบเกียร์ดีๆน่ะครับ ต้องได้ เวนโต้ทรี่สภาพเกียร 80 เปอเซนถึงจะเวิก เพราะไม่งั้น รถจะแพงทันทีเลยถ้าซ่อมเกียร ตอนที่ซื้อมาใหม่ๆ ควรใช้ได้ ซัก สองถึง สามปี น่ะครับ ถึงจะไม่ แพง เพราะไม่งั้น แสนห้าบวกสามหมื่น รถคุณก้อแส้นแปดแล้ว
อันที่สาม ผมว่าช่วงล่างน่ะครับ ลองเช็ค ตั้งศูนย์ล้อ ที่ศูนย์ถ่วงล้อก้อรู้แล้วครับ ว่าช่วงล่างรวนป่าว ถ้ารวน ตั้งศูนย์ไม่ได้ คุณซื้อมาต้องซ่อมช่วงล่าง คุณก้อต้องเพิ่มเงิน เกือบหมื่นบาท มันถึงจะสมบูรณ์
อันที่สี่น่ะครับ ดูยางหน่อยก้อดีครับ ว่ายางใหม่หรือไม่อย่างน้อยก้อช่วยคุณประหยัดได้ หนึ่งปี หากคุณได้ยางใหม่มา
อันที่ห้าน่ะครับ คุณอาจต้องเปลี่ยนแต่ไม่น่ากลัวคือหม้อน้ำ ปั้มน้ำ วาวน้ำ ทามมิ่ง อันนี้เสียเงินแต่คุ้ม ซื้อรถครัยมาก้อ ต้องเปลี่ยนน่ะครับ อันเอาจริงๆทั้งหมดก้อเกือบหมื่น
อันที่หกเตรียมเงินติดแก๊ส ซักสองหมื่น
อันที่เจ็ดรถติดฟิลมหรือไม่ แอร ดีมั๊ย สองอย่างนี้ คุณก้อเสียอีกหมื่น ถ้ามันไม่พร้อม
สรุปถ้าเล่นเวนโต้ ซื้อรถดีๆซักไม่เกินแสนห้า ถ้าได้ดีจริงไม่แพงครับ ใส่เงินค่าแก็ส สองหมื่น ช่อมช่วงล่างกับระบบน้ำและทามมิ่งอีกหมื่น ทำประกันชั้นสามอีกสามพัน รวมแล้ว เกือบแสนเก้าแล้ว เหลือ อื่นๆ ตามสถาพ อีกหมื่น รวมเน็ทๆสองแสน ถ้าไดอย่างที่ผมว่า ดีกว่าซื้อ ยี่ปุ่น สองแสนห้า ยังไม่ได้ทำรัยเลย และเปลืองน้ำมันด้วยคุณว่ามั๊ย
5 ต.ค. 2550 , 06:34:23 น