[kk]

อยากทราบไว้นะครับ
คือมีคนบอกว่าแพง 5-6 หมื่น
แต่ผมเห็นเหมือนกะว่า 2หมื่นเองเปล่าคับ

แล้วถ้าเกียร์พังต้องยกชุดคลัทช์ไหมครบ
ราคาเท่าไรห่

[ 24 พ.ย. 2549 , 20:41:07 น

[ฤทธิ์]

35000 ครับ โฟร์คพระราม3


24 พ.ย. 2549 , 20:51:43 น

[จขกท]

35000 ยกคลัทช์อย่างเดียวเหรอครับ หรือ อย่างอื่นด้วย
24 พ.ย. 2549 , 22:08:04 น

[หนึ่ง]

เกียร์มือสอง 2.5 หมื่น ค่ายกแล้วแต่ช่าง
เกียร์เก่าเก็บเป็นอะไหล่
25 พ.ย. 2549 , 09:11:49 น

[B4 & vento]

ผมคิดว่าลองไปหาช่างแก๊ปดู ทำแบบประหยัดเปลี่ยนเฉพาะชิ้นก็ได้ มีหลายราคาของผมเปลี่ยนเกือบทุกชิ้น สองหมื่นกว่าบาท
เอง จบรถวิ่งเปลี่ยนเกียร์นิ่มทุกเกียร์ ใช้มา 8 เดือนกว่า ยังไม่มีปัญหาอะไรตามมา
อู่ช่างแก๊ป เขาอยู่แถวพระราม ครับ

25 พ.ย. 2549 , 10:36:55 น

[ช่างเหอะ]

เวลานี้เกียร์มือสองจากญี่ปุ่นรุ่นไม่มีเหล็กวัดราคาไม่ควรเกิน 2 หมื่น มีเหล็กวัดถูกลงอีก 3-5 พันบาท
น่าจะลองปรึกษาช่างแก๊บ อู่โฟล์คพระราม 3 ดูดีกว่า
25 พ.ย. 2549 , 12:40:16 น

ถ้าในกรณีที่ทำแล้วเปลี่ยนอะไหล่ไม่ครบทุกชิ้น จะทำให้มีปัญหาบานปลายภายหลัง ถ้าคิดจะเซฟทั้งที่มีปัญหาก้อไม่ควรนะค่ะ เพราะว่าปัญหาที่ตามมามันมากมายยยย .. ถ้ามันเสียจริง ๆ ก้อควรจะเปลี่ยนยกเซ็ทนะค่ะ เพราะว่ามันคุ้มกว่าจริง ๆ (ประสบการณ์ส่วนตัวค่ะ)
25 พ.ย. 2549 , 21:38:34 น

[โอ๋ Vento]

   จากการที่ได้สอบถามมาหลายๆที่  ราคามาตรฐานอยู่ที่  35,000  บาทครับ  โดยราคานี้เป็นการเปลี่ยนยกชุด  พร้อมค่าแรงครับ  ผมว่าถ้าเปลี่ยนเกียร์มือสองจากญี่ปุ่นราคา  20,000  กว่าบาท  ผมว่าเพิ่มอีกหน่อย  เปลี่ยนแบบยกชุด  35,000  ดีกว่า  ได้ของใหม่ทั้งหมด
         ขอถามผู้รู้ครับ  ว่าถ้าผมจะลงเกียร์ธรรมดาแทนนั้น  จะต้องดัดแปลงมาก  และจะเกิดปัญญหมตามมาหรือไม่ครับ  (สืบราคามาว่าค่าเกียร์  พร้อมค่าวาง  18,000  บาทครับ  ราคานี้เป็นอย่างไรบ้าง)
27 พ.ย. 2549 , 15:34:18 น

[aood]

B4 ไม่มี gaer manual ถ้า overhaul  gear ต้องมี 40,000 + ค่าแรง ของใหม่หมดยกเว้น valve body ผมทำมาแล้วใช้ไป 150,000 kg ยัง ok
20 ก.ค. 2550 , 20:39:41 น