• ยินดีต้อนรับ, บุคคลทั่วไป



  • กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ สมัครสมาชิก.

    เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น

    ผู้เขียน หัวข้อ: เกลียวปรับ  (อ่าน 409 ครั้ง)

    159

    • บุคคลทั่วไป
    เกลียวปรับ
    « เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ผมใช้ vento 95 โหลดนิดๆ คือเจ้าของเดิมไปทำ เกลียวปรับไว้ครับทำ 4 ล้อเลย ผมอยากถามว่าถ้าไปทำเกลียวปรับ เราต้องเปลียนโช้ค ให้ยาวขึ้น หรือ สั้นลงหรือเปล่าครับ คือผมจะเปลียนโชค ครับ แต่ไม่รู้ว่าใช้เป็นของ Standard ได้หรือเปล่า กระบอกมันสีเหลือง ๆ...............  แล้วถ้าไปใช้แบบเดิมความสูงจะเท่าเดิมไหมครับ ของความรู้ด้วย ไม่รู้เรื่องโหลดเลย
    [ 23 ส.ค. 2006 , 21:33:16 น

    Tone B4

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เกลียวปรับ
    « ตอบกลับ #1 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ถ้าสีเหลืองไม่น่าจะเดิมแล้วล่ะครับ เพราะของเดิมสีดำครับ ถ้าเหลืองน่าจะเป็น โคนี่ หรือ บิลว์สไตร์ ครับ ซึ่งน่าจะเปลี่ยนมาแล้วครับ
    24 ส.ค. 2006 , 01:36:39 น

    big son

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เกลียวปรับ
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ปลอกstrutอยู่ที่โช้คนี่ครับถ้าเปลี่ยนโช้คใหม่ก็สามารถใส่กับสปริงเดิมได้เลย แต่ว่าถ้าคนใช้เก่าใส่สปริงโหลดหรือตัดสปริงมานี่
    1.ต้องหาสปริงเดิมที่ติดรถอันใหม่มาใส่ก็สูงขึ้นเท่าปกติ
    2.ถ้าชอบเตี้ยๆก็หาโช้คโหลดตัวใหม่นี่แหละมาใส่กับสปริงโหลดได้เลย
    ....แต่หนีพวกsrutปรับเถอะครับ รถผมkoniสีเหลือง+สปริงKWใหม่ๆเลยเอามาทำสตรัทเพราะคิดว่าจะปรับสุงต่ำได้ทีหลังเอาเข้าจิงๆไม่workเลย เสียงดังบ้างล่ะแล้วปรับแต่ละทีมันยากเย้นเหลือเกิน

    24 ส.ค. 2006 , 04:14:29 น

    159

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เกลียวปรับ
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    แล้ว ในโช้คเดิมเราสามารถมาใส่ strut และ Sping โหลดได้เลยหรือเปล่า ครับ เพราะเพือนผมจะขายโช้ค Standard ให้ครับของมือสองแต่ใช้ไม่นาน รู้ประวัติอยู่ .... ขอความรู้ด้วยครับ...

    สรุปนะครับ มีโช้ค Standard อยู่ครับแต่รถผมไปทำ Strut ไว้ เลยไม่มั่นใจว่ามันจะใส่ได้หรือเปล่า ขอบคุณครับ

    24 ส.ค. 2006 , 12:04:50 น

    นุ้ย mk3

    • บุคคลทั่วไป
    RE: เกลียวปรับ
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: เมษายน 01, 1998, 09:56:35 am »
    ใส่ไม่ได้ ต้องเปลี่ยนทั้ง spring และ strut ครับ ถ้าเป็นแบบปรับเกลียว ขดสปริงจะเล็กกว่าของติดรถ หาสปริงเดิมมาใส่พร้อมกันไปเลย อย่าลืมใส่ยางกันกระแทก ตรวจยางเบ้าโช้คด้วยครับ

    24 ส.ค. 2006 , 12:19:00 น