[บอย]

  ผมใช้เวนโต้  ปี  96  และได้นำไปติดแก๊สมาแล้วครับ  โดยรถผมติดแบบมิกเซอร์  หม้อต้ม  ฮาร์น่า  แบบมีหม้อต้มในตัว  โดยช่างได้จัดการยกหัวฉีด  ตัดปั๊มติ๊กเรียบร้อยแล้วครับ  (แต่ไม่มีกล่องหลอก  หรือ  af  meter)  โดยตอนแรกเครื่องก็เดินเรียบดี  ตอพอใช้ไปซัก  5-6  ถัง  ตอนนี้รถมีอาการเวลาใช้นำมันเครื่องจะเดินไม่เรียบ  สั่น  (เป็นเฉพาะตอนใช้นำมัน)  ผมได้ลองจูนที่ลูกบิดที่ตัวหม้อต้ม  โดยหมุนตามเข็มนาฬิกาไปอีกครึ่งวงกลม  เพื่อให้  แก๊สไหลผ่านน้อยลง  เพราะช่างบอกว่าหนาเกินไป  อาการก็ดีขึ้นครับ  แต่บางครังก็ยังเดินไม่เรียบอยู่  ผมกลัวจะกลับมาเป็นอีก  พี่ช่างเหอะกรุณาช่วยแนะนำผมด้วยครับ  ขอบพระคุณมากๆครับ  
[ 28 มิ.ย. 2006 , 13:48:35 น

[ช่างเหอะ]

ผมไม่คุ้นเคยกับหม้อต้มฮาน่า เพราะผมเลือกใช้แต่หม้อต้ม Aisan เพียงอย่างเดียว
อาการที่กลับไปใช้น้ำมันเดินไม่เรียบเกิดจาก ECU รุ่นนี้ใช้ความจำแทนการวัดปริมาณอากาศอย่างตรงไปตรงมา(เพื่อลดต้นทุนการผลิต) ตอนใช้แก๊สปรับหนาไปบางไปมันก็จะพยายามปรับปริมาณการฉีดน้ำมัน แต่ไม่มีผลเพราะไม่ได้ใช้น้ำมัน มันก็เลยปรับจนมั่ว ทำให้มีปัญหาตอนกลับไปใช้น้ำมัน
การจูนแก๊สที่หม้อต้มก็อาจจะมีผลดีต่อระบบน้ำมัน แต่มักจะมีผลให้ใช้แก๊สวิ่งไม่ดีเท่าที่ควร ผมใช้วิธีจูน Mixer ที่ผมออกแบบเอง ดูจะดีกว่า แต่บางคันก็ยังมีปัญหาอยู่บ้าง ถ้าไม่ได้ใช้น้ำมันนานๆก็เป็นเหมือนกันครับ
28 มิ.ย. 2006 , 16:04:50 น

[ขอแจม]

ถ้าตัดสายหัวฉีดต้องติดกล่งหลอกที่มีค่าความต้านทานไกล้เคียงกับหัวฉีดตัวเดิมด้วยครับ ไมงั้นเวลากลับมาใช้น้ำมันมันจะเอ๋อรับประทาน
28 มิ.ย. 2006 , 19:58:36 น