[oat]

ผมใช้golf 97ออโต้เวลาออกตัว1ไป2รอบขึ้นไปที่2500-3000รอบส่วน2ไป3ไป4ปรกติครับรีเส๊ทเกียร์แล้วบางครั้งหายแต่สักพักก็เป็นอีกครับอยากสอบถามครับว่าลิ้นปีกผีเสื้อสามารถล้างได้รึเปล่าครับหรือต้องเปลี่ยนอย่างเดียวครับแล้วถ้าล้างได้ช่างคนไหนรับล้างบ้างครับ
[ 13 มิ.ย. 2006 , 01:55:49 น

[seiko]

ล้างได้ครับ
ตามอู่โฟคทั่วไปครับ
13 มิ.ย. 2006 , 11:52:51 น

[อนุรัตน์]

ถอดออกมาล้างได้ครับ
ใช้เบนซินเป็นตัวล้าง ปัดทำความสะอาดส่วนต่างๆ ด้วยแปรง เช่นแปรงทาสีขนาดเล็ก
13 มิ.ย. 2006 , 13:21:55 น

[ช่างเหอะ]

เสริมจากคุณอนุรัตน์...
ก่อนถอดควรใช้เหล็กแหลมขีดมาร์คตำแหน่งไว้ก่อน และใช้น้ำยาล้างคอนแทคท์งานอิเล็คทรอนิคส์ฉีดพ่น หรือใช้น้ำมันไฟแช๊กรอนสันก็ได้ หลีกเลี่ยงการใช้สำลีหรือผ้าเพราะใยของมันอาจจะไปเกี่ยวคอนแทคท์โย้เสียหาย ใช้กระดาษทิชชูดีกว่าครับ
13 มิ.ย. 2006 , 21:46:17 น

[ยีร]

ผมไปซ่อมมาตั้ง 7000 บาทแนะ อาการเดียวกันเลย
แต่ขึ้นไป 3-4000 รอบ
14 มิ.ย. 2006 , 19:44:18 น

[Passat B5 (ยีร)]

อาการนี้สามารถล้างได้หรอครับ ผมเคยเป็นแล้วเอาเข้าอู่ ช่างบอกว่าถ้าเปลี่ยนใหม่ 14000 ซ่อม 7000 เลยซ่อมไปครับยังไม่หาย 100% แต่ดีขึ้น ตกลงโดนฟันปะครับ

14 มิ.ย. 2006 , 19:58:27 น

[สมชัย]

ผมก็เคยถอดมาล้างตอนที่คุณอนุรัตน์ เคย post ไว้ตั้งนานมาแล้ว แต่เพิ่งมาทำเมื่อเร็วนี้เอง ทำแล้วเห็นผลเลยครับ สาเหตุที่ของผมถอดมาล้างก็เพราะเกียร์เปลี่ยนรอบสูง และมีอาการกระตุ๊กอย่างแรง (ได้ทำการล้าง valuebody มาแล้วก็ไม่หาย) ใช้ VAG จับเครื่องฟ้อง "Kickdown switch error" ดูแล้วรุ่นนี้ไม่มี kickdown เลยเดาว่าเป็นลิ้นปีผีเสื้อแน่เลย ก็เลยอ่านกระทู้เก่าแล้าทำตาม เกียร์เปลี่ยนนุ่มนวลขึ้น อาการกระตุกหาย อยากให้เพื่อนลองทำดูครับไม่ยาก แต่ก็ทำอย่างคุณช่างเหอะว่าครับ mark ตำแหน่งก่อนรื้อครับ
14 มิ.ย. 2006 , 22:26:23 น