[พาสสาทต่างจังหวัด]

สวัสดีครับ เพื่อนๆ พี่ๆ ในห้องทุกท่านครับ วันนี้มีเรื่องมาเล่าสู่กันฟังอีกแล้วครับ คืออย่างงี้ครับ  เมื่อประมาณกลางเดือน ธันวาคม 48 รถผมมีเสียงดังผิดปกติตอนเริ่มออกตัว( เกียร์ออโต้ ) บริเวณแถวๆเพลาขับ เลยให้ช่างที่แถวบ้านเช็คดู ปรากฎว่า  เพลาขับตัวขวา  พังครับ ก็เลยจัดการเปลี่ยนใหม่ หมดค่าใช้จ่ายไป ประมาณ หมื่นกว่าบาท ( เพลาขับตัวขวา แจ้งราคามาว่า 9,800.- บาท ) เสร็จเรียบร้อย เมื่อ 19 ธันวาคม 48 ก็นำรถมาใช้งานปกติ  จนถึงวันที่ 1 กพ 49 ที่ผ่านมา ผมขับไปทำงานปกติ ก็ได้ยินเสียงแบบเดิมอีก เลยเกิดความเสียวแวะให้ช่างอู่ที่อีกจังหวัดหนึ่งดู  เนื่องจากผมต้องขับรถไปทำงานคนละจังหวัดกับที่บ้าน สองสามวัน กลับบ้านครั้งหนึ่งครับ  เค้าเช็คแล้วแจ้งว่า  เพลาขับตัวขวา( ที่เพิ่งเปลี่ยนมา ) พังครับ ต้องเปลี่ยนใหม่ พร้อมแจ้งราคามาเฉพาะเพลาขับ 8,000.- บาท ( ถูกกว่าแถวบ้าน 1,800.- บาท ) ยังไม่รวมค่าแรง ผมเลยตกใจพอสมควร  เนื่องจากคราวที่แล้วเพิ่งซ่อมไปได้เดือนเดียว  ก้อเลยขอติดต่อสอบถามจากอู่แถวบ้านที่เปลี่ยนมาให้ก่อน  ว่าเค้าจะรับผิดชอบให้หรือไม่ เพราะเพิ่งทำมาเอง  อู่ที่บ้าน( ลพบุรี) บอกว่า  ไม่ให้เปลี่ยน และยืนยันว่า  ไม่มีทางพังแน่นอน ขอให้นำรถเข้ามาให้เค้าตรวจสอบเองอีกครั้งหนึ่ง ผมเลยต้องขอให้ช่างที่ตรวจสอบให้( ที่อุทัยธานี ) ตรวจสอบดูว่าจะสามารถขับกลับไปบ้านได้หรือไม่  ก็ได้รับตอบว่า  ให้ขับไปได้  แต่ต้องแบบไม่หวือหวา  ไปแบบเรื่อยๆ  ตอนนี้เอาเข้ามาให้อู่ที่ลพบุรี ตรวจสอบดูแล้ว  เค้าแจ้งว่า  ยางหุ้มฉีกขาด แล้วก็สลัดจารบีออกหมด  ต้องเปลี่ยนเพลาขับใหม่อีกครั้งหนึ่ง( ตัวที่เพิ่งเปลี่ยนน่ะแหละครับ )  ตอนนี้เลยสงสัยว่า  รถผมจะโดนวางยามั้ยครับ  เพราะเคยได้ยินเค้าบอกว่า  อู่บางแห่งชอบวางยา  ซ่อมอันนี้เสร็จ  ต้องเข้าไปทำอย่างอื่นต่อ ไม่จบไม่สิ้นครับ ขอคำแนะนำด้วยครับ  ขอบคุณครับ  อ้อ ตอนนี้ผมไปรับรถออกมาแล้วครับ เค้ายอมเครมให้ใหม่  บอกว่าเปลี่ยนตัวใหม่ให้เลย ผมจะเชื่อเค้าได้มั้ยครับ แล้วจะมีวิธีตรวจสอบอย่างไรได้ว่าเค้าเครมให้เราจริงๆ  กลัวพังอีกน่ะครับ  
[ 5 ก.พ. 2006 , 23:17:45 น

[pop]

อืมม กรณียางหุ้มเพลาขาด นี่แหละครับที่ทำให้เพลาส่วนใหญ่พังกัน จากเท่าที่ผมอ่านดูคุณคงไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถยนต์ซักเท่าไหร่ เพราะฉะนั้นเรื่องการเปลี่ยนอะไหล่จริงหรือไม่ ผมบอกได้คำเดียวว่าไม่รู้เหมือนกันครับ  เพราะไม่รู้ว่าตั้งแต่ครั้งแรกเขาได้เปลี่ยนเพลาให้คุณจริงๆรึปล่าว หรือแค่เอาไปพอกให้ เพราะหากกรรมวิธีการซ่อมเพลา จะไม่ทนทาน ซ่อมไปวิ่งซักพักก็จะดังอีก นั่นก็อาจเป็นสาเหตุให้ใช้ไปได้ซักพักแล้วอาการเพลาดังกลับมาหารถคุณอีกครั้งนึง แถมราคาหัวเพลาที่คุณเสียเงิน ผมว่าค่อนข้างสูงมากเลยทีเดียว

อีกหนึ่งข้อสงสัยทำไมวิ่งไปได้แค่เดือน สองเดือนทำไมยางหุ้มเพลาถึงขาด  ซึ่งหากกรณีที่ว่าเปลี่ยนหัวใหม่จริงๆ ก็แสดงว่ายางหุ้มมันขาดมาตั้งแต่เพิ่งเปลี่ยนหัวเพลามาใหม่ๆเลย เพราะไม่งั้นมันคงไม่ทำให้หัวเพลาหลวมจนดังได้ขนาดนี้หรอกครับ แล้วช่างเค้าไม่มีการตรวจสภาพยางหุ้มก่อนใสเ่ลยหรอครับ จำได้ว่าตอนซื้อหัวเพลามาเค้าแถมยางหุ้มของใหม่มาให้ด้วยต่อให้ขับซาดิสต์แค่ไหนมันคงไม่ขาดในเดือนสองเดือนหรอกครับ
สิ่งที่ผมจะแนะนำก็คือเวลาเอารถเข้าไปซ่อมก็ไปยืนคอยดูบ้างก็ดีครับ รู้เรื่องไม่รู้เรื่องไม่เป็นไร อย่างน้อยเวลาเขาจะทำอะไรกับรถเราก็ยังเกรงๆใจเราบ้าง อย่าบอกว่างานยุ่งนะครับ ในกรณีอย่างนี้คุณยังต้องอยู่อู่ซ่อมรถบ่อยๆครับ เดี๋ยวก็จะชินครับ ส่วนราคาหัวเพลาหากไม่ลำบากมากนักก็ฝากเพื่อนซื้อจาก กทม ขึ้นไปก็ได้ หัวเพลาของสั่ง ผมเคยซื้อได้หัวละ2500บาทของยี่ห้อmetelliจากอิตาลี เมื่อ2ปีก่อน ยังไงราคาตอนนี้อย่างเก่งคงไม่เกินหัวละ4000บาทหรอกครับ รวมค่า พกง ก็ยังคุ้มกว่าครับ า่วรเรื่องเบอร์โทรร้านอะไหล่สามารถsearchหรือคลิ้กหน้าแรกของเว็บ ด้านบนก็จะมีเบอร์โทรอู่ที่(ไม่ใช่)สปอนเซอร์ของเว็บเราอยู่เพียบเลยครับ
6 ก.พ. 2006 , 13:46:33 น

[pop]

อืมม กรณียางหุ้มเพลาขาด นี่แหละครับที่ทำให้เพลาส่วนใหญ่พังกัน จากเท่าที่ผมอ่านดูคุณคงไม่ค่อยมีความรู้เรื่องรถยนต์ซักเท่าไหร่ เพราะฉะนั้นเรื่องการเปลี่ยนอะไหล่จริงหรือไม่ ผมบอกได้คำเดียวว่าไม่รู้เหมือนกันครับ  เพราะไม่รู้ว่าตั้งแต่ครั้งแรกเขาได้เปลี่ยนเพลาให้คุณจริงๆรึปล่าว หรือแค่เอาไปพอกให้ เพราะหากกรรมวิธีการซ่อมเพลา จะไม่ทนทาน ซ่อมไปวิ่งซักพักก็จะดังอีก นั่นก็อาจเป็นสาเหตุให้ใช้ไปได้ซักพักแล้วอาการเพลาดังกลับมาหารถคุณอีกครั้งนึง แถมราคาหัวเพลาที่คุณเสียเงิน ผมว่าค่อนข้างสูงมากเลยทีเดียว

อีกหนึ่งข้อสงสัยทำไมวิ่งไปได้แค่เดือน สองเดือนทำไมยางหุ้มเพลาถึงขาด  ซึ่งหากกรณีที่ว่าเปลี่ยนหัวใหม่จริงๆ ก็แสดงว่ายางหุ้มมันขาดมาตั้งแต่เพิ่งเปลี่ยนหัวเพลามาใหม่ๆเลย เพราะไม่งั้นมันคงไม่ทำให้หัวเพลาหลวมจนดังได้ขนาดนี้หรอกครับ แล้วช่างเค้าไม่มีการตรวจสภาพยางหุ้มก่อนใสเ่ลยหรอครับ จำได้ว่าตอนซื้อหัวเพลามาเค้าแถมยางหุ้มของใหม่มาให้ด้วยต่อให้ขับซาดิสต์แค่ไหนมันคงไม่ขาดในเดือนสองเดือนหรอกครับ
สิ่งที่ผมจะแนะนำก็คือเวลาเอารถเข้าไปซ่อมก็ไปยืนคอยดูบ้างก็ดีครับ รู้เรื่องไม่รู้เรื่องไม่เป็นไร อย่างน้อยเวลาเขาจะทำอะไรกับรถเราก็ยังเกรงๆใจเราบ้าง อย่าบอกว่างานยุ่งนะครับ ในกรณีอย่างนี้คุณยังต้องอยู่อู่ซ่อมรถบ่อยๆครับ เดี๋ยวก็จะชินครับ ส่วนราคาหัวเพลาหากไม่ลำบากมากนักก็ฝากเพื่อนซื้อจาก กทม ขึ้นไปก็ได้ หัวเพลาของสั่ง ผมเคยซื้อได้หัวละ2500บาทของยี่ห้อmetelliจากอิตาลี เมื่อ2ปีก่อน ยังไงราคาตอนนี้อย่างเก่งคงไม่เกินหัวละ4000บาทหรอกครับ รวมค่า พกง ก็ยังคุ้มกว่าครับ า่วรเรื่องเบอร์โทรร้านอะไหล่สามารถsearchหรือคลิ้กหน้าแรกของเว็บ ด้านบนก็จะมีเบอร์โทรอู่ที่(ไม่ใช่)สปอนเซอร์ของเว็บเราอยู่เพียบเลยครับ
6 ก.พ. 2006 , 13:47:00 น

[พาสสาทต่างจังหวัด]

ขอบคุณครับ  สำหรับความเห็น  พรุ่งนี้ผมกะว่า  จะเอารถเข้าไปให้เค้าตรวจสอบเพลาขับตัวใหม่อีกครั้งนึงว่า  ยังอยู่ดีมั้ย  เสียวๆอยู่ครับ
10 ก.พ. 2006 , 22:30:21 น