[เจ้าปัญหา]

จากกระทู้ 17504  เวนโต้ผมไฟABSขึ้นแดงโร่ตลอดไม่ยอมดับ ถามช่างและดูที่พูดคุยในนี้พบว่ามี 2 ทางออก คือ
1. ลองทำความสะอาดเซ็นเซอร์ที่อยู่ที่ล้อ
2. ช่างให้ซ่อมกล่องและเช็ควงจร ค่าซ่อม2500-3000 บาท

ด้วยความซุกซนช่างสงสัย วันหนึ่งไปเห็นปลั๊กเล็กๆและมีสายเงินเปลือยโผล่ออกมาเชื่อมต่อด้วยตะกั่วกับแผ่นเหล็ก อยู่บริเวณเหนือกระปุกเติมน้ำมันเบรค แกะออกดูปรากฏว่ามีขั้วเป็นแท่งสีเงินๆเล็กๆ 2 แท่งเสียบเข้ากับปลั๊กอีกฝั่งที่เป็นรางเสียบตัวเมืย กระทู้ดังกล่าวมีท่านผู้รู้ท่านหนึ่งตอบว่าเป็นสัญญานไฟABSที่อยู่หน้าปัทม์นั่นแหละ ผมเบยลองซ่อมเสียบปลั๊กนี้ใหม่ เพราะของเดิมหลุดลุ่ยกล่องปลั๊กก็แตกไปแล้ว  ปรากฏว่าไฟABSกลับมาทำงานปกติ คือเมื่อเปิดสวิตกุญแจก็แดง สักพักก็ดังติ๊กแล้วดับ ปรากฏว่าABSกลับมาทำงานโดยปกติ ไม่ต้องเสียตังค์3พัน ไม่ต้องจ้างเขาถอดล้อทำความสะอาดเซ็นเซอร์  นี่แหละคือประโยชน์สุดๆของการพูดคุย-พึ่งพากันในเวบนี้  เยี่ยมจริงๆ ขอบคุณจริงๆ ขออย่างเดียวท่านผู้ประสงค์ร้าย(ที่อาจมีบ้าง)ที่ชอบเข้ามาป่วนด้วยลีลาที่ทำให้คนทะเลาะกัน ขัดแย้งกัน กรุราอย่ามาทำสิ่งที่ไม่สร้างสรรค์เลยนะครับ
[ 2 ก.พ. 2006 , 10:16:16 น

[เจ้าปัญหา]

ท่านผู้ให้คำตอบในกระทู้ที่ คือ คุณ "ชาย"  ส่วนอีกท่าน(คุณ "ฤทธิ์") ที่บอกว่าเป็นเซ็นเซอร์บอกระดับไฟน้ำมันเบรคขาด นั่นคนละสายคนละเส้นกับที่ผมพูดถึงครับ สายปลั๊กที่ว่านี้ไม่ได้มาจากฝากระปุกน้ำมันเบรคครับ คนละเส้นกันครับ แต่ก็ขอบพระคุณในน้ำใจงามๆกรุณาตอบมา
2 ก.พ. 2006 , 10:19:57 น

[พ่อรถถัง]

เยี่ยมมากครับ เป็นประโยชน์อย่างยิ่ง
2 ก.พ. 2006 , 14:27:00 น

[tat]

ขอภาพตำแหน่งนี้ได้ไหมครับเพราะของผมดูแล้วถูกถอดออกทำให้งงงงง
2 ก.พ. 2006 , 22:48:32 น

[watercool]

คงจะเป็นเซ็นเซอวัดระยะเบรค ถ้ามันอยู่ที่หม้อลมเบรคน่ะครับ จริงๆแล้วผมว่าถ้ามีปัญหากับพวกไฟฟ้า ไปให้อู่ที่มีเครื่องมือที่อ่านความผิดพลาดที่กล่องควบคุมได้น่าจะดีกว่านะครับจะได้ไล้ได้ถูกต้องหรือใกล้เคียงมากขึ้นส่วนเวลามีปัญหานั้นผมว่าหลายท่านที่ตอบอาจไม่คตรงได้เพราะเค้าตอบจากที่เคยเจอมา เพราะฉนั้นมันอาจไม่ถูกสำหรับคุณได้
3 ก.พ. 2006 , 02:02:51 น

[เจ้าปัญหา]

ผมไม่มีกล้องครับ แก่แล้วกล้องดิจิตัลอะไรก็ใช้ไม่เป็น ยิ่งมือถือที่มีกล้องยิ่งงใหญ่ เลยจนปัญญาเรื่องภาพ  ยังไงผมก็ค่อนข้างแน่ใจว่าสิ่งที่ผมพูดกับสิ่งที่คุณ"ชาย"ตอบนั่น มันตรงกันเป๊ะ! เพราะพอเสียบใส่ ไฟABSมันก็ทำงานคือติดแล้วก็ดับตามปกติ ทดสอบเหยียบเบรคกระทันหันแรงๆก็มีแรงต้านที่แป้นตุ๊บๆซึ่งแสดงว่าABSยี่ห้อATEของผมกลับมาเป็นปกติแล้ว  สายและปลั๊กที่ว่ามันอยู่เหนือกระปุกน้ำมันเบรค แล้วเจ้าแผ่นโลหะหนาๆที่มีน๊อตยึดกับตัวถัวก็อยู่เหนือากระปุกน้ำมันเบรคพอดี๊พอดี สายเปลือยเงินๆที่เข้าใจว่าเป็นGroundก่อนที่ปลายสายจะถูกเชื่อมต่อจะมีตุ่มอะไรไม่รู้เล็กๆสีเหลืองขั้น คล้ายๆไดโอดที่เห็นบ่อยๆในวงจรวิทยุอะไรทำนองนั้น ซึ่งผมไม่ทราบเหมือนกันว่าเขาเรียกอะไร  ผมไม่แน่ใจนะครับว่าคันของผม(เวนโต้ CLเกียร์ธรรมดา ปี95 รุ่นหน้าปัทม์ไมล์ประหลาด คือดันแสดงเป็นไมล์ นั่นแหละครับ)
3 ก.พ. 2006 , 02:22:01 น

[เจ้าปัญหา]

ขอย้ำอีกครั้งว่า สายและปลั๊กที่ว่านี้ไม่ได้ต่อมาจากากระปุกน้ำมันเบรค แต่ตำแหน่งปลั๊กกับสายต่อกราวด์ที่ว่ามันอยู่แถวๆเหนือกระปุกน้ำมันเบรค ถ้ามันไม่เกี่ยวกับไฟABS ทำไมพอผมจัดการเสียบต่อคืนที่เดิมและต่อเชื่อมสายเปลือยกับแผ่นโลหะทำไมระบบABSที่มีปัญหากลับมาเป็นปกติเล่าครับ
3 ก.พ. 2006 , 02:26:49 น

[watercool]

อ๋อ เดาอีกทีว่าคงเป็นสายไฟabsที่ล้อ มันจะวิ้งไปเข้ากล่องครับแต่ปรกติจะมัฉนวนหุ้มครับ
4 ก.พ. 2006 , 01:22:12 น

[เจ้าปัญหา]

คงใช่อย่างที่คุณwatercoolว่า ผมอาจทำให้ทุกท่านงงตรงที่ผมลืมบอก(อีกทีเพราะแก่แล้ว)ว่า สภาพที่ผมเล่าเจ้าสายกล่องๆอะไรเนี่ยของรถผมมันมีสภาพที่คล้ายสภาพเดิมมันชำรุดมาแล้ว เพราะกล่องปลั๊กอะไรก็แตกหักหมดมีเทบพันสายไฟพันนัวเนียไว้ก่อน (ผมเลยไม่ทราบว่าสภาพที่สมบูรณ์เดิมๆของมันเป็นยังไง จึงทำให้บางท่านไปดูแล้วอาจแปลกใจว่า เอ๊ะทำไมรถเราจึงไม่มีที่ผมว่ามานะครับ)
4 ก.พ. 2006 , 11:47:53 น