น่าจะเป็นอู่กรุงเทพกรีฑานะ เพราะคุณคันสีขาวใช้บริการประจำ ความจริงร้านซ่อมหม้อน้ำทุกร้านซ่อมได้สบาย
โดยช่างจะเปลี่ยนฝาครอบทองเหลืองใส่แทนครอบไฟเบอร์ที่ชำรุด แล้วบัดกรีด้วยตะกั่ว ทดสอบรอยรั่วเสร็จแล้วพ่นสีดำ แล้วก็เอาไปติดตั้งในรถได้เลย
ขั้นตอนยุ่งยากก็อยู่ที่การถอดออก และใส่เข้าที่เดิมนี่ละครับ เพราะตระกูลโฟล์คจะถอดหม้อน้ำ หรือพัดลมไฟฟ้าทีหนึ่งจะต้องถอดอุปกรณ์ด้านหน้าออกทั้งหมด ซึ่งน่าสาปแช่งคนออกแบบเป็นที่สุด จะออกแบบให้ถอดได้ง่ายกว่านี้ก็ย่อมได้ แต่โฟล์คไม่ทำบ้าที่สุดเลย
ดังนั้นถ้าร้านหม้อน้ำถอดเป็น ก็เสียค่าซ่อมไม่แพง แต่ถ้าถอดไม่เป็นก็ต้องให้อู่ถอดแล้วเอาไปให้ร้านหม้อน้ำซ่อมอีกที อู่ก็จะคิดแพงหน่อยครับ ก็คงต้องยอมแต่อย่าให้แพงเกินไป ลองถามร้านหม้อน้ำดูก่อนก็ได้ว่าค่าซ่อมหม้อน้ำประมาณเท่าไร ผมว่าเบ็ดเสร็จน่าจะประมาณ2-3พันบาทนะ
15 ต.ค. 2005 , 00:29:11 น
หัวข้อ: B4 หม้อน้ำซึม (อ่าน 194 ครั้ง)
